
이는 11월 29일 UTC 23:59(즉, 베트남 시간으로 11월 30일 06:59)부터 발효되는 비상 항공 안전 지침에 따라 운영 안전을 보장하고 비행 일정 중단 위험을 최소화하기 위한 필수 요건입니다.
Vietjet Air는 해당 정보를 접수한 직후 기술 솔루션을 즉시 활성화하여 탄손누트, 노이바이, 다낭 및 해외 시설에 있는 항공사 기술 시설의 유지 보수 팀을 동원하여 업데이트를 구현했습니다.
11월 29일 오전, 비엣젯 항공은 관련 항공기 45대 중 69대에 대한 정비를 완료했습니다. 비엣젯 항공은 당국과 제조사인 에어버스가 정한 기한 내에 전체 항공기가 기술 요건을 완전히 충족할 수 있도록 나머지 항공기 정비 작업에 박차를 가하고 있습니다.
비엣젯 항공 관계자는 11월 29일과 30일부터 승객들의 여행 계획에 차질 없이 항공사 운항이 정상적으로 진행될 것이라고 확인했습니다. 비엣젯은 항상 안전을 최우선으로 생각합니다. 뛰어난 역량과 효과적으로 운영되는 안전 관리 시스템, 그리고 모든 상황에 대응할 준비가 된 전문 인력을 통해 비엣젯 항공은 지속적이고 원활한 운항을 보장합니다.

이전에는 10월 30일 멕시코에서 미국으로 가는 항공편에서 ELAC 제어 시스템의 데이터 오류로 인해 심각한 사고가 발생한 이후, 항공기 제조업체인 에어버스는 전 세계 약 6,000대의 A320/A321 항공기에 대한 소프트웨어 및 하드웨어 업데이트를 요청했습니다.
초기 조사 결과에 따르면, 강한 태양 복사열로 인해 이 컴퓨터의 중요한 데이터가 손상되어 비행기가 통제력을 잃고 플로리다에 비상 착륙하게 되었습니다.
미국 연방항공청(FAA)이 조사에 착수했고, EASA는 이후 긴급 지시를 내려 에어버스가 A320 전체 기종을 재검토하도록 했습니다. 검토 결과, 제어 시스템의 데이터 오류는 ELAC 소프트웨어 버전에서 비롯된 것으로 나타났습니다.
이 소프트웨어의 영향을 받은 항공기가 6,000대가 넘으며, 이는 에어버스 55년 역사상 가장 큰 규모의 리콜 중 하나입니다. 이 사고로 인해 주말 동안 전 세계 여객 운항에 차질이 발생할 것으로 예상됩니다. 에어버스 통계에 따르면 베트남에서 영향을 받은 항공기는 베트남 항공 63대, 비엣젯 항공 65대입니다.
출처: https://nhandan.vn/vietjet-khan-truong-trien-khai-cap-nhat-phan-mem-elac-cho-doi-bay-airbus-a320a321-post926778.html






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