박닌의 연못 아래에 있는 고대 배: 수개월간의 기다림 끝에 시대를 밝히다

고고학연구소에서 실시한 목재 샘플 분석 결과, 박닌의 고대 선박은 약 2,000년 전의 것으로 나타났습니다. 해외로 보내진 샘플 분석 결과는 아직 공개되지 않았습니다.

7개월 전, 콩하(콩하구, 투안탄 타운, 하만구, 현재 박 닌성 송리에우구) 지역 주민이 연못을 개조하던 중 우연히 오래된 배 두 척을 발견했습니다.

두 척의 배가 발견된 후, 고고학팀의 초청으로 응우옌 꽝 미엔(Nguyen Quang Mien) 부교수(고고학 연구소 고고학 연구실)가 현장으로 가서 연구를 진행했습니다.

3월에 박닌에서 발견된 고대 배의 모습.

그는 배의 판자와 세로 빔에서 목재 샘플을 채취하여 탄소-14(C14)의 방사성 동위원소 분석을 실시하여 배의 연대를 확인했습니다.

여러 달의 기다림 끝에, "제60회 고고학의 새로운 발견 - 2025" 컨퍼런스에서 응우옌 꽝 미엔 준교수 박사는 "C14 방법을 사용하여, 박닌의 고대 배의 연대는 약 2세기, 약 2,000년 전, 동선 시대 후기의 것으로 밝혀졌습니다."라고 발표했습니다.

미엔 씨에 따르면, 이는 베트남 고고학 연구소의 연구 결과입니다. C14 분석을 위해 해외로 보낸 목재 샘플은 아직 결과를 얻지 못했습니다.

또한 응우옌 꽝 미엔 부교수는 디지털 현미경을 사용하여 나무의 결 구조를 관찰했습니다. 이 방법은 연구자들이 고대인들이 사용했던 나무의 종류에 대한 데이터를 얻는 데 도움이 됩니다.

"보트 제작에 사용되는 목재는 자연 환경에서 생장 기간이 긴 큰 나무입니다. 이 나무는 잎이 넓은 상록수(일년 내내 푸른빛을 띠고 계절에 따라 잎이 시들지 않음)로 열대 지방에서 흔히 볼 수 있습니다."라고 응우옌 꽝 미엔 부교수가 설명했습니다.

응우옌 꽝 미엔 부교수님께서 고대 배 모형을 가리키셨습니다.

C14 분석을 실시하기 전에 목재 샘플을 증류수, 산, 알칼리에 담가 불순물을 제거하고 순수한 목재 성분을 유지해야 합니다. 그런 다음 목재 샘플을 알칼리, 산, 증류수에 다시 한 번 담가둡니다.

"세척 과정을 거친 목재 샘플은 섭씨 105도에서 건조되어 수분이 완전히 증발합니다. 일련의 화학 반응을 거쳐 벤젠(투명하고 무색의 액체)을 얻은 후, 이를 화학 물질에 용해하여 C-14 방사능을 측정합니다."라고 전문가는 말했습니다.

박닌에서 고대인들이 고대 배를 사용한 목적에 대해, 베트남 고고학 협회의 Tran Thi Lien 박사는 이 배와 다우 사원에서 좋은 날씨를 기원하는 의식을 거행하는 것 사이의 연관성을 제시했습니다.

트란 티 리엔 박사는 특히 리 왕조 시대에 지역 전통에 따르면 가뭄이나 홍수가 났을 때 왕이 이곳에 와서 기도하거나 동상을 수도로 가져왔다고 말했습니다.

오늘날에도 이곳 사람들은 좋은 날씨를 기원하며 사법상을 행렬합니다.

"박닌에서 발견된 고대 배는 의식 거행과 관련이 있을 가능성이 높습니다. 구조적으로 볼 때, 배의 선체 위에는 약 100제곱미터 너비로 추정되는 평평한 표면을 형성하는 연결 갑판이 있었을 가능성이 있습니다. 이 갑판은 의식을 거행하고 강에서 조각상을 운반하는 데 사용되었을 것입니다..." 쩐 티 리엔 박사는 자신의 의견을 밝혔습니다.

워크숍에서는 박닌 고고학연구소의 고대 선박 연구팀도 초기 평가를 진행했습니다. 발견된 두 척의 선박은 고대 선박 건조 기술 연구에 중요한 의미를 지닙니다.

연구팀에 따르면, 이 배는 두 개의 선체로 이루어진 배입니다. 노출된 잔해는 움직일 때 물속에 잠긴 두 개의 선체로, 위쪽 구조물 전체를 지탱하는 두 개의 부표 역할을 했습니다. 현재 위쪽 구조물의 흔적은 발견되지 않았습니다.

박닌 고대 선박의 독특한 특징에 대해 발굴팀은 선박이 구조와 판자 사이의 연결에 금속 못을 사용하지 않고 전적으로 나무로 만들어졌다고 밝혔습니다.

발굴 과정을 거쳐 연구팀은 박닌 고대 선박의 연대와 관련하여 세 가지 가설을 제시했습니다.

구체적으로, 첫 번째 가설에 따르면 이러한 유형의 배는 동선 시대의 기술을 계승하여 베트남에서 제작되었을 가능성이 있습니다. 이 가설은 두 선체의 바닥을 통나무 카누의 구조와 비교하는 데 기반합니다.

두 번째 가설에서 연구팀은 배의 연대가 11세기에서 14세기(진나라)일 수 있다고 보고 있습니다.

연구팀은 금속 못이 없는 구조와 재료를 바탕으로 이 배가 레 왕조와 응우옌 왕조 시대에 만들어지지 않았다는 세 번째 가설을 제시했습니다.

평가서에는 " 과학자들은 문서 자료를 토대로 이 배 유물이 규모, 구조, 기법이 복잡하며, 지금까지 베트남뿐만 아니라 전 세계에서 유일하게 발견된 것이라고 평가했다"고 적혀 있다.

오래된 배를 보존하는 방법은?

박닌의 고대 선박을 보존하기 위해 전문가들은 선박을 그 자리에서 보존하거나, 탱크 시스템을 구축하거나, 두 척의 선박을 수중에 두는 방안을 제안했습니다.

얼마 전 댄 트리와의 인터뷰에서 동남아시아 선사시대 연구 센터 소장인 응우옌 비엣 박사는 실험실에서 고대 선박을 보존하는 것은 복잡한 과정이지만 완전히 가능하다고 말했습니다.

박닌의 고대 보트 오두막 내부 이미지입니다.

이 방법을 사용하면 전문가들은 나무 패널을 분해하고 번호를 매기고 유황을 중화하여 탱크에 담근 다음 6개월마다 물을 갈아주고, 목재 내부에 갇힌 물을 대체하기 위해 스웨덴의 바사 전함을 보존하는 데 사용되었던 화학 물질인 폴리에틸렌 글리콜을 주입하여 뒤틀림을 방지하고, 각 패널을 건조시킨 후 전시합니다.

당국이 원래 상태를 그대로 보존하고 싶어할 경우, 두 척의 배가 발견된 장소를 공원이나 야외 박물관으로 바꿀 수 있다고 비엣 씨는 말했습니다.

"우리는 목재가 물과 흙에 닿지 않도록 지붕과 방수 지하 탱크를 만들고, pH를 조절하고, 습기와 내열성 재료를 사용합니다... 라인강(독일)의 선박 보존 전문가들은 지원을 위해 베트남에 올 준비가 되어 있습니다."라고 그는 말했습니다.

Dan Tri에 따르면

• 출처 링크 참조: https://dantri.com.vn/doi-song/thuyen-co-duoi-ao-ca-o-bac-ninh-giai-ma-nien-dai-sau-nhieu-thang-cho-doi-20251114141317058.htm

출처: https://baobacninhtv.vn/thuyen-co-duoi-ao-ca-o-bac-ninh-giai-ma-nien-dai-sau-nhieu-thang-cho-doi-postid431077.bbg