베트남은 세계 최고의 항공기 구매국 중 하나로 꼽히는 항공사를 보유하고 있습니다.

세계적인 금융 및 경제 뉴스 웹사이트인 비주얼 캐피털리스트(Visual Capitalist)가 2025년 전 세계에서 보잉과 에어버스 항공기를 가장 많이 주문할 항공사 순위를 공개했습니다. 베트남 항공사 한 곳이 이 목록에 포함되었습니다.

비주얼 캐피털리스트의 차트는 항공기 제조업체인 보잉과 에어버스의 2025년 수주량 발표 자료를 바탕으로 작성되었으며, 어떤 항공사, 리스 회사, 그리고 정부가 상용 항공기를 주문했는지 보여줍니다.

이 차트는 비주얼 캐피털리스트(Visual Capitalist)가 집계한 전 세계 항공기 주문 건수를 보여줍니다.

이에 따라 에어버스와 보잉은 2025년에 총 2,175대의 항공기 주문을 받았습니다. 이 주문량의 거의 5분의 1은 카타르항공, 비엣젯 , 알래스카항공 단 세 곳에서 나왔습니다. 카타르항공이 161대로 가장 많은 주문을 받았고, 베트남의 비엣젯항공이 120대로 2위, 알래스카항공이 117대로 3위를 차지했습니다.

비주얼 캐피털리스트는 다음과 같이 분석합니다. 전 세계 항공 여객 수가 여러 지역에서 2019년 수준을 넘어섬에 따라 항공사들은 더욱 연료 효율적인 신형 항공기에 대대적으로 투자하고 있습니다. 아시아에서는 비엣젯, 대한항공, 중국항공과 같은 항공사들이 빠르게 항공기 보유 대수를 늘리고 있습니다. 한편, 알래스카항공과 웨스트젯과 같은 미국 항공사들은 국내선과 국제선 노선을 현대화하고 있습니다.

여행 산업이 회복됨에 따라 수요가 급증하고 있으며, 이는 전 세계 항공 산업 전체에 긍정적인 전망을 시사합니다.

국제항공운송협회(IATA)는 2026년까지 전 세계 여객 수송량이 99억 7,100만 명에 달해 2025년 대비 4.9% 증가할 것으로 전망하며, 평균 좌석 점유율은 83.8%로 2025년 대비 0.1%포인트 상승할 것으로 예상합니다. 총 여객 수는 44억 5,800만 명으로 2025년 대비 4.4% 증가할 것으로 전망됩니다. 2025년 대비 약 5%에 달하는 이러한 성장률은 항공 여행에 대한 강력한 수요를 반영합니다.

화물 운송과 관련하여 IATA는 전 세계 화물 물동량이 2025년 대비 2.6% 증가한 2,895억 달러에 달할 것으로 전망하며, 적재율은 2025년 동기 대비 0.2%포인트 상승한 46%를 기록할 것으로 예상합니다. 총 화물량은 2025년 대비 2.4% 증가한 7,160만 톤으로 추산됩니다.

베트남 항공업계 지도자들은 베트남 항공사가 2025년 세계 최대 항공기 주문 업체 중 하나가 된 것을 자랑스럽게 여긴다고 밝혔습니다.

베트남은 수년간 인프라 투자에 집중하고 이에 대해 많은 이야기를 해왔지만, 강력하고 현대적인 수송기단, 고품질의 차별화된 서비스, 특히 세계를 연결하는 글로벌 노선망과 높은 운항 빈도를 갖추지 못한다면 세계적인 항공 허브가 되겠다는 목표를 달성하기는 어려울 것입니다.

따라서 이번 행사는 항공 산업 전반에 매우 긍정적인 신호이며, 베트남 항공사들의 경쟁력 강화를 위한 원동력이 될 것으로 예상됩니다. 이는 베트남이 도전에 맞서 지역 및 세계 선진국들과 동등한 수준으로 경쟁할 수 있는 절호의 기회입니다.

출처: https://thanhnien.vn/viet-nam-co-hang-hang-khong-vao-top-khach-mua-may-bay-nhieu-nhat-the-gioi-185260208152906099.htm