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| 토 람 사무총장이 롱탄 국제공항 건설 사업 관계자들과 회담을 갖고 있다. 사진: CTV. |
새로운 성장 동력 창출
호치민시 경제 대학교 경영연구소 소장인 보쑤안빈 교수에 따르면, 동나이성은 남부 주요 경제권의 전략적 위치 덕분에 빠르게 발전하고 있으며, 동남부 지역과 중부 고원 및 기타 여러 성 및 도시를 연결하는 관문으로서 중요한 역할을 하고 있습니다.
동나이성은 주요 고속도로와 국도 1A, 20, 51호선을 비롯한 도로망, 철도, 내륙 수로, 항만, 그리고 항공 교통망을 아우르는 포괄적인 교통 네트워크를 보유하고 있습니다. 특히 롱탄 국제공항은 국가 핵심 사업으로, 2026년 완공 예정인 1단계 사업을 통해 연간 최대 2,500만 명의 승객과 120만 톤의 화물을 처리할 수 있게 될 것입니다. 이 공항은 동나이성을 베트남과 아세안 지역의 주요 물류 중심지이자 국제 항공 무역 관문으로 탈바꿈시킬 것입니다.
롱탄 공항을 핵심 성장 동력으로 활용하기 위해 동나이성은 롱탄 공항 도시 계획 및 자유 무역 지대 조성 사업을 시급히 추진하고 있습니다. 롱탄 공항 건설과 이러한 사업들이 조속히 추진되면 강력한 시너지 효과를 창출하여 롱탄을 국가 사회경제 발전의 전략적 원동력이자 남부 핵심 경제권의 새로운 중심지로 빠르게 자리매김하게 하고, 호치민시와 함께 인프라 및 인구 부담을 분담하는 지역으로 만들 것입니다.
이는 단순한 기대가 아니라, 동나이성이 당과 국가의 주요 정책을 실현하는 데 있어 더욱 적극적이고, 단호하며, 창의적인 자세를 취해야 한다는 "정치적 의무"이기도 합니다.
동나이성 당위원회 상무위원 겸 재정국장인 쯔엉 티 흐엉 빈 동지는 다음과 같이 밝혔습니다. "동나이성 인민위원회는 2025년 12월 9일자 제222/TTr-UBND호 제안서를 정부에 제출하여 롱탄 공항 내외 4개 구역, 총면적 약 7,444헥타르에 달하는 자유무역지대를 동나이성에 설립 및 개발하기 위한 구체적인 메커니즘과 정책을 시범적으로 시행하는 것에 관한 국회 결의안 초안을 작성해 줄 것을 요청했습니다."
동나이 자유무역지대는 첨단 산업 생산, 현대 물류 및 디지털 물류, 금융 서비스, 무역 및 서비스, 혁신, 정보 기술 및 디지털 경제를 포괄하는 복합적인 모델을 따를 것입니다.
이 모델은 롱탄 공항과 기존 산업 단지 시스템의 장점을 극대화하는 동시에 까이멥하 자유 무역 지대 및 호치민시의 국제 금융 중심지와 연결하는 것을 목표로 합니다.
동나이 자유무역지대가 가동되면 새로운 핵심 경제 부문 형성에 기여하여 동나이성 총생산(GRDP)의 약 8~10.5%를 차지하고, GRDP 성장률을 1.5~2.5% 추가적으로 끌어올리는 효과를 가져올 것입니다. 또한 2030년까지 약 15만 명의 우수 인력을 유치하고 약 5만 명의 엔지니어 및 기술 전문가를 양성할 것으로 예상됩니다. 수출입이 촉진되고 국내 기업의 글로벌 공급망 참여율이 높아지며, 자유무역지대 내 토지 임대 및 생산·사업 활동을 통한 세수 증대에도 기여할 것입니다.
동나이 자유무역지대 프로젝트가 실현되면 롱탄 공항과 연계되어 새로운 성장 동력이 될 것이며, 성장 모델의 전환에 기여하고 동나이성 경제의 질과 경쟁력을 향상시켜 동나이성을 남부 지역의 국제적인 산업, 물류, 무역 및 서비스 중심지로 만들 것입니다. 이는 2026년부터 2035년 이후 동나이성의 신속하고 지속 가능한 발전을 위한 토대를 마련할 것입니다.
현재 롱탄 공항은 베트남이 새로운 도약을 열망하는 상징이자, 지역 및 전체 지역에 새로운 발전 시대를 열어갈 "세기의 프로젝트"로 여겨지고 있습니다. 이 공항의 운영은 동나이성뿐만 아니라 베트남 전체의 경제 성장을 이끄는 "원동력"이 될 것으로 기대됩니다.
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롱탄 공항 도시 개발과 관련하여, 2045년까지의 롱탄 도시 마스터플랜은 현대적이고 다기능적인 공항 도시 모델을 구축하여 동나이성 및 동남부 지역의 새로운 성장 동력으로 자리매김하는 것을 목표로 합니다. 도시 공간은 상업·금융·서비스 구역, 항공 물류 구역, 첨단 기술 구역, 혁신 구역, 생태 도시 지역, 관광 리조트 구역 등 주요 기능 구역들이 조화롭게 구성되어 있습니다.
이를 바탕으로 롱탄의 도시 개발 구조는 세 가지 전략적 축에 따라 구축되었습니다. 첫째, 롱탄 공항은 국제 항공 연결, 물류 및 고부가가치 서비스 활동의 중심지로서 핵심적인 역할을 수행합니다. 둘째, 총면적 약 7,500헥타르에 달하는 자유무역지대는 성장 동력으로 지정되어 디지털 물류, 전자, 정밀 기계, 정보 기술, 제약, 식품 가공 및 고급 인력 양성과 같은 여러 핵심 산업 및 분야의 발전을 우선시합니다. 셋째, 롱탄-비엔호아-년짝-짱봄 도시 사분면은 스마트 도시 및 첨단 산업 모델에 따라 개발되어 지역 전체의 발전과 확산에 중요한 역할을 합니다.
최근 당과 국가의 정책인 롱탄을 "국가 사회경제 발전, 특히 남부 핵심 경제 지역의 전략적 원동력"으로 건설, 개발 및 육성하기 위해 동나이성 상무위원회, 성 당위원회 및 성 당위원회 집행위원회는 롱탄 공항의 성장 동력을 극대화할 수 있는 핵심 방안을 연구하고 제시하는 데 노력을 기울여 왔습니다.
제안된 해결책 중 하나는 롱탄 지역의 일반 도시 계획 과제를 승인한 2024년 2월 20일자 총리 결정 제185/QD-TTg호와 롱탄 공항 건설 현장의 관련 기관 및 부서와의 방문 및 실무 회의에 관한 2025년 11월 17일자 토람 사무총장의 결론 제420-KL/TW호를 적극적으로 이행하는 것입니다.
동시에 중앙 정부는 공항 도시 모델, 롱탄 자유무역지대에 대한 특별 결의안을 발표하고 롱탄 공항 프로젝트 관련 정책을 승인해야 합니다. 금융, 기술 및 전자상거래 분야에서 시범 사업을 시행하고, 지방 정부에 권한을 위임하고 지방 분권을 강화하여 이러한 새로운 성장 모델을 적극적으로 추진해야 합니다.
반도체, 인공지능, 빅데이터, 청정에너지, 생명공학, 디지털 산업 및 항공 지원 분야에 대한 투자와 개발을 우선시해야 합니다. 기업, 연구기관/대학 및 공항 도시 간의 연계망을 구축해야 합니다.
롱탄 공항과 호치민시 및 동남부 지역을 직접 연결하는 고속도로, 순환도로, 철도, 지하철 노선과 같은 전략적 교통 인프라 구축을 우선적으로 추진해야 합니다.
첨단 기술, 물류, 금융 및 은행, 항공 분야를 우선시하는 종합적인 인적 자원 개발 전략을 시행한다. 현대적인 공항 도시의 요구에 맞춘 전문 교육 센터를 설립한다. 국제 전문가, 엔지니어 및 인력을 유치하기 위한 정책을 확대한다. 국내외 대학 및 연구 기관과 교육 협력 관계를 구축하고, 동나이성 및 인접 성/도시에 국제 기준에 부합하는 고품질 교육 훈련 시스템을 구축한다.
또한, 해당 지방 정부는 다양한 투자 자본 유치 및 동원 메커니즘을 개선하고, 민관 협력을 강화하며, 의료 및 교육 분야 투자를 사회화하고, 우수한 인재 양성에 집중하여 공항 도시와 주요 경제 부문에 외국인 직접 투자 및 고품질 투자를 유치할 수 있는 탄탄한 인적 자원 기반을 구축할 것입니다.
푸옹 항
출처: https://baodongnai.com.vn/daihoidaibieutoanquoclanthuXIVcuaDang/202601/xay-dung-do-thi-san-bay-long-thanh-tao-dong-luc-phat-trien-moi-5eb1939/
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