토요타 베트남 측에서 밝힌 이유는 제품 출시 준비 과정에서 몇 가지 객관적인 이유가 있기 때문입니다. 새로운 출시 일정은 추후 발표될 예정입니다.
도요타 신형 위고 출시 연기 발표는 다이하츠가 개발한 도요타의 3개 모델, 즉 신세대 비오스, 신세대 위고, 라이즈가 안전 테스트 사기 스캔들에 연루된 상황에서 이루어졌습니다.
토요타는 운전석 문을 잘라 계산대로 파편이 튀어나오게 하는 등 몇 가지 수법을 사용하여 마네킹의 부상을 줄였습니다. 이 스캔들에 대응하여 토요타 태국과 말레이시아는 해당 제품의 안전성을 재시험하고 인증했으며 판매를 재개했습니다.
토요타 베트남의 안전 테스트 위반과 관련하여, 회사 측은 이것이 자사의 운영 및 제품 출시 계획에 영향을 미치지 않는다고 밝혔습니다.
아직 출시되지는 않았지만, 판매 컨설턴트를 통해 2023년형 토요타 위고에 대한 많은 정보가 공개되었습니다. 구체적으로, 2023년형 토요타 위고는 E와 G 두 가지 버전으로 판매될 예정입니다. 두 모델 모두 65kW(87마력), 113Nm의 토크를 자랑하는 신형 1.2L 3기통 자연흡기 엔진(코드명 WA-VE)이 탑재됩니다. 이 엔진은 E 버전에는 5단 수동 변속기, G 버전에는 D-CVT가 조합됩니다.
토요타 위고 2023의 전장, 전폭, 전고는 각각 3,760 x 1,665 x 1,505mm입니다. 휠베이스는 2,525mm입니다. 이 차량은 다이하츠의 새로운 글로벌 플랫폼(DNGA)을 사용합니다.
전면 디자인은 크롬 도금된 두 개의 헤드라이트를 연결하는 라인으로 구성되어 있습니다. 대형 그릴, 양쪽 측면에 배치된 주간 주행등, 그리고 차체 색상과 동일한 색상의 룸미러가 특징입니다. 또한, 차량 전면에는 대형 공기 흡입구와스포티 한 전면 범퍼가 없습니다. 14인치 단색 휠은 인도네시아에서 출시된 2023년형 토요타 위고 G 버전과 동일합니다.
뛰어난 기능으로는 LED 헤드라이트, 전자식 차체 밸런스, 경사로 밀림 방지 장치, 사각지대 경고, 후측방 경고, Apple CarPlay/Android Auto 무선 연결, 그리고 Raize와 유사한 D-CVT 자동 변속기가 있습니다. 베트남에서는 검은색으로만 출시됩니다.
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