Truong Sa 변경 사항

카인호아 성이 닌투언 성과 공식적으로 합병된 후, 반퐁 만에서 까나까지 이어지는 광활한 해역이 조성되었습니다. 이 해역에서 쯔엉사 특별구역은 주권을 보호하는 요새 역할을 할 뿐만 아니라, 바다와 섬의 현대적이고 친환경적이며 지속 가능한 경제 발전의 중심이 될 것으로 기대됩니다.

연결 벨트

국회 상임위원회의 2025년 카인호 아성의 지방행정구역 배치에 관한 결의안 제1667/NQ-UBTVQH15호에 따르면, 7월 1일부터 카인호 아성은 64개 지방, 구, 1개 특별구역인 쯔엉사를 포함하여 총 65개 지방행정구역을 갖게 됩니다.

쯔엉사(Truong Sa)는 새로운 명칭에도 불구하고 오랫동안 동해에서 베트남의 대체 불가능한 전략적 요충지로 언급되어 왔습니다. 100개가 넘는 섬과 암초, 산호초를 보유한 쯔엉사(Truong Sa)는 영토 주권 보호에 중요한 역할을 할 뿐만 아니라 막대한 경제 발전 잠재력을 보유하고 있습니다.

2023년부터 칸호아 성은 쯔엉사를 다기능 섬 특별구역으로 건설할 것을 제안했습니다. 이는 어업 물류 기지, 국제 해상 서비스 스테이션, 해양학 연구 센터, 해상 재생 에너지 센터를 모두 포함하는 것입니다.

Trường Sa chuyển mình - Ảnh 1. — 군인들이 Truong Sa에서 전투 준비 훈련을 하고 있다

카인호아 성이 닌투언성에서 바다를 확장하면서 본토와 섬을 연결하는 "연결 벨트"가 더욱 공고해졌고, 바다와 섬을 잇는 연속적인 축을 따라 개발 공간이 확대되었습니다. 카인호아 성은 약 500km에 달하는 해안선과 약 200개의 크고 작은 섬을 보유한 베트남에서 가장 긴 해안선을 가진 성입니다. 반퐁, 나트랑, 깜라인, 빈히 등 유명 만과 깜라인, 나트랑, 까나 등 대규모 항구도 보유하고 있습니다.

특히 쯔엉사 특별구역은 해양 경제 발전의 중심축이자 "강철 요새"로 자리 잡았습니다. 남나짱(Nam Nha Trang) 지역에 거주하는 어부 까오 반 토(Cao Van Tho) 씨는 자신의 어선 네 척이 쯔엉사에 30년 넘게 정박해 왔다고 말했습니다. 쯔엉사는 어부들에게 친숙한 어장이자 공동의 터전입니다. 그는 또한 쯔엉사의 끊임없는 변화를 목격하고 있습니다.

"제가 쯔엉사에 왔을 때는 태양광 발전이 없었고 빗물 탱크에서 물을 모았습니다. 지금은 쯔엉사의 섬들이 환하게 빛나고 있습니다. 곳곳에 어항이 있어 어부들이 폭풍우를 피해 피난처를 찾고, 의료 서비스를 받고, 연료를 보급할 수 있습니다. 쯔엉사가 특별구역으로 지정된 것은 단순히 섬의 이름을 바꾸는 것이 아니라, 이 신성한 섬 지역에 새로운 기회를 열어주는 것입니다."라고 토 씨는 말했습니다.

가장 최근인 7월 15일, 해군 4구역, 955여단, 411 비행대대의 950번 선박이 깜라인 항구에 정박하여, 다낭시에 거주하며 어선 QNa-91996TS에서 근무하는 병든 어부 도 민 브엉을 판빈 A 섬에서 본토로 데려와 안전한 의료 지원을 제공했습니다.

Trường Sa chuyển mình - Ảnh 2. — 군 의무병들은 쯔엉사 해역에서 낚시를 하던 중 사고를 당한 어부를 즉시 구조했습니다.

그보다 앞서 7월 11일, 송투따이섬 군 의료대는 꽝응아이성 어부 부이반짜(Bui Van Tra) 씨를 신속히 구조하고 응급 치료를 실시했습니다. 부이반짜 씨는 안타깝게도 약 3미터 높이에서 미끄러져 배 옆면에 등이 부딪혀 바다에 빠졌습니다. 이러한 지원이 없었다면 바다로 나가는 어부들은 많은 어려움을 겪었을 것입니다.

튼튼한 요새

현재 쯔엉사론, 송뚜따이, 신톤 등 일부 대형 섬에는 주택, 의료 시설, 학교, 태양광 발전, 담수 공급 시스템, 기상 관측소, 어업 물류 센터 등의 시설이 구축되어 있습니다. 이는 해양경제수역 개척을 위한 핵심 시설입니다.

일부 경제 모델은 여기에서 효과적으로 시범 운영되고 있습니다. 부유식 가두리 기술을 이용한 그루퍼, 해삼, 전복의 소규모 양식업, 일상생활과 보트에 대한 잠재적 공급을 위한 해수 여과 시설과 결합된 태양열 발전, 장기간 바다에 머무르는 어부에게 연료, 식량, 구조 서비스를 제공하는 어업 물류 서비스 등이 있습니다.

이 새로운 프로젝트에서 칸호아 성은 해상 어획물 환적소 설립을 지원하여 어선들이 바다에서 바로 연료를 보급하고 어획물을 판매할 수 있도록 함으로써 운영비를 절감하고 어민들의 소득을 증대시킬 것입니다. 어선 KH-99766TS의 소유주인 어부 쩐 칵 타치(Tran Khac Thach)는 현재 한 번의 어업 여행이 2~4개월 정도 소요된다고 말했습니다. 이렇게 오랜 시간이 걸리는 이유는 어선 모선이 쯔엉사(Truong Sa)에 정박하여 어민들의 해산물을 수거하기 때문입니다. 어선들은 상륙하지 않고도 쯔엉사에서 바로 물, 식량, 기름, 얼음 등을 교환할 수 있습니다. 이는 이동 시간과 연료를 절약할 뿐만 아니라, 모선의 첨단 기술 덕분에 어획된 최상의 해산물을 보존할 수 있습니다.

칸호아성 인민위원회 전 위원장인 응우옌 떤 투안 씨에 따르면, 합병 전 정부는 쯔엉사(Truong Sa)의 건설 및 개발을 위해 칸호아성 인민위원회를 설립하고 칸호아성 수산개발지원기금을 관리하도록 했습니다. 이 기금은 칸호아가 관련 기관들과 협력하여 쯔엉사 주민들의 삶을 개선하는 여러 사업에 투자하는 데 중요한 자원이 될 것입니다. 이 기금은 쯔엉사의 사회경제적 발전에 투자할 수 있는 더 많은 자원을 지속적으로 확보하고 있습니다.

카인호아성 지도자들에 따르면, 2022년 1월 28일자 정치국 결의안 09-NQ/TW는 2030년까지 카인호아성을 건설하고 개발하며 2045년까지의 비전을 제시했습니다. 이 결의안은 쯔엉사성을 전국 해상의 경제, 문화, 사회 중심지이자 조국의 주권을 수호하는 견고한 요새로 건설하고 개발하는 것을 목표로 합니다. 이를 위해 온 국민이 힘을 합쳐 더욱 강력하게 변화하고 발전하는 새로운 쯔엉사성을 만들어가겠습니다.

해군 4지구 당 서기이자 정치위원인 부이 쉬안 빈 중령은 향후 5년 동안 해군 4지구는 상황과 임무를 철저히 파악하고, 새로운 상황에서 조국을 수호하기 위한 전략의 목표, 관점, 지도 원칙을 파악하여 쯔엉사를 보호하고, 할당된 바다와 섬 지역의 주권을 확고히 수호하며, 국가 발전을 위한 평화롭고 안정적인 환경을 유지하는 데 기여할 것이라고 말했습니다.

해양 에너지 허브를 향하여

해안에서 멀리 떨어져 있고 일조량이 풍부하며 연중 바람이 풍부하다는 이점을 지닌 쯔엉사(Truong Sa)는 베트남에서 해상 풍력 발전과 부유식 태양광 발전 개발에 가장 큰 잠재력을 가진 지역 중 하나로 여겨집니다. 국내외 투자자들은 섬 주민들에게 전력을 공급하고 어선과 해상 교통로를 제공하며, 해저 케이블이 연결될 경우 국가 전력망에도 연결할 수 있는 저장 시스템과 결합된 부유식 발전소 시스템 구축에 관심을 보이고 있습니다. 향후 5년 안에 쯔엉사(Truong Sa)는 본토의 전력 공급에 의존하지 않는 자립형 해양 에너지의 모범 사례가 될 것으로 예상되며, 점진적으로 친환경적이고 스마트하며 자립적인 해역을 구축할 것입니다.

출처: https://nld.com.vn/truong-sa-chuyen-minh-196250719212520115.htm

댓글 (0)