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| 나트랑 만에서 운행되는 차량. |
이에 따라 나트랑 만 관리 위원회는 부두에서 운행 중인 300명 이상의 차량 소유자에게 긴급히 통보하고, 기상 상황을 즉시 전파하고, 예방 지침을 제공하며, 정보를 지속적으로 업데이트했습니다. 강풍과 파도에 대한 경고가 있을 경우 카인호아 내륙 수로 항만 당국과 협력하여 승용차의 출항 절차를 일시적으로 중단했습니다. 부두에 있는 확성기를 통해 지속적인 무선 경고를 조직했습니다. Zalo 그룹을 통해 차량 소유자에게 알림을 보내 최대한 빠르게 정보를 수신할 수 있도록 했습니다. 대피 요청을 따르지 않을 경우 기록을 작성하고 자연 재해 예방 및 통제 운영 위원회에 보고서를 제출하고 안전을 보장하고 표류 및 다른 차량에 대한 피해를 제한하기 위해 시행을 조정했습니다.
동시에, 나트랑 만 관리 위원회는 차량을 안전한 정박 구역으로 이동시키고, 극한 기상 조건에서는 활동을 제한하고, 내륙 수로 항구의 시설 및 장비를 묶고 보강하는 작업을 검토하고 검사하고, 24시간 근무 체제를 유지하고, 직원을 배정하여 항구를 모니터링하고, 지속적인 의사소통을 유지하도록 지시했습니다.
나트랑 만 관리 위원회는 폭풍의 진행 상황을 면밀히 모니터링하고, 선제적으로 조언을 제공하고, 경고를 강화하고, 기능 부대와 협력하여 부두와 나트랑 만의 절대적인 안전을 보장하고 있습니다.
타이틴
출처: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/trien-khai-cac-bien-phap-ung-pho-con-bao-so-13-de-dam-bao-an-toan-cho-nguoi-va-phuong-tien-o-vinh-nha-trang-97f6add/







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