VIDIFI는 오토바이가 5번 고속도로에서 한 차선으로만 주행하도록 제안합니다.

베트남 인프라 개발 및 금융 투자 공사(VIDIFI)는 국도 5호선에서 오토바이가 한 차선으로만 주행할 수 있도록 교통 흐름을 조정할 것을 제안했습니다.

베트남 인프라 개발 및 금융 투자 공사는 오토바이와 스쿠터가 국도 5호선의 13+880km에서 77+830km까지 3차선(도로변 근처)으로만 주행할 수 있도록 제안했습니다.

베트남 인프라 개발 및 금융 투자 공사(VIDIFI)는 방금 도로 관리 구역 1( 건설부 도로국 )에 국도 5호선의 오토바이 및 이륜차 교통 조직에 관한 문서를 보냈습니다.

이에 따라 VIDIFI는 도로 관리 구역 1이 베트남 도로 관리국에 오토바이 및 스쿠터 차선 및 교통 분리 계획을 승인하도록 보고할 것을 권고합니다. 현재 1차선 주행이 허용되지 않는 것과 더불어, 오토바이와 스쿠터는 중앙분리대에서 2차선 주행이 허용되지 않습니다.

오토바이와 이륜차는 국도 5호선의 3차선(도로변 근처)에서만 주행이 허용되며, 13+880km에서 77+830km(흥옌과 하이즈엉 의 옛 지방을 통과)까지 주행해야 합니다.

특히 누꾸인 시장 지하차도 지역( 흥옌 )의 경우, 현재 시장과 주거 지역 인근의 도로가 2차선에 불과하여 교통 체계를 동시에 정비해야 합니다. VIDIFI는 모든 차선을 자동차와 오토바이로 분리하기 전에 도로 표면을 보수 및 확장하고, 경사로를 개선하고, 교통 경고 장치, 표지판, 볼록 거울, 페인트 라인 등을 추가하여 교통 안전을 강화할 것을 제안합니다.

국도 5호선에는 이제 차량 유형별 차선 표지판과 차량 유형 또는 차량 그룹별 차선 표지판이 완벽하게 갖추어졌습니다.

베트남 도로청이 조정 계획을 승인하면 VIDIFI는 표지판 내용을 업데이트할 예정입니다. 동시에 관련 기관과 협력하여 교통 관련 인원과 차량이 규정을 준수하도록 홍보 활동을 강화할 것입니다.

교통조직 개편은 국도 5호선의 교통안전을 확보하고 사고를 줄이는 데 기여하는 것을 목표로 합니다.

HN

출처: https://baohaiphongplus.vn/vidifi-de-xuat-xe-may-chi-duoc-di-trong-1-lan-tren-quoc-lo-5-415830.html