2026년형 토요타 하일럭스, 출시 전 티저 사진 공개

토요타는 11월 10일 태국에서 신형 하일럭스 트라보 2026 픽업트럭을 공식 출시할 예정이며, 이 모델이 전 세계에 소개되는 것은 이번이 처음이다.

2026년형 토요타 하일럭스는 하일럭스 레보(REVO)의 후속 모델로, 기존 섀시 플랫폼을 기반으로 개발되었지만 디자인과 기술 측면에서 상당한 변화를 거쳤습니다. 특히 하일럭스 트라보(TRAVO)는 기존 디젤 엔진 모델 외에도 순수 전기차 버전을 추가로 선보일 예정입니다.

외관 면에서 2026년형 토요타 하일럭스 TRAVO 픽업트럭은 차체와 창틀 사이의 프레임에 여전히 익숙한 라인을 유지하고 있지만, 차량의 전면과 후면은 완전히 새롭게 디자인되었습니다.

내부도 완전히 새로워졌으며, 깊이감을 주는 다층 구조의 센터 콘솔, 랜드크루저에서 영감을 받은 기어 레버, 양쪽 에어컨 통풍구 옆에 배치된 컵 홀더와 같은 편리한 디테일이 적용되었습니다.

이 차량에는 가변 터보차저가 장착된 2.8리터 디젤 엔진(코드명 1GD-FTV) 두 가지 옵션이 제공됩니다. 기본형은 204마력, 500Nm의 토크를 발휘하며, 6단 수동 또는 자동 변속기와 후륜구동 또는 파트타임 4륜구동이 제공됩니다.

더욱 강력한 버전인 슈퍼 파워는 224마력, 550Nm의 토크를 발휘하며, 6단 자동변속기와 4륜 구동을 사용합니다. 두 버전 모두 B20 연료와 호환되며, 유로 5 배출 기준을 충족하고 DPF(배기가스 정화 장치)가 장착되어 있습니다. 토요타는 이 엔진들이 TRAVO에 탑재될 예정이라고 밝혔으며, 공식 사양은 출시 시점에 조정될 수 있습니다.

특히, Hilux TRAVO에는 EV 3.5 인센티브 프로그램 기준을 충족하기 위해 태국에서 생산되는 100% 순수 전기차(EV) 버전이 추가로 제공됩니다. 최종 사양은 아직 확정되지 않았지만, 앞서 공개된 REVO BEV 콘셉트 버전에는 후륜구동 전기 모터와 59.4kWh 배터리가 장착되어 WLTP 기준 약 300km를 주행할 수 있었습니다.

토요타는 더블 캡 바디 버전과 2.8리터 디젤 엔진을 출시한 후, 저상형(Lo-Floor) 모델을 계속 추가하고 2026년부터 2.4리터 디젤 엔진 코드 2GD를 사용할 것이라고 확인했습니다.

영상 : 태국에서 출시될 예정인 토요타 하일럭스 2026 공개.

출처: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hilux-2026-the-he-moi-tung-anh-nha-hang-truoc-ngay-ra-mat-post2149065489.html