호치민시, 호치민시-목바이 고속도로 통행료 보상 위해 1조8,060억 동 지원

11월 14일 호치민시 인민위원회 주제 회의에서 호치민시 인민위원회는 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트의 보상, 지원 및 재정착(1단계)을 위한 4번째 구성 프로젝트를 타이닌성을 통해 시행하기 위한 타이닌성의 자본 지원 수준을 승인해 달라고 시 인민위원회에 제출했습니다.

제안된 지원 수준은 1,8060억 VND입니다.

호치민시-목바이 고속도로 1단계 사업은 총 길이가 51km이며, 출발점은 꾸찌의 3번 순환도로-호치민시와 연결되고, 종착점은 벤꺼우-떠이닌 국도 22호와 교차하며, 공공-민간 파트너십 방식(BOT 계약)으로 투자되었습니다.

호치민시-목바이 고속도로 프로젝트는 호치민시와 타이닌성을 목바이 국경 관문까지 연결하는 중요한 교통 프로젝트입니다.

이 프로젝트는 시작되었으며 2027년에 완료될 예정입니다.

총 투자액은 19조 6,170억 동으로 예상되며, 이 중 투자자와 기업의 자본금은 약 9조 9,430억 동, 국가 자본은 약 9조 6,740억 동이며, 이 중 중앙 예산은 약 2조 8,720억 동, 지방 예산(호치민시)은 약 6조 8,020억 동입니다.

총 자본금이 10조 4,210억 동인 1단계는 2026년 1분기에 공사가 시작될 예정입니다.

1단계 프로젝트는 4개의 구성 프로젝트로 나뉩니다. 그 중 4번째 구성 프로젝트는 타이닌성을 통과하는 구간의 보상, 지원 및 재정착 부문으로, 약 26.3km입니다.

타이닌성 인민위원회의 승인에 따르면, 이는 총 초기 투자금이 약 1,5040억 VND이고, 총 개간 면적이 263헥타르인 공공 투자 프로젝트로 승인되었습니다.

그러나 보상, 지원 및 재정착 예산은 3조 7,490억 동(보상, 지원 및 재정착에 3조 1,410억 동, 기술 인프라 이전 예산 1,860억 동, 기타 시행 보장 예산, 예비비 4,200억 동 이상 포함)으로 늘어났으며, 승인된 투자 정책과 비교해 약 2조 2,450억 동이 증가했습니다.

호치민시-목바이 고속도로 건설사업의 토지 정리를 위한 랜드마크를 설치합니다.

호찌민시 인민위원회에 따르면, 2021년부터 2025년까지 떠이닌성의 자원은 여전히 많은 어려움과 한계에 직면해 있습니다. 사회 경제 개발 사업과 국가 안보 및 국방을 위한 즉각적인 조치 외에도, 떠이닌성은 모든 면에서 균형을 이루었지만 아직 확보되지 않았습니다. 떠이닌성은 호찌민시에 1조 8,060억 동(VND)의 지원을 요청했으며, 나머지 4,390억 동(VND)은 떠이닌성이 부담할 예정입니다.

호치민시-목바이 고속도로 건설 투자 프로젝트는 지역 및 지역 간 연결성을 갖춘 핵심 교통 프로젝트로, 특히 교통 인프라 시스템 개발에 중요한 역할을 하며 호치민시, 타이닌 및 동남부 지역 간의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여합니다.

호치민시 인민위원회 보고서는 "이 프로젝트의 시행을 가속화하기 위해 호치민시는 도시 예산의 개발 투자 자본을 타이닌성을 지원하는 데 사용할 필요가 있다고 판단했습니다." 라고 밝혔습니다.

구체적으로, 호치민 시는 호치민 시-목바이 고속도로 프로젝트(1단계)의 구성 프로젝트 4를 시행하기 위해 타이닌에 1조 8,060억 VND의 재정 지원을 제공할 예정입니다.

호치민시의 이 프로젝트에서 보상 및 정리 부분은 지방자치단체에 의해 가속화되고 있습니다.

하린

출처: https://vtcnews.vn/tp-hcm-ho-tro-tay-ninh-1-806-ty-dong-den-bu-giai-toa-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-ar987103.html