토요타는 향후 5년 동안 미국에 100억 달러를 추가로 투자할 예정이다.

VTV.vn - 11월 12일, 일본의 토요타 자동차 주식회사는 향후 5년 동안 미국에 최대 100억 달러를 추가로 투자할 것이라고 발표했습니다.

미국 노스캐롤라이나주 리버티에 있는 토요타 전기 배터리 공장의 토요타 로고. 사진: AFP/TTXVN

이는 트럼프 대통령의 두 번째 임기가 시작된 이후 일본 자동차 제조업체가 발표한 미국 시장에 대한 가장 큰 투자입니다.

토요타는 증가하는 수요에 대응하기 위해 기존 공장에 대한 투자를 통해 전기차, 특히 하이브리드차(HV)와 핵심 부품 생산 능력을 확대한다는 계획입니다. 구체적인 투자 장소는 아직 발표되지 않았지만, 미국 내 생산 모델 수를 늘리기 위해 여러 공장을 확장할 가능성이 높습니다.

토요타 재무회계부문장 히가시 아즈노리 씨는 "토요타는 각 지역별 국내 생산 및 국내 공급을 기반으로 하는 자동차 생산 모델을 지향하고 있습니다."라고 강조했습니다. 이에 따라 토요타는 현재 일본에서 수입하고 있는 자동차 및 핵심 부품의 미국 내 국내 생산을 확대하여 폐쇄형 생산 체인을 강화할 계획입니다.

토요타의 미국 판매는 긍정적인 추세를 이어가고 있습니다. 2025년 1월부터 10월까지 토요타는 207만 대를 판매하여 전년 동기 대비 8% 증가했습니다.

전기차(EV)에 대한 지지를 약화시키고 9월 말 전기차 구매자에 대한 세제 혜택을 종료했던 트럼프 행정부는 하이브리드 자동차(HV) 부문에서 탄탄한 입지를 구축하고 있는 토요타에 큰 힘을 실어주었습니다. 현재 토요타는 고급 브랜드인 렉서스를 포함하여 미국 하이브리드 자동차 시장 점유율 50% 이상을 차지하고 있습니다.

이에 앞서 4월에는 토요타가 웨스트버지니아주에 하이브리드 자동차용 부품을 생산하는 공장에 8,800만 달러를 추가로 투자했습니다.

매출 증가에도 불구하고, 북미 지역 6개월(4월~9월) 영업실적은 1,341억 엔(자산평가손익 제외)의 손실을 기록했습니다. 주된 이유는 미국의 자동차 수입 관세 인상으로 인한 비용 증가였으며, 이는 2008년 금융 위기 이후 도요타의 첫 손실이었습니다.

분석가들은 미국에서 생산을 늘리면 장기적으로 수익이 개선될 수 있다고 말하지만, 토요타는 이러한 투자 결정이 관세 때문이 아니라고 주장합니다.

새롭게 발표된 100억 달러 규모의 투자는 노스캐롤라이나주 그린스버러 외곽에 위치한 토요타의 미국 첫 배터리 공장 개장과 맞물려 진행됩니다. 총 투자액은 약 139억 달러로, 토요타 역사상 최대 규모입니다. 또한, 이는 토요타의 미국 내 11번째 공장이기도 합니다.

처음에는 하이브리드 자동차용 배터리를 생산했지만, 2026년부터는 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드 자동차(PHV)로 사업을 확장할 예정입니다. 현재 공장에는 2,600명의 직원이 근무하고 있으며, 2034년까지 5,100명으로 늘어날 것으로 예상됩니다. 최대 가동 시 연간 생산량은 약 30GWh에 달할 것으로 예상됩니다.

미국에서는 차량 구매 보조금 종료로 인해 EV 수요가 감소하고 있지만, 토요타는 혼다에 배터리를 공급하는 등 EV와 HV 수요를 모두 충족하는 유연한 공급 시스템을 계속 구축하고 있습니다.

토요타 북미 법인장인 테츠오 오가와 씨는 11월 12일 기자들에게 "토요타가 미국에 첫 배터리 공장을 설립하고 향후 5년간 최대 100억 달러를 투자한다는 계획은 우리에게 역사적인 전환점입니다."라고 말했습니다.

앞서 도널드 트럼프 대통령은 10월 일본을 방문한 뒤 "도요타가 미국에 자동차 공장을 건설하기 위해 100억 달러를 투자하기로 합의했다"고 밝혔습니다.

출처: https://vtv.vn/toyota-se-dau-tu-them-10-ty-usd-vao-my-trong-5-nam-toi-100251113170935532.htm