기아 PV5 카고 전기 밴은 단 한 번의 충전으로 693.38km를 주행해 기네스 세계 기록을 세웠습니다. 이 기록은 회사가 발표한 415km를 훌쩍 뛰어넘는 수치입니다.
Báo Khoa học và Đời sống•02/11/2025
기아 PV5 카고 전기 밴이 인상적인 기네스 세계 기록을 세웠습니다. 9월 30일, 71.2kWh 배터리를 탑재한 기아 PV5 카고 L2H1은 1회 충전으로 693.38km를 주행하며 경량 배터리 밴의 주행 거리 기록을 경신했습니다. 이 기록은 기아차가 이 모델로 달성한 415km를 훨씬 뛰어넘는다는 점에서 특히 주목할 만합니다. 이 기록적인 주행은 베테랑 저널리스트 조지 배로와 기아 엔지니어 크리스토퍼 니게마이어가 모든 kWh의 전력을 최적화하고자 노력한 덕분에 가능했습니다.
이 기록은 이상적인 환경이 아닌, 독일 프랑크푸르트 북쪽의 공공 도로에서 실제 주행 조건 하에 달성되었습니다. PV5는 도심 교차로, 신호등, 로터리, 그리고 약 370m의 반복적인 고도 주행을 견뎌내야 했습니다. 기아 PV5 카고 전기 밴은 61.47km의 루프를 22시간 30분 만에 총 12회 완주했습니다. 중요한 것은 전체 주행이 만재 상태로 이루어졌다는 점입니다. 이는 도시 배송 작업에 있어 에너지 효율성과 뛰어난 신뢰성을 모두 입증했습니다. TÜV 헤센(TÜV Hessen)의 검사관들은 중량 제한 준수 여부를 모니터링했으며, GPS 추적 및 차량 내장 카메라는 전체 과정을 녹화했습니다. PV5는 새로운 E-GMP.S 플랫폼을 기반으로 제작되는 기아차의 기대작 PBV(차량을 넘어선 플랫폼) 제품군의 첫 번째 모델입니다.
EV6와 EV9 등 성공적인 전기차에 사용된 E-GMP 플랫폼의 상용 버전입니다. 내연기관 상용차와 마찬가지로 PV5는 모듈식으로 설계되어 고객이 밴, 트럭 또는 미니밴으로 주문할 수 있습니다. PV5 카고는 중거리(51.5kWh) 및 장거리(71.2kWh) 배터리 버전으로 출시됩니다. 최대 4.7m³의 적재 공간과 최대 800kg의 뛰어난 적재량을 자랑합니다. 기아는 PV5가 99kg의 추가 화물을 실을 때마다 주행거리가 1.5%만 줄어든다는 주목할 만한 수치를 주장하는데, 이는 전기 상용차에 있어서 매우 중요한 수치입니다.
PV5의 성공은 시작에 불과합니다. 기아차의 향후 계획에는 전기 경차(eLCV) 라인업에 더 많은 전기 트럭을 추가하는 것이 포함되어 있습니다. 더 큰 전기 기아 PV7은 2027년에 출시될 예정이며, 이보다 더 큰 PV9는 이 10년 뒤에 출시될 예정입니다.
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