토요타 하일럭스 전기차(Hilux BEV)가 출시되었습니다. 하지만 회사가 "접근성"만 높을 뿐, 반드시 저렴하지는 않을 것이라고 밝혀 많은 사람들의 호기심을 자극했습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•29/11/2025
Toyota Hilux BEV는 크게 개선된 9세대 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 처음에는 기업 고객, 특히 지하 작업 환경으로 인해 전기 파워트레인이 특히 적합한 광산 산업에서 운영되는 차량을 타겟으로 합니다. 토요타의 Hilux BEV 전기 픽업트럭은 2026년 상반기에 호주에서 출시될 예정이지만, 토요타는 아직 이 차량을 판매할 구체적인 시장을 발표하지 않았습니다.
"베스트셀러가 되진 않겠지만, 경쟁력을 갖추고 필요한 사람들에게 충분히 다가갈 수 있어야 합니다. 즉, '달성 가능한' 상품이어야 합니다." 토요타 호주 판매 및 마케팅 부사장인 션 핸리는 드라이브(Drive)와의 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. 현재 호주에서 판매 중인 하일럭스 마일드 하이브리드 버전의 가격은 65,990호주달러(약 42,800달러)부터 시작하지만, 토요타는 BEV 버전이 최대 15,000호주달러(약 9,700달러) 더 비쌀 가능성을 배제하지 않고 있으며, 실제 가격은 80,000호주달러에 가까워질 것으로 예상합니다. "10만 달러짜리 전기 픽업트럭을 출시하는 건 의미가 없습니다." 핸리 씨는 직설적으로 말했다. "저렴한 옵션이어야 합니다." 하일럭스 BEV는 59.2kWh 배터리 팩과 듀얼 전기 모터 시스템으로 구동되며, 193마력을 냅니다.
그러나 주행 거리는 240km(WLTP 기준)에 불과하며, 현재 시중에 판매 중인 Ford F-150 Lightning이나 Rivian R1T 등 전기 픽업 모델과 비교하면 다소 적은 수치입니다. 토요타는 Hilux BEV를 일부 개인 구매자에게는 매력적으로 보일 수 있지만, 틈새시장을 겨냥한 차량으로 포지셔닝하고 있는 것은 분명합니다. 핸리는 "전 세계적으로 큰 인기를 끌거나 대량 판매될 것이라고는 생각하지 않습니다. 그런 용도로 만들어진 차가 아니니까요."라고 덧붙였습니다. "하지만 일부 정비사, 엔지니어, 그리고 소규모 사업체들이 관심을 가질 가능성은 있습니다." Hilux BEV는 토요타가 전기차로 전환하는 과정에서 신중하면서도 전략적인 행보를 보이는 모델입니다. 이 전기 픽업트럭은 일반 소비자 시장을 공략하기보다는, 무공해 성능과 경제성이 핵심인 틈새시장 공략에 집중할 것입니다.
제조사인 토요타의 발표에 따르면, 새로운 하일럭스 픽업은 2025년 12월에 유럽과 호주에서 출시되고, 2026년에는 아시아 시장에서, 2026년 중반에는 일본 국내 시장에서 출시될 예정입니다. 영상 ; 완전히 새로운 전기 Toyota Hilux BEV 픽업트럭을 소개합니다.
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