이 노선은 국제 네트워크 확장 전략에 있어 중요한 단계를 나타내며, 베트남 항공이 베트남과 동북아시아를 잇는 항공 교량 역할을 한다는 것을 보여줍니다.
VN337편은 7월 3일 오전 9시 30분(현지 시간) 오사카를 출발하여 같은 날 오후 12시 25분에 다낭 국제공항에 착륙했습니다. 이를 통해 다낭과 일본 관광 시장 간의 항공 연결성이 회복되고 확대되었습니다.
베트남 항공은 다낭시 문화체육 관광부 및 관련 기관과 협력하여 엄숙한 환영식을 개최했습니다. 첫 탑승객에게는 이 특별한 여정을 기념하는 꽃과 기념품이 전달되었습니다.
이전에는 협동체 에어버스 A321 여객기가 운항하는 VN336편이 7월 3일 오전 1시 10분에 다낭을 출발하여 약 100명의 승객을 태우고 오전 7시 55분(현지 시간)에 오사카에 무사히 착륙했습니다.
첫 비행에서 베트남 항공은 승무원을 위해 꽃 선물 행사를 마련하고 승객에게 기념품을 제공하여 특별하고 의미 있는 경험을 선사했습니다.
베트남 항공은 간사이 국제공항에서 파트너사와 협력하여 다양한 특별 활동을 포함한 엄숙한 개통식을 개최하여 다낭-오사카 노선의 공식 취항을 알렸습니다.
또한, 이 프로그램에는 일본의 전통 문화 예술 공연도 포함되어 있어 특별한 분위기를 조성하고 승객과 언론의 관심을 끄는 데 기여합니다.
베트남항공은 유연한 비행 일정과 편리한 연결성을 바탕으로 새로운 노선을 통해 두 지역, 특히 일본에서 베트남 인구가 많은 지방 중 하나인 오사카에 거주하는 약 50,500명의 베트남인 커뮤니티 간의 여행, 관광, 친척 방문 및 무역 수요를 효과적으로 충족할 수 있을 것으로 기대합니다.
베트남항공 당 안 투안 부사장은 "다낭-오사카 노선 운항은 베트남항공이 북아시아 지역 항공 네트워크 확장 전략을 다시 한번 보여주는 신호탄입니다. 이는 베트남항공이 세계와 더욱 깊이 소통할 수 있는 기회일 뿐만 아니라, 베트남의 이미지를 국제 사회에 더욱 가깝게 알리겠다는 베트남항공의 굳은 의지를 보여주는 것입니다."라고 말했습니다.
일본 최대 도시 중 하나인 오사카는 간사이 지역의 중요한 경제, 문화, 관광 중심지입니다. 활기 넘치는 삶의 속도로 유명한 오사카는 오사카성과 같은 유서 깊은 고성부터 맛있는 길거리 음식을 맛볼 수 있는 도톤보리와 같은 현대적인 쇼핑가까지, 전통과 현대가 독특하게 조화를 이루는 도시입니다. 또한, 교토와 나라와 같은 인근 인기 명소를 탐험하기 위한 관문이기도 합니다.
베트남항공의 다낭-오사카 직항편 취항은 두 도시 간 관광 및 무역에 큰 잠재력을 창출할 것입니다. 동시에 이 노선은 양국 간 경제, 문화, 인적 협력을 촉진하여 베트남 기업이 일본 시장에 진출할 수 있는 기회를 열어줄 것입니다. 이는 두 풍부한 문화를 연결하는 중요한 발걸음입니다.
베트남 항공은 1994년부터 호찌민-오사카 노선을 시작으로 일본 노선을 처음 개설했습니다. 현재까지 베트남-일본을 연결하는 항공 노선은 10개로 늘어났으며, 하노이, 다낭, 호찌민에서 도쿄, 오사카, 나고야, 후쿠오카까지 주당 평균 120편 이상의 항공편을 운항하고 있습니다.
베트남 항공은 30년 동안 양국 간 10만 편 이상의 항공편을 운항하여 약 1,600만 명의 승객을 수송했습니다. 동북아시아 시장, 특히 일본은 여전히 베트남 항공에 가장 중요한 국제 시장 중 하나이며, 연평균 20%의 성장률을 기록하고 있습니다.
베트남 항공은 2025년에 이탈리아, 러시아, 중국, UAE, 일본, 한국, 인도 등 주요 시장으로 가는 15개의 새로운 국제 노선을 개설하고 복구할 계획입니다.
이러한 노선은 경제적 관광 연결성을 촉진할 뿐만 아니라, 베트남의 이미지를 세계에 알리고, 2,200만~2,300만 명의 외국인 관광객을 유치한다는 베트남의 목표를 실현하는 데 기여합니다.
출처: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-khai-truong-duong-bay-thang-da-nang-osaka-ket-noi-dong-bac-a-post891482.html
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