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호치민시와 타이닌성을 연결하는 9개 노선에 우선 투자

호치민시와 타이닌성을 연결하는 9개 노선에 우선 투자

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân05/09/2025

떠이닌성 건설국 당 황 쭝 부국장에 따르면, 구 롱 안성과 구 호치민시를 연결하는 연결 지점은 26개이며, 이 중 15개는 기존 노선입니다. 현재 투자 중인 노선은 3번 순환도로(벤륵 및 깐쥐억 지역 2곳)와 4번 순환도로(득호아 및 깐쥐억 지역 2곳)로, 롱안과 연결되는 노선입니다. 나머지 노선은 계획 중이지만 아직 투자되지 않았습니다.

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호치민 시에서 타이닌까지 이어지는 주요 연결 도로인 50번 고속도로의 교통 체증.

타이닌성과 구 호치민시 사이의 도로 연결이 매우 부족한 현재 상황에 직면하여, 2023년 3월에 체결된 2024-2025년 기간 동안 호치민시와 동남부 지역 성 간의 사회경제적 개발 협력에 관한 협정; 2050년 비전을 가진 2021-2030년 기간의 호치민시 계획에 대한 의견을 제시하는 문서에서, 두 지방은 호치민시-목바이 고속도로와 DT 789 노선의 두 노선에 대한 투자를 우선시하기로 합의했습니다. 동시에 두 지방은 바우방에서 목바이까지의 빈즈엉 -타이닌 동적 축과 56B 국도의 두 노선에 대한 투자를 우선시하기로 합의했습니다.

이러한 현실을 바탕으로, 떠이닌성 건설국은 성 인민위원회에 호찌민시와 협력하여 9개 연결 노선에 대한 투자를 우선적으로 검토할 것을 건의했습니다. 그중 새로 개통된 북서부 노선과 DT 823D 노선이 있습니다. 떠이닌성은 이미 DT 823D 노선에 투자하여 건설했으며, 연장 14.2km, 6차선, 폭 40m의 노반을 갖추고 있으며 올해 말 완공될 예정입니다. 따라서 떠이닌시는 두 노선을 동시에 연결하기 위해 새로 개통된 북서부 노선에 조속히 투자해야 합니다.

보반끼엣(Vo Van Kiet) 노선 연장 및 득호아(Duc Hoa) 교통축을 통해 현재 도시 경계 구간은 길이 4.7km, 6차선, 33m 폭의 회랑으로 떠이닌(Tay Ninh)에서 완전히 투자되었습니다. 나머지 구간은 길이 23.5km, 8~10차선으로, 떠이닌에서 60m 폭의 회랑을 정비하는 데에도 투자하고 있습니다. 따라서 지방 정부는 도시가 보반끼엣(Vo Van Kiet) 노선 연장에 투자하여 위 노선과 연결하여 지역 간 교통 축을 조성할 것을 제안했습니다.

50번 고속도로의 경우, 시에서 4차선 도로 확장에 투자했기 때문에, 떠이닌성은 시 경계에서 깐 주옥(Can Giuoc) 마을까지 남은 5.2km 구간을 개선하고 확장하는 데 시가 지원해 줄 것을 제안했습니다. 특히 50B 고속도로의 경우, 떠이닌성은 떠이닌성 경계에서 팜훙 거리까지 이어지는 구간에 투자하여 노선을 동기화할 것을 제안했습니다. 이 프로젝트는 827E 고속도로에 6차선 다리 3개와 이 다리들로 연결되는 진입로를 포함합니다.

영어: Le Van Luong Street와 DT 826C를 연결하는 경로의 경우, Tay Ninh은 Tay Ninh 성을 통과하여 연결하기 위해 길이 409m의 새로운 Rach Roi 다리와 다리까지 3km 길이의 연결 구간에 투자할 것을 제안했습니다. Tay Ninh은 Rach Roi 다리로 가는 접근 도로 건설을 담당합니다. 지방도 6호선과 지방도 15호선(Saigon River Road)과 DT 789를 연결하는 경로의 경우, Tay Ninh은 현재 6차선 규모, 도로 표면 폭 21.5m의 DT 789를 업그레이드하고 확장하고 있으며 이 프로젝트는 올해 말에 완료될 예정입니다. 따라서 호치민시는 중기 공공 투자 자본을 사용하여 2026-2030년 기간 동안 공공 투자 포트폴리오에서 지방도 6호선과 지방도 15호선을 순환도로 3호선과 연결하는 업그레이드 및 확장을 우선시해야 합니다.

빈즈엉-떠이닌 동적 축의 경우, 떠이닌 시는 2026년부터 2030년까지 4~6차선, 10차선 부지 정리, 폭 62m 규모의 이 노선에 시와 협력하여 동시 투자를 추진하고자 합니다. 이 중 시는 빈떠이 교량에서 바우방까지 22.7km 구간에 투자하고, 떠이닌 성은 DT 784에서 QL22까지 19.6km 구간을 건설할 예정입니다. 특히 QL56의 경우, 떠이닌 시는 DT 744 교차로까지 0.5km 길이의 도로 및 연결 교량 건설에 2026년부터 2030년까지 공공 투자를 진행할 것을 제안합니다. 떠이닌 시는 4~6차선 규모, 31~40m 부지 정리 면적의 9.4km 구간에 투자할 예정입니다.

출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/uu-tien-dau-tu-9-tuyen-duong-noi-tp-ho-chi-minh-voi-tinh-tay-ninh-i780392/


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