힌두스탄 타임스에 따르면, 월스트리트 저널은 지난달 추락한 에어 인디아 항공편의 조종사 두 명의 조종실 대화 녹음 파일에서 연료 제어 스위치를 끈 사람이 기장이었다고 7월 16일 보도했습니다.
보고서에 따르면, 보잉 787 드림라이너의 부기장 클라이브 쿤더는 비행기가 활주로에서 이륙한 지 몇 초 만에 연료 스위치가 '켜짐'에서 '꺼짐' 위치로 바뀐 이유를 수밋 사바르왈 기장에게 물었다고 합니다.

월스트리트 저널은 미국 당국의 초기 평가에 정통한 소식통을 인용하며 "부기장은 연료 스위치가 꺼진 것을 보고 놀란 듯 보였지만, 이후 공황 상태에 빠졌다"고 보도했습니다.
그러나 인도 항공 조종사 협회는 "인간의 충돌이 사고의 원인"이라는 이론을 부인했습니다.
6월 12일, 승객 230명과 승무원 12명을 포함한 242명을 태운 AI171편 보잉 787-8 드림라이너가 이륙 직후 아메다바드 공항 인근 의대 기숙사에 추락하여 화재가 발생했습니다. 이 사고로 탑승객 241명과 지상 탑승객 19명이 사망했습니다.
7월 12일, AAIB는 인도에서 발생한 AI171 항공기 추락 사고에 대한 조사의 예비 결과를 발표했습니다.
결과에 따르면 6월 12일 아메다바드(인도)에서 이륙한 지 3초 만에 에어 인디아 보잉 787기의 두 엔진 모두에 연료 공급이 중단되었습니다. 엔진 팬 속도가 감소하기 시작하면서 항공기는 점차 고도를 잃었습니다. 9초 후, 조종사는 "메이데이"라는 비상 신호를 보냈고, 항공기는 의대 기숙사에 추락했습니다.
>>> 독자 여러분, 6월 12일 인도에서 발생한 항공기 추락 사고에 대한 더 많은 영상을 시청해 보시기 바랍니다.
출처: https://khoahocdoisong.vn/thong-tin-moi-gay-soc-ve-tham-kich-roi-may-bay-o-an-do-post1555361.html
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