3 ໂຄງການຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການເບີກຈ່າຍຊ້າ, ຖືງົບປະມານ

ວັນທີ 17 ຕຸລາ 2024 | 06:26

TPO – ເຖິງວ່າໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດດ້ວຍງົບປະມານຫຼາຍພັນຕື້ດົ່ງໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໄວເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບສັນຈອນຕິດຂັດ, ແຕ່ບັນດາໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6, ເສັ້ນທາງຫຼວງທ່າລອງ ແລະ ເສັ້ນທາງຮ່ວາງກວ໋າ-ໂງເຟືອກ ວົງເງິນ 1 ແມ່ນການເບີກຈ່າຍຢ່າງຊັກຊ້າ, ແຕ່ “ຖື” ງົບປະມານ.

3 ໂຄງການຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການເບີກຈ່າຍຊ້າ, ຖືງົບປະມານຮູບພາບ 1

ທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 1, ພາກສ່ວນ ຮ່ວາງໂກ້ - ຫວູຝູ໋ກ ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ໂຍທາທິການ ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ , ການກໍ່ສ້າງໄດ້ “ເລື່ອນຊັ້ນ” ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ.

3 ໂຄງການຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການເບີກຈ່າຍຊ້າ, ຖືງົບປະມານຮູບພາບ 2

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍງົບປະມານກວ່າ 7,200 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໃນໄລຍະ 2018 – 2020, ແຕ່ພາຍຫຼັງ 4 ປີແລ້ວຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.

3 ໂຄງການຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍທີ່ມີການເບີກຈ່າຍຊ້າ, ຖືງົບປະມານຮູບພາບ 3

ຕາມການຕີລາຄາການເບີກຈ່າຍຂອງໂຄງການ, ຫ້ອງການສະຖິຕິຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດທ້າຍໄຕມາດທີ 3 ປີ 2024, ໂຄງການໄດ້ເບີກຈ່າຍພຽງ 37,8% ຂອງແຜນການທຶນທີ່ໄດ້ມອບໝາຍ.

3 ໂຄງການຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການເບີກຈ່າຍຊ້າ, ຖືງົບປະມານຮູບພາບ 4

ໂຄງການທີ 2 ໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກກົມວິສະວະກຳໂຍທານະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນທາງດ່ວນຖະໜົນ Thang Long ແຕ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 21 ຫາທາງດ່ວນຮ່າໂນ້ຍ - ຮ່ວາບິ່ງ , ແມ່ນຍັງປະສົບກັບການເບີກຈ່າຍຊ້າ.

3 ໂຄງການຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການເບີກຈ່າຍຊ້າ, ຖືງົບປະມານຮູບພາບ 5

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ເດືອນຕຸລາ 2023 ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 5,200 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ສຳເລັດໃນປີ 2026. ພາຍຫຼັງ 1 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການໄດ້ເບີກຈ່າຍພຽງ 8,6% ຂອງແຜນການທຶນທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ.

3 ໂຄງການຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການເບີກຈ່າຍຊ້າ, ຖືງົບປະມານຮູບພາບ 6

ໂຄງການທີ 3 ແມ່ນໂຄງການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6. ນີ້ແມ່ນປະຕູດຽວຂອງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍ, ສະນັ້ນ ພາຍຫຼັງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເຫັນດີໃຫ້ບຸລິມະສິດງົບປະມານ 8,1 ຕື້ດົ່ງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6 ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນເດືອນ 12/2022.

3 ໂຄງການຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການເບີກຈ່າຍຊ້າ, ຖືງົບປະມານຮູບພາບ 7

ທີ່ພິທີໄຂ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ ເຈີ່ນຊີແທ່ງ (ພາບນ້ອຍ) ເນັ້ນໜັກວ່າ, ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດ ແລະ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານຄົບຖ້ວນຢູ່ເຂດຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນຫຼວງ.

3 ໂຄງການຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການເບີກຈ່າຍຊ້າ, ຖືງົບປະມານຮູບພາບ 8

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງໄລຍະການກໍ່ສ້າງ (ແຕ່ປີ 2022 – 2025) ໄດ້ຜ່ານໄປ, ແຕ່ເສັ້ນທາງຍັງບໍ່ທັນເປັນຮູບປະທຳ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງກໍ່ຢູ່ໃນສະພາບ “ໜາວ” ສະເໝີ.

3 ໂຄງການຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການເບີກຈ່າຍຊັກຊ້າ, ຖືງົບປະມານຮູບພາບ 9

ສຳນັກງານສະຖິຕິຮ່າໂນ້ຍໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຈັດສັນງົບປະມານຢ່າງພຽງພໍໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນເພື່ອປະຕິບັດ, ແຕ່ມາຮອດທ້າຍໄຕມາດທີ 3 ປີ 2024, ແຜນການລະດົມທຶນໄດ້ມອບໝາຍພຽງ 8,8%.

ກຸ່ມນັກຂ່າວ