창립 주주들이 모든 자본을 인출하다
따라서 이번 거래 규모는 기업 총자산의 10% 미만(2025년 3분기 말 기준 총자산 3조 1,300억 동 이상)으로 결정되었습니다. 거래가 완료되면 비엣트래블은 2019년 설립한 항공사에서 임원직을 완전히 종료하게 됩니다.
비엣트래블 항공의 매각은 비엣트래블 항공이 기존관광 생태계에서 완전히 분리되기 위한 중요한 법적 조치입니다. 이 계획에 따르면, 비엣트래블 항공은 시장에서의 입지를 재편하고 운영의 투명성과 독립성을 확보하기 위해 새로운 브랜드명으로 전환할 예정입니다. 현재 최대 주주인 T&T 그룹은 대체 브랜드명을 발표하지 않았지만, "비엣트래블 항공"이라는 브랜드는 가까운 시일 내에 더 이상 사용되지 않을 것입니다.
새로운 단계에서 항공사의 주주 구조는 T&T 항공, T&T 슈퍼포트, BVIM 펀드 및 다수의 개인 투자자와 같은 법인으로 구성됩니다. 현재 이사회 의장은 도 빈 꽝(Do Vinh Quang) 씨가 맡고 있습니다. 특히 비엣트래블(Vietravel)로부터 최종 자본을 이전받는 파트너의 신원은 아직 공개되지 않았습니다. 그러나 시장에서는 에어아시아가 자사주 매입 협상을 진행 중이라는 정보(블룸버그, 2025년 10월 보도)가 이전에 보도된 바 있어, 말레이시아 저비용 항공사 에어아시아가 이번 거래를 통해 베트남 시장에 복귀할 가능성에 대한 논의가 이루어지고 있습니다.
본사를 하노이 로 이전하다
비엣트래블 항공(Vietravel Airlines)은 소유 구조 변경과 함께 본사를 호치민시에서 하노이로 이전할 계획입니다. 현재 호치민시 쯔엉선 거리 박당 1번지(01 Bach Dang, Truong Son Street)에 위치한 본사는 하노이 바딘군 응옥칸 172번지(172 Ngoc Khanh, Ba Dinh District)로 이전됩니다. 이전 절차는 2025년 12월 28일부터 2026년 1월 4일까지 진행될 예정입니다. 항공사 관계자는 하노이에 본사를 두는 것이 운영 최적화, 기술 시스템 강화, 인적 자원 확보, 그리고 새로운 성장 단계의 기반 마련에 도움이 될 것이라고 밝혔습니다.
장기적인 방향성에 있어서, 항공사는 사명 변경을 완료하고 조직을 안정화한 후, 자사 항공기 개발과 국제선 운항 횟수 증가에 집중할 예정입니다.
2030년까지 항공사는 30대에서 50대의 항공기를 보유하는 동시에 동남아시아, 동북아시아, 중동 전역으로 항공 네트워크를 확장하는 것을 목표로 합니다. 이는 회복세에 접어들고 경쟁이 치열한 지역 항공 시장에서 경쟁력을 강화하기 위한 필수적인 조치로 여겨집니다.
출처: https://daibieunhandan.vn/vietravel-airlines-bo-ao-cu-tai-cau-truc-de-dat-muc-tieu-50-tau-bay-10397476.html
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