ຕາມ​ຕົວ​ເລກ​ສະຖິຕິ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຈຳກັດ​ແລ້ວ, ພາຍຫຼັງ 6 ​ເດືອນ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຄ້າ, ມີ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ເກືອບ 3,4 ລ້ານ​ເທື່ອ​ຄົນ​ເດີນທາງ​ດ້ວຍ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ຂອງ​ສະຖານີ ​ເຍີນ - ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ​ເສັ້ນທາງ​ສູງ ​ເຮີ​ງ - ກາວ​ຍ່າ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ໃນແຕ່ລະເດືອນມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 480,000 ຄົນ.

duongsat.webp
ຫຼາຍກວ່າ 60% ຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຊ້ບໍລິການລົດໄຟໃຕ້ດິນ Nhon - Hanoi Metro ໃຊ້ປີ້ປະຈໍາເດືອນ. ພາບ: ນ.ຮືງ

​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ອັດຕາ​ສ່ວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ທີ່​ໃຊ້​ປີ້​ປະຈຳ​ເດືອນ​ກວມ​ກວ່າ 60% ຂອງ​ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ທັງ​ໝົດ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງເປັນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ປະຊາຊົນສົນໃຈ ແລະ ນຳໃຊ້ເປັນປະຈຳ ໂດຍສະເພາະນັກຮຽນ ແລະ ຄົນເຮັດວຽກ.

​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 8,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຂອງ ​ເຮີ​ງ-ກວ໋າ​ເກື່ອງ 1 ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຈະ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ຄ້າ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 8 ສິງຫາ 2024. ​ໃນ 15 ມື້​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ການ​ເດີນທາງ​ໂດຍ​ບໍ່​ເສຍ​ຄ່າ, ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ບັນລຸ​ກວ່າ 100.500 ຄົນ.

ຜູ້ຕາງໜ້າ​ບໍລິສັດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຈຳກັດ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ແຕ່​ກາວ​ຈີ່​ຮອດ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ຮ່າ​ໂນ້ຍພວມ​ກໍ່ສ້າງ. ສ່ວນ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ນີ້​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ປີ 2026.