Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

베트남항공, 2024년 수익성 확보 목표

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ21/06/2024

[광고_1]
Đại hội cổ đông thường niên năm 2024 của Vietnam Airlines diễn ra sáng 21-6 - Ảnh: VNA

베트남항공 2024년 정기 주주총회가 6월 21일 오전 개최되었습니다. - 사진: VNA

그 목표는 6월 21일 오전 회사의 2024년 정기 주주총회에서 베트남 항공 주주들에 의해 승인되었습니다.

주주총회에서 베트남항공의 레홍하 사장은 2024년에도 세계 경제 및 정치 상황이 계속 어려워 항공사에 영향을 미칠 것이라고 말했습니다.

특히 러시아-우크라이나, 이스라엘-하마스 간의 갈등은 공급망을 파괴하여 전 세계 생산과 경제 활동에 큰 영향을 미쳤습니다.

연료 가격은 배럴당 104달러 정도로 높은 수준을 유지하고 있어 개발 비용이 증가하고 있습니다. 실제로 연료 가격이 배럴당 1달러 변동하면 회사의 운영 비용은 연간 약 2,300억 VND 변동합니다.

한편, 엔진 제조업체인 프랫앤휘트니는 A321과 A320 네오 항공기의 엔진을 리콜하면서 2025년까지 항공기 부족 현상이 발생했고, 이는 운항, 복구 및 비행 네트워크 확장 계획에 직접적인 영향을 미쳤습니다.

위의 요소들은 항공사 전체의 생산 및 사업 활동에 큰 압박을 가하고 있으며, 특히 베트남 항공의 경우 더욱 그렇습니다.

베트남 항공은 위와 같은 요소들을 고려하여 2024년 생산 및 사업 계획을 수립하고, 예상 목표를 2,264만 명의 승객 수송으로 정했습니다. 이는 같은 기간 대비 7.6% 증가하고, 2019년 대비 99% 증가한 수치입니다.

회사의 2024년 통합 매출 목표는 105조 9,460억 동(113.6% 증가)이고, 통합 세전 이익은 4조 5,240억 동, 모회사 이익은 1,050억 동입니다.

재무 계획과 관련하여, 베트남 항공은 수익과 소득을 늘리기 위한 솔루션을 동시에 실행하고, 비용 관리와 최적화를 지속적으로 대폭적으로 실행하며, 특히 항공기 함대에 대한 자원 사용의 효율성을 개선하고 있습니다.

특히 베트남항공은 탄손누트화물서비스 주식회사(약 1조 7,000억 VND)의 자본을 매각해 수입과 현금 흐름을 보완할 계획이다. 덕분에 2024년 모회사와 연결회사의 생산 및 영업 실적은 매출과 지출의 균형을 이루는 목표를 달성할 것으로 기대됩니다. 모회사의 세전이익은 1,050억 VND에 달했고, 연결재무제표상 이익은 4,5240억 VND를 기록했습니다.

2024년에 약 1,050억 VND의 이익을 예상하는 베트남 항공의 2024년 말 자기자본 목표는 약간 개선되었으며, 세전 이익률/총 수익은 0.13%의 긍정적인 수준에 도달했습니다.

위와 같은 생산 및 영업 실적이 달성된다면, 베트남항공은 올해 균형 잡힌 현금 흐름을 유지할 것으로 예상되며, 기간 말에 약 5,170억 VND의 흑자를 기록할 것으로 보이며, 단기적인 지급능력도 약간 개선될 것으로 보입니다.

그러나 코로나19 팬데믹으로 인한 수년간의 부정적 영향으로 인해 전반적으로 베트남 항공의 2024년 말 재무 상황은 여전히 ​​심각한 불균형 상태에 있으며 모회사 자본은 약 8조 2,370억 동으로 마이너스를 기록할 것으로 예상되고 연결재무제표 자본은 약 17조 9,480억 동으로 마이너스를 기록할 것으로 예상됩니다.

베트남 항공은 2024년까지 수입과 지출의 균형을 맞추는 목표와 함께, 코로나19 팬데믹의 여파를 극복하고 향후 몇 년간 누적된 손실을 없애기 위해 구조조정을 계속 진행하고 있습니다. 구조조정 솔루션은 여러 회원사의 매각을 완료하고 재융자 대출의 상환 연장 계획을 유관 당국에 제출하는 데 중점을 두고 있습니다. 동시에 회사는 조직 개편, 기술 투자, 디지털 전환을 추진하여 노동 생산성과 자원 품질을 향상시킵니다.

2023년 베트남 항공의 연결 매출은 93조 2,650억 동에 달할 것으로 예상되며, 이는 2022년 대비 약 30% 증가한 수치로 2019년 최고치에 근접할 것으로 예상됩니다. 연결 세전 손실은 5조 5,830억 동으로 2022년의 절반에 해당합니다.

2024년 1분기 베트남항공은 세후이익 4조 4,410억 동을 달성했습니다(2023년 1분기에는 373억 동 적자였습니다). 이 중 모회사인 베트남항공의 세후이익은 1조 4,990억 동이었습니다.


[광고_2]
출처: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-co-loi-nhuan-trong-nam-2024-20240621120437794.htm

댓글 (0)

No data
No data

같은 태그

같은 카테고리

다낭 국제 불꽃놀이 축제 2025(DIFF 2025)는 역사상 가장 긴 불꽃놀이 축제입니다.
단오절을 맞아 수백 개의 다채로운 제물쟁반이 판매됩니다.
닌투언의 인피니티 비치는 6월 말까지 가장 아름다우니, 놓치지 마세요!
탐콕의 노란색

같은 저자

유산

수치

사업

No videos available

소식

정치 체제

현지의

제품