TPO - ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບການຈະລາຈອນຕິດຂັດ ແລະ ສ້າງຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ, ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ໃຊ້ງົບປະມານກວ່າ 1.000 ຕື້ດົ່ງເພື່ອກໍ່ສ້າງຂົວທາງລຸ່ມ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການຂົວທາງນ້ຳແຫ່ງທຳອິດ, ໄດ້ຮັບຄວາມຄາດໝາຍສູງຈາກປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ.
ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 9 ມີນາ, ນັກຂ່າວ ທຽນຟຸກ ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ເຂດກໍ່ສ້າງຂົວທາງຢູ່ສີ່ແຍກ ຟູ໋ກຽນ (ເຂດ ເຫີບແທ່ງ, ນະຄອນ ດ່າວເມົາ, ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ) ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດໄລຍະທຳອິດ.
ຂະແໜງການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍການສຳຫຼວດ ແລະ ຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນ ເພື່ອດຳເນີນການຂຸດຄົ້ນທໍລະນີສາດ ເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງໃຕ້ດິນ. ການຂຸດຄົ້ນທໍລະນີສາດຄາດວ່າຈະສໍາເລັດໃນວັນທີ 16 ມີນາ.
ທ່ານ Do Huu Vinh, ຫົວໜ້າທີມຂຸດເຈາະທໍລະນີສາດເພື່ອສຳຫຼວດກໍ່ສ້າງ, ບໍລິສັດ BR Design Consulting ຈຳກັດ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບກຳລັງດຳເນີນການເຈາະສຳຫຼວດທໍລະນີສາດສຳລັບພາກສ່ວນຊັ້ນໃຕ້ດິນຂອງໂຄງການຢູ່ HK1 (ຕັ້ງຢູ່ແຄມຖະໜົນ ຮ່ວາງວັນກູ) ແລະ HK5 (ຕັ້ງຢູ່ບໍລິເວນສວນຫຍ້າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13).
 |
ວິສະວະກອນເຈາະສໍາຫຼວດເອົາຕົວຢ່າງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງອຸໂມງ. |
ຕາມທ່ານ ວິງວັນ ແລ້ວ, ການສຳຫຼວດເຈາະແມ່ນເກັບຕົວຢ່າງ ແລະ ມີຂໍ້ມູນຮັບໃຊ້ວຽກງານຄົ້ນຄວ້າເພື່ອລາຍງານກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງທໍລະນີສາດ, ຮັບໃຊ້ວຽກງານກະກຽມເອກະສານອອກແບບກໍ່ສ້າງໂຄງການ. ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວສຳຄັນ, ເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງຮູບແບບການກໍ່ສ້າງໂຄງການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ; ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ພ້ອມທັງປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການລົງທຶນ.
ຂັ້ນຕອນການຂຸດເຈາະຢູ່ HK1; HK2; ສະຖານທີ່ HK5 ໄດ້ຖືກຈັດລຽງໂດຍຫນ່ວຍງານເພື່ອເຈາະໃສ່ແລວທາງສີຂຽວແລະທາງຍ່າງທາງຍ່າງທາງສີຂຽວ, ຖືກຮົ້ວໄວ້ແລະບໍ່ຄອບຄອງພື້ນທີ່ຖະຫນົນ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຕໍ່ການຈະລາຈອນ.
ພາຍຫຼັງສໍາເລັດການເຈາະສໍາຫຼວດຢູ່ສະຖານທີ່ HK1; HK2; HK5, ການເຈາະສໍາຫຼວດຈະດໍາເນີນຢູ່ສະຖານທີ່ HK3; HK4 ຢູ່ຖະໜົນ Pham Ngoc Thach. ຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຈະຈັດລະບົບສັນຍານການກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ປ້າຍເຕືອນ; ສັນຍານທິດທາງ; ສິ່ງກີດຂວາງ; ກະພິບໄຟເຕືອນ; ... ຈັດຕັ້ງການສັນຈອນຈາກໄລຍະທາງ; ຈັດການເຝົ້າລະວັງໃສ່ເສື້ອຜ້າທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ ແລະ ຄວບຄຸມການສັນຈອນຢູ່ພາຍໃນບໍລິເວນການຂຸດຄົ້ນ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 5 ແຍກ ຟຸກກຽນ ເປັນໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງທາງຈະລາຈອນ, ໂຄງການລະດັບ II. ໂຄງການໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບສັນຈອນແອອັດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນໃຫ້ແກ່ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຜ່ານ 5 ແຍກ ຟູ໋ກຽນ; ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການສັນຈອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13; ຟ້າມງອກທາກ; Huynh Van Cu; ຫງວຽນວັນເຕິ໋ດ ຢູ່ເຂດສີ່ແຍກ.
 |
ເຂດ 5 ແຍກ ຟູ໋ກຽນ ມີຂົວທາງໃຕ້ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນ. |
ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 1.000 ຕື້ດົ່ງ ຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຂະຫນາດອຸໂມງສີມັງເສີມ, ມີຊີວິດການອອກແບບ 100 ປີ; ການເກັບກູ້ອຸໂມງທີ່ອອກແບບຂອງ 5m; ຄວາມໄວຂອງອຸໂມງທີ່ຖືກອອກແບບ, ແລະເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທັງສອງດ້ານຂອງອຸໂມງແມ່ນ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ອຸໂມງດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຮັບການເຈາະລົງໃນທິດທາງຈາກຖະຫນົນ Huynh Van Cu ກັບຖະຫນົນ Pham Ngoc Thach. ເສັ້ນທາງເຂົ້າທັງສອງສົ້ນຂອງອຸໂມງແມ່ນປະມານ 229.60 ແມັດ; ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານ 629.96m.
ທີ່ມາ
(0)