국회 경제위원회, '롱탄공항 공사 매우 더딘데' 우려

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롱탄 공항 프로젝트 시행에 대해 논평하면서, 경제 위원회는 정부의 이전 제안에 따라 프로젝트의 총 투자액을 줄이고, 회수된 토지의 면적을 조정하고, 프로젝트 시행 기간을 조정하는 것을 고려하기로 동의했습니다.

Ủy ban Kinh tế Quốc hội lo ‘tiến độ sân bay Long Thành rất chậm’ - Ảnh 1. — 롱탄 공항 프로젝트의 진행 속도는 매우 느린 것으로 평가된다.

감사원에서는 또한 정부가 기존 결의안에서 2021년 이전에 완료하는 대신 "2024년 말까지" 프로젝트 준비 및 실행 기간을 조정하는 것이 프로젝트 1단계를 실행하는 시간과 로드맵에 어떤 영향을 미칠지에 대한 평가를 보완할 것을 제안했습니다(결의안 94/2015/QH13에 따르면 프로젝트 1단계는 2025년 말까지 완료됩니다).

동시에, 정부는 관계 당국의 결정 없이 사업 내용의 조정 및 이행을 명확히 하기 위한 감사 및 검토를 지시해야 합니다. 부정, 부패, 사익 추구, 사업 효율성 저하, 자원 낭비 등이 발견될 경우, 관련 법규에 따라 엄정하게 처리해야 합니다.

경제위원회에 따르면, 4개 구성 프로젝트의 구체적인 진행 상황을 평가한 결과, 구성 프로젝트 1에 대한 각 부처와 동나이성 인민위원회의 자금 배정 작업이 여전히 느린 것으로 나타났습니다.

프로젝트 구성 요소 2와 3은 기본적으로 계획대로 진행될 것입니다. 교통부와 항공 관련 부서는 항공 교통 관제탑과 여객 터미널을 프로젝트의 두 가지 "중요 경로"로 지정했습니다.

정부, 교통부, 국가자본관리위원회는 베트남 공항 공사(ACV)와 베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)에 자원을 집중하여 전체 프로젝트의 진행 속도를 높이고 전반적인 활용 진행을 보장하도록 지시했습니다.

4번째 구성 프로젝트인 동나이성 인민위원회는 남부공항관리국에 토지 사용권 증서를 인계하고 발급하기 위한 부지 정리를 완료했습니다.

5,000헥타르 규모의 폐쇄형 울타리는 1단계에서 5,000헥타르 전체 면적 약 30km 중 7.6km 구간에 대해 완공되었습니다. 그러나 2단계 구간의 울타리는 2013년 토지법 규정에 따른 투자 사업 미확정으로 토지가 배정되지 않아 건설 기반이 부족하여 복구 구역 관리에 어려움을 겪고 있습니다.

2단계 토지 일부에 대한 가격은 아직 책정되지 않았으며, 보상, 지원 및 정착 계획이 수립되었습니다. 일부 주민들은 정착 추첨을 기다리고 있으며, 굴착 및 평탄화 작업의 영향(먼지, 우천 시 홍수 등)으로 인해 현재 생활에 많은 어려움을 겪고 있습니다.

경제위원회는 정부가 관련 부처와 지부에 적절한 정책을 신속히 발표하여 투자자들이 예산을 적극적으로 균형 잡고 적절한 지출 계획을 수립할 수 있도록 지시하고, 구성 프로젝트 건설에 대한 투자 비용에 연료 및 자재 가격이 미치는 영향을 최소화할 것을 권고합니다.

롱탄 공항과 호치민시를 연결하는 고속도로 확장 프로젝트에 대한 조기 연구 및 구현으로 공항 운영 시 교통 연결을 보장합니다.

롱탄 공항 1단계 공사가 완료된 후, 특히 T3 터미널 프로젝트를 포함한 2단계 평준화 공사가 시행되면 비행 안전에 큰 영향을 미칠 것입니다. 평준화 공사로 인해 먼지가 발생하고 시야가 제한되며 이착륙 시 항공기에 위험을 초래할 수 있기 때문입니다. 따라서 조속히 적절한 해결책을 제시하는 것이 좋습니다.

특히, 평가기관은 롱탄 공항 프로젝트의 투자 정책 검토 및 조정을 위해 국회에 제출할 서류를 검토 및 완료할 것을 제안했습니다. 특히 1단계 사업의 시행 시기와 관련하여 어려움과 장애를 신속하게 해소할 것을 촉구했습니다. 일정이 지연된 부분 사업의 경우, 관련 기관 및 부서의 책임을 명확히 할 필요가 있습니다.

롱탄 공항 여객 터미널 공식 착공식

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