Bamboo Airways ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍການບິນ ຊ່ວຍເຫຼືອມັນຮັບມືກັບການເກີນດຸນແຮງງານ

ທີ່ກອງປະຊຸມສະຫຼຸບວຽກງານການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 19 ທັນວາ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ສາຍການບິນ Bamboo Airways Luong Hoai Nam ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາເຖິງປະຈຸບັນ, ສາຍການບິນມີພຽງແຕ່ 10 ລຳ, ໃນນັ້ນມີເຮືອບິນ Airbus 7 ລຳ ແລະ ເຮືອບິນ Embraer 3 ລຳ. ປະຈຸບັນ, ສາຍການບິນໄດ້ດຳເນີນການບິນພາຍໃນປະເທດພຽງ 16 ເສັ້ນທາງເທົ່ານັ້ນ, ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະເວລາທີ່ມີເສັ້ນທາງການບິນພາຍໃນປະເທດຫຼາຍກວ່າ 60 ເສັ້ນທາງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ຍັງມີແຮງງານເກີນດຸນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ, ໂດຍສະເພາະນັກບິນເກີນດຸນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ ແລະ ພະນັກງານໃນການບິນເກີນດຸນປະມານ 500 ຄົນ.

ໃນສະພາບການເກີນດຸນແຮງງານ, ຜູ້ນຳບໍລິສັດ Bamboo Airways ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: Vietjet ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນມີ 50 ຄົນໃນການບິນ ແລະ ນັກບິນ 20 ຄົນ, ໃນຂະນະທີ່ Vietnam Airlines ຍັງພວມຄົ້ນຄວ້າ. ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາສາຍການບິນຕັ້ງໜ້າຊ່ວຍສາຍການບິນແກ້ໄຂສ່ວນເກີນແຮງງານ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມສະຫຼຸບວຽກງານປີ 2023 ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການປີ 2024 ຂອງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 28 ທັນວາ, ທ່ານ ເລຮົ່ງຮ່າ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ (VNA) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຕອບສະໜອງໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນຂ່າວວ່າ ໄບໂບ້ ມີນັກບິນ ແລະ ນັກບິນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ ຕ້ອງການບຸກຄະລາກອນທີ່ເກີນດຸນ ພາຍຫຼັງການປັບໂຄງສ້າງຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ.

ຕາມທ່ານ ຮ່ານາມ ແລ້ວ, ເຖິງວ່າບັນດາສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຈະແຂ່ງຂັນກັນໃນສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງໜູນຊ່ວຍເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ ເພື່ອພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຮ່ວມ.

ທ່ານ Ha ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂດຍປະເຊີນໜ້າກັບແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນທີ່ເກີນຂອງສາຍການບິນອື່ນໆ, VNA ຕ້ອງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງເໝາະສົມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນ.

ທ່ານເລຮົ່ງຮ່າຍັງກ່າວວ່າ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດການບິນປາຊີຟິກ - ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຂຶ້ນກັບກຸ່ມບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມໃນການສະໜອງການບໍລິການທາງບົກ. ສາຍການບິນປາຊີຟິກຈະໃຫ້ບໍລິການຈາກການເຊັກອິນ, ການຈັດວາງກະເປົ໋າ, ລົດໂດຍສານຜູ້ໂດຍສານໃນບ່ອນຈອດລົດ, trolley ເຮືອບິນ ...

“ທຸກໆທຸລະກິດຕ້ອງດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ມີປະສິດຕິຜົນແນວໃດນັ້ນກໍເປັນອີກເລື່ອງໜຶ່ງ. ສາຍການບິນປາຊີຟິກຍັງເປັນສາຍການບິນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໜັກຈາກການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ແລະ ຍັງຕ້ອງໄດ້ປັບໂຄງສ້າງທັງເຮືອບິນ ແລະ ການປະຕິບັດງານຂອງຕົນຄືນໃໝ່.

ສາຍການບິນປາຊີຟິກມີພະແນກບໍລິການພາກພື້ນຢູ່ 3 ສະໜາມບິນຕົ້ນຕໍຄື: Noi Bai, Tan Son Nhat ແລະ Da Nang . ເມື່ອສາຍການບິນປາຊີຟິກປັບໂຄງສ້າງຄືນໃໝ່, ມັນຍັງຕ້ອງຈັດກິດຈະກຳການບໍລິການພາກພື້ນຢູ່ສະໜາມບິນເຫຼົ່ານັ້ນ. ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ໄມ້ໄຜ່ກໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ນີ້ກໍ່ແມ່ນເງື່ອນໄຂເພື່ອໃຫ້ບໍລິສັດການບິນປາຊີຟິກ ໜູນຊ່ວຍບໍລິສັດໄຜ່ໃນວຽກງານບໍລິການທາງບົກ ແລະ ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ພະນັກງານຂອງປາຊີຟິກເອງ. ນີ້ແມ່ນຂະບວນການໜູນຊ່ວຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ ແລະ ມີຄວາມຈຳເປັນທີ່ສຸດ,” ທ່ານປະທານບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ເນັ້ນໜັກວ່າ.

ທີ່ມາ

: ແມ່ຕູ້Bamboo Airways ນັກບິນ ສາຍການບິນຫວຽດນາມ

(0)

No data