내륙 수로로 위험물을 운송하는 경우, 선원은 어떤 조건을 충족해야 합니까?

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해당 법령에서 주목할 점은 위험물 운송에 참여하는 사람들에 대한 별도의 규정이 있다는 것입니다.

특히, 내륙 수로 차량으로 위험물을 운송하는 작업에 참여하는 경우, 해당 차량에서 작업하는 내륙 수로 차량의 승무원 및 운전자는 교통부 장관의 규정에 따라 위험물 운송에 대한 특별 전문 자격증을 취득하고 훈련을 받도록 규정하고 있습니다.

Vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường thủy nội địa, thuyền viên phải đáp ứng điều kiện gì?- Ảnh 1. — 내륙 수로 차량에서 작업하는 승무원과 운전자는 반드시 훈련을 받아야 하며 위험물 운송에 대한 특별 전문 자격증을 소지해야 합니다(그림 사진).

동시에, 규정된 대로 위험물 안전 교육 프로그램을 이수하고 수료증을 받아야 합니다.

호위대원, 창고 관리자, 차량 및 항구와 내륙 수로에서 위험 물품을 적재 및 하역하는 사람은 자신이 호위, 적재, 하역 또는 보관하는 위험 물품 안전 교육 프로그램에 대한 교육을 받고 이수증을 받아야 합니다.

위험물을 운송하는 차량은 관련 법규에 따른 교통 참여 조건을 충족해야 합니다. 특히, 차량에는 위험물 로고가 부착되어야 합니다. 차량에 여러 종류의 위험물이 적재되어 있는 경우, 해당 위험물 종류에 맞는 로고가 충분히 부착되어야 합니다. 로고는 차량 양쪽에 부착됩니다.

모든 위험 물품을 하역한 후 해당 물품의 운송이 계속되지 않을 경우 운송 수단을 청소하고 차량의 위험 기호를 제거하거나 지워야 합니다.

내륙 수로 차량의 운송 단위, 승무원 또는 운전자는 해당 차량이 더 이상 해당 유형의 위험 물품을 운송하지 않을 경우 차량의 위험 기호를 청소하고 제거하거나 지울 책임이 있습니다.

또한, 차량에 위험물을 적재 또는 하역하고 창고에 보관하는 경우, 위험물을 적재 또는 하역하는 사람은 내륙 수로 차량에 위험물을 적재하는 것과 관련된 규정을 준수해야 합니다.

특히 위험물의 적재 및 하역은 창고 관리자, 용선자 또는 호위자가 직접 지도하고 감독해야 합니다. 선장은 차량 내 위험물 배치, 각 위험물 종류 및 그룹의 특성에 적합한 패딩 및 래싱을 결정합니다. 차량의 동일 구획 또는 화물창 내 위험 수준을 높일 수 있는 서로 상호 작용할 수 있는 유형의 위험물을 함께 적재하지 마십시오.

위험물 운송에 호위가 필요하지 않은 경우 운송인은 전세인의 지시에 따라 물품을 적재 및 하역해야 합니다.

별도의 장소에 적재, 하역 및 보관해야 하는 위험물 유형 및 그룹의 경우, 적재 및 하역은 별도의 부두, 항구 또는 창고 구역에서 수행해야 합니다.

창고나 야드에서 모든 위험 물품을 제거한 후에는 다른 물품에 영향을 미치지 않도록 위험 물품 보관 구역을 청소해야 합니다.

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