
제안에 따르면 호치민시는 지역 연결성 강화를 위한 핵심 프로젝트로 여겨지는 까뜨라이대교, 롱훙대교( 동나이 2대교), 푸미2대교 등 3개 사업의 시행 권한을 통일할 것을 제안했습니다.
현재 호찌민시와 동나이성 간의 교통 연결은 도로, 철도, 수로에 의존하고 있습니다. 그러나 높은 교통량으로 인해 국도의 과부하가 빈번하게 발생합니다. 최근 순환도로와 고속도로 건설 사업이 추진되고 있지만, 특히 롱탄 국제공항이 개항하면서 연결 수요는 여전히 수용 능력을 크게 초과하고 있습니다.
호치민시 인민위원회는 동남부 지역의 계획된 교통망을 완성하고, 교통 용량을 개선하고, 호치민시와 동나이를 원활하게 연결하여 두 지방의 사회 경제적 발전에 기여하기 위해 이러한 프로젝트에 대한 투자를 가속화할 필요성을 강조했습니다.
호치민시와 동나이성은 공공 투자 프로젝트를 검토하는 것과 병행하여, 위에서 언급한 3개 교량에 대한 PPP 방식으로 기업의 참여를 촉구하는 정책에 합의했습니다.
까뜨라이 대교 프로젝트는 총 투자금이 20조 6,000억 동이 넘고, 8차선 규모이며, 공사 기간은 2025년부터 2028년까지입니다. 이 프로젝트는 PPP 방식으로 동나이성에서 투자합니다. 호치민시는 응우옌티딘 거리를 미투이 교차로에서 동나이강까지 확장하는 독립적인 공공 투자 프로젝트를 시행하며, 총 예비 투자금은 약 5조 동입니다.
롱훙 대교 프로젝트는 폭 6차선, 약 12km 길이(2.34km 교량 포함)로, 총 투자액은 11조 3,000억 VND(약 1조 1,300억 VND)가 넘습니다. 이 중 동나이성 인민위원회는 PPP 방식으로 교량 건설 및 전체 노선 정비에 총 7조 1,000억 VND(약 1조 1,000억 VND)를 투자했습니다. 한편, 호치민시는 고콩 교차로와 롱훙 대교를 연결하는 도로 건설(부지 정비 포함)을 위한 독립 공공 투자 프로젝트를 시행하여 총 투자액은 4조 2,000억 VND(약 1조 1,000억 VND)가 넘습니다.
푸미 2교량 프로젝트는 8차선으로, 2025년부터 2028년까지 공사가 진행됩니다. 총 연장 6.3km이며, 그중 4.6km는 호찌민시를 통과합니다. 이 교량은 호찌민시 남부를 연결하고 푸미교의 하중을 줄이는 역할을 할 것입니다.
이 프로젝트는 민관협력사업(PPP) 형태로 진행되며, 총 예비 투자액은 25조 VND(약 3조 2천억 원)가 넘습니다. 동나이성 인민위원회는 응우옌아이꾸옥 거리와 푸미2교를 연결하는 도로 사업의 투자 형태를 심의하고 결정할 예정입니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-giao-tham-quyen-dau-tu-3-cay-cau-ket-noi-tinh-dong-nai-post827651.html










댓글 (0)