
팜 민 찐 총리는 로 강 신교 건설을 1년 안에 완료할 것을 지시했다. 사진: 낫 박
2월 14일 오후, 팜 민 찐 총리는 중앙 부처 및 기관, 푸토성 관계자들과 로강 다리 피해 복구 상황에 대한 회의를 주재했습니다 .
푸토성 인민위원회에 따르면, 로강 교량 건설 및 로강 좌안 제방 강화 사업은 총 투자액 3200억 VND 규모로, 이 중 교량 건설 사업에 2310억 VND가 투입되어 2008년 4월 21일 푸토성 인민위원회의 승인을 받았다.
이 프로젝트는 푸토성 도안흥현(현재 도안흥면)에서 시행되었으며, 2015년 11월 11일에 점검 및 가동을 시작했고, 프로젝트 보증 기간은 2018년 1월 10일에 종료되었습니다.
컨설팅 업체가 실시한 교량 거더 및 교각 구조물에 대한 종합 조사 및 검사 결과, 이상 사항은 발견되지 않았습니다. 다만, 일부 교각 기초 및 말뚝의 코어 콘크리트 시험 결과가 설계 요건을 충족하지 못했습니다.
T3, T4, T5, T6 교각의 현재 기초 구조는 표준 22TCN 272-05에 따라 하중을 견딜 만큼 충분히 강하지 않습니다. 앞서 언급한 바와 같이 천공 말뚝의 손상은 기술적 요구 사항을 충족하지 못하며 운영 안전에 잠재적인 위험을 초래합니다.
푸토성 경찰은 2010년부터 2015년까지 진행된 송로대교 건설 사업에서 발생한 중대한 결과를 초래한 건설 규정 위반에 대해 형법 제298조 3항에 의거하여 형사 소송을 제기하기로 결정했습니다.
푸토성 인민위원회는 로강 다리의 교통 흐름 관리 계획을 실제 상황에 맞게 조정하도록 지시하는 한편, 손상된 부분을 보수하는 방안과 새로운 로강 다리 건설에 투자하는 방안, 이렇게 두 가지 선택지를 제시했습니다.

회의 현장 모습. 사진: VGP
회의를 마무리하면서 팜 민 찐 총리 는 로 강 다리 사고에 대한 대응을 보여준 관련 부처, 기관 및 푸토성을 칭찬했습니다.
총리는 국민의 여행 수요를 충족하고 안전을 확보하며 사회경제적 발전에 기여하고 새로운 발전 기회를 창출하며 국가 안보와 국방을 강화하는 계획을 수립해야 한다고 지시했다. 특히 이는 푸토, 호아빈, 빈푹 세 개의 옛 성이 통합되어 새로운 푸토성이 탄생하고 새로운 시대의 발전 수요가 증대되는 맥락에서 더욱 중요하다고 강조했다.
이에 따라 총리는 뤄강 다리 파손 사고에 대한 조사를 2026년 2월까지 완료하여 당 규정과 국가 법률에 따라 적절한 조치를 취할 수 있도록 지시했다.
기존 다리를 보수하여 계속 사용할지 여부는 전문가의 평가, 자문 및 감독에 달려 있습니다. 동시에 로 강에 새로운 다리를 건설하는 데 투자해야 하며, 필요한 경우 지역 주민들을 위해 부교를 설치하기 위한 연구 및 조사를 실시해야 합니다.
총리는 계획에 따라 새로운 퐁쩌우 다리와 같은 규모의 로강 다리 투자 및 건설에 대한 연구를 지시했습니다. 새로운 로강 다리의 설계는 기존 다리의 장점을 살려 더 높고, 더 넓고, 더 길며, 미적으로 더 아름답고, 더 효율적이며, 더 경제적인 구조물이 되어야 합니다. 또한, 극한 기후 변화에 대응하기 위해 더욱 철저한 조사가 실시되어야 합니다.
정부 수장은 다음과 같이 강조했습니다. "본 사업은 지연되지 않고 1년 이내(2027년 3월 1일 이전)에 완료될 것이며, 2027년 음력 설까지 주민들이 새로운 다리를 이용할 수 있도록 최선을 다할 것입니다. 푸토성은 새로운 로강 다리 건설 사업의 투자 주체이며, 군 부대가 사업 시행에 참여하고 푸토성을 지원할 것입니다."
자금 조달과 관련하여 푸토성은 사업 부지 정리 및 교량 양 끝단의 진입로 건설을 신속하게 담당할 것이며, 중앙 정부는 2025년에서 이월된 예비 기금을 통해 푸토성의 교량 건설을 지원할 것입니다. 어떠한 부정행위, 부패 또는 낭비도 발생하지 않을 것입니다.
출처: https://laodong.vn/thoi-su/thu-tuong-yeu-cau-trong-thang-2-ket-luan-dieu-tra-viec-hu-hong-cau-song-lo-1656357.ldo






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