정부 전자신문에 따르면, 4월 26일 오전 철도 부문의 주요 공사 및 중요 국가 프로젝트를 위한 지도위원회(지도위원회)의 두 번째 회의 개회식에서 팜 민 찐 총리가 위의 관점을 강조했습니다.
2024년 3월 설립된 운영위원회는 첫 회의를 개최했습니다. 총리는 각 부처, 지자체, 지방자치단체에 24개 과제를 배정하여 사업 추진의 어려움과 장애를 해소하고 투자 준비 절차를 가속화하는 데 중점을 두었습니다.
50년 전 남한이 해방되고 나라가 재통일된 역사적인 4월의 정신을 이어받아 총리는 지도위원회, 각 부처, 지부, 지방자치단체, 단위 위원들에게 "더 빨리, 더 빨리; 더 대담하게, 더 대담하게", 책임감을 고취하고 "사람에게는 명확하게, 업무에는 명확하게, 시간에는 명확하게, 결과에는 명확하게, 책임에는 명확하게, 권한에는 명확하게", "멀리 보고, 깊이 생각하고, 큰일을 하라"고 당부하고, 첫 회의에서 총리와 지도위원회 위원장이 할당한 업무를 검토하라고 지시했습니다.
총리는 또한 대표단에게 진행 상황과 품질을 보장하기 위한 프로젝트 실행을 위한 과제와 해결책을 제안해 달라고 요청했습니다.
총리는 철도가 여객 및 화물 운송에 중요한 역할을 한다는 점을 강조하면서, 최근 철도 개발이 별로 주목받지 못하고 있으며 국가 발전에 걸맞지 않다고 평가했습니다.
최근 중앙위원회와 정치국은 철도 부문 개발과 관련된 정부의 제안을 적극적으로 검토했습니다. 여기에는 기존 철도 노선 개선, 이전에 중단된 철도 노선 연결, 남북 고속철도, 중국을 연결하는 철도, 하노이와 호치민시의 도시 철도 노선과 같은 주요 철도 프로젝트 시행 등이 포함됩니다.
또한 국회는 남북 고속철도 사업에 대한 투자 정책에 관한 결의안, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 사업에 대한 투자 정책에 관한 결의안, 하노이와 호치민시의 도시철도망 시스템을 개발하기 위한 여러 가지 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 시범적으로 실시하는 것에 관한 결의안을 발표했습니다.
총리는 철도 개발에는 많은 단계, 많은 과제, 많은 품목이 있으며, 투자 수준도 크다고 말했습니다. 시간은 제한적이고, 일은 많고, 요구사항은 높습니다. 반면 이해도와 기술력은 높지 않습니다. 높은 결의와 노력, 과감한 행동이 필요하며, 각 과제를 완수하고 초점과 핵심 사항을 명확히 해야 합니다.
" 철도 개발은 여러 단계, 여러 부문, 여러 지방이 관여하기 때문에 정부는 각 부처, 부문, 지방, 단위별로 기능, 과제, 권한에 따라 추진을 조정하는 지도위원회를 설립하여, 권한 분산과 위임을 촉진하고, "어느 부문이나 분야에 속하는 과제는 그 부문이, 어느 지방에 속하는 과제는 그 지방이 수행해야 한다"는 원칙을 통해 철도 교통 사업 추진의 진척과 질을 향상시키고자 합니다 ."라고 총리는 강조했습니다.
출처: https://baolangson.vn/thu-tuong-lam-duong-sat-than-toc-than-toc-hon-nua-tao-bao-tao-bao-hon-nua-5045309.html
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