Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 19C ຜ່ານ​ພູ​ອຽນ

Báo Xây dựngBáo Xây dựng15/01/2025

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ສົ່ງ​ເອກະສານ​ເຖິງ​ຄະນະ​ຜູ້​ແທນ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ແຂວງ ຟູ​ອຽນ ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄຳ​ຮຽກຮ້ອງ​ຂອງ​ຜູ້​ມີ​ສິດ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ແຂວງ​ນີ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ລົງທຶນ​ໄລຍະ​ຕົ້ນ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 19C ຜ່ານ​ເຂດ.


ຕາມ​ຜູ້​ມີ​ສິດ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ແຂວງ​ຟູ​ອຽນ​ແລ້ວ, ນັບ​ແຕ່​ປີ 2014 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ຂອງ​ແຂວງ​ຟູ​ອຽນ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ເປັນ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 19C.

ນີ້​ແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ທີ່​ຜ່ານ 3 ​ແຂວງ​ຄື: ບິ່ງ​ດິ່ງ, ຝູ​ອຽນ ​ແລະ ດັກ​ລັກ , ​ໃນ​ນັ້ນ​ເສັ້ນທາງ​ຜ່ານ​ແຂວງ ຟູ​ອຽນ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະມານ 112 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

ສ່ວນເສັ້ນທາງຜ່ານເມືອງລາຫາຍ, ເມືອງ ດົ່ງຊວນ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລົງທຶນເທື່ອ, ສະນັ້ນ ເສັ້ນທາງພາຍໃນຕົວເມືອງ ທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 3,2 ກິໂລແມັດ ຕ້ອງໄດ້ນຳໃຊ້ຊົ່ວຄາວ (ເສັ້ນທາງກມ 58-ກມ61, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19C).

Bộ GTVT phản hồi kiến nghị đầu tư tuyến tránh quốc lộ 19C qua Phú Yên- Ảnh 1.

ຜູ້​ມີ​ສິດ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ແຂວງ ຟູ​ອຽນ ສະ​ເໜີ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຜ່ານ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 19C ຜ່ານ​ຕົວ​ເມືອງ ​ລາ​ຫາຍ ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ເສັ້ນທາງ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ແຄບ, ​ເປັນ​ອັນຕະລາຍ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ (ພາບ​ປະກອບ).

ປະຈຸບັນ, ສະພາບ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມຂອງແຂວງ ກໍ່ຄືບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃກ້ຄຽງພວມພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄົມມະນາຄົມກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ພາຫະນະເທິງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19C ຜ່ານຕົວເມືອງກໍ່ມີຄວາມແອອັດເພີ່ມຂຶ້ນ, ສ່ວນຜ່ານເມືອງເລົ່າງາມແມ່ນແຄບເກີນໄປ, ມີຄວາມກວ້າງສະເລ່ຍປະມານ 5 – 7 ແມັດ, ບໍ່ມີທາງຍ່າງ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ, ການສັນຈອນຕິດຂັດຫຼາຍ.

ຈາກ​ນັ້ນ, ຜູ້​ມີ​ສິດ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ໄດ້​ແນະນຳ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຜ່ານ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 19C ​ໂດຍ​ໄວ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ສັນຈອນ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນຫາ​ດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ອີງ​ຕາມ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ຕາ​ໜ່າງ​ເສັ້ນທາງ​ໄລຍະ 2021-2030, ຄາດ​ວ່າ​ຮອດ​ປີ 2050, ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 19C ຜ່ານ​ແຂວງ​ຟູ​ອຽນ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 112 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ລະດັບ III - IV ລະດັບ 2 - 4 ​ເລນ.

ປະຈຸ​ບັນ, ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ນີ້​ມີ​ລະດັບ V (ຄວາມ​ກວ້າງ​ຂອງ​ຖານ 7m; ​ໜ້າ​ດິນ​ແມ່ນ 3,5m). ພິເສດ, ເສັ້ນທາງຜ່ານເມືອງລາຮາຍ ມີຄວາມຍາວ 3,2 ກິໂລແມັດ (ກມ 58 – Km61) ເຊິ່ງໃນເມື່ອກ່ອນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການໂຄຈອນທາງຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງ ຟູອຽນ. ຍ້ອນ​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃນ​ການ​ສະໜອງ​ທຶນ, ພາກສ່ວນ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ນີ້​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລົງທຶນ​ຢ່າງ​ເຕັມທີ່.

​ໃນ​ປີ 2014, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ຕົກລົງ​ປ່ຽນ​ເສັ້ນ​ແກນ​ຈະລາຈອນ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ຂອງ​ແຂວງ​ຟູ​ອຽນ (ລວມທັງ​ເສັ້ນທາງ​ແຂວງ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ຂອງ​ເມືອງ​ລາ​ຫາຍ) ​ເປັນ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 19C.

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຫັນ​ດີ​ຕໍ່​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ທີ່​ຈະ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 19C ຜ່ານ​ແຂວງ​ຟູ​ອຽນ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ພາກສ່ວນ​ຜ່ານ​ຕົວ​ເມືອງ​ລາ​ໄຮ​ຕາມ​ຂອບ​ເຂດ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ອອກ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ຍ້ອນ​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ດ້ານ​ຊັບພະຍາກອນ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຍັງ​ບໍ່​ສາມາດ​ຈັດ​ສັນ​ທຶນ​ເພື່ອ​ລົງທຶນ​ຢູ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 19C ຜ່ານ​ແຂວງ ຟູ​ອຽນ ​ແລະ ທາງ​ຜ່ານ​ລາ​ໄຮ​ໃນ​ໄລຍະ 2021-2025.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບຮູ້ຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ ແລະ ຈະສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູອຽນ ເພື່ອລາຍງານໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດພິຈາລະນາ ແລະ ລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃນໄລຍະ 2026-2030.

​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຫວຽດນາມ ປະຕິບັດ​ການ​ບຳລຸງ​ສ້າງ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ເປັນ​ປະຈຳ​ໃນ​ປີ 2024 ດ້ວຍ​ງົບປະມານ​ປະມານ 40.629 ຕື້​ດົ່ງ.

ຄາດ​ວ່າ​ໃນ​ປີ 2025 ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຈັດ​ສັນ​ປະມານ 2,32 ຕື້​ດົ່ງ ​ເພື່ອ​ສືບ​ຕໍ່​ບຳລຸງ​ສ້າງ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ, ຮັບປະກັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ປອດ​ໄພ, ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-tuyen-tranh-quoc-lo-19c-qua-phu-yen-192250115221741309.htm

(0)

No data
No data

ຄວາມງາມຂອງບ້ານລ້ອງໄຊ ໃນລະດູດອກບົວ
ໝາກເຜັດແຫ້ງດ້ວຍລົມ - ຄວາມຫວານຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
“ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຂອງ​ຄົນ​ຮັ່ງ​ມີ” ຢູ່​ຊອຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຂາຍ​ລາ​ຄາ 750.000 ດົ່ງ/ຈອກ.
Moc Chau ໃນ​ລະ​ດູ​ການ​ຫມາກ​ເລັ່ນ​ສຸກ​, ທຸກ​ຄົນ​ທີ່​ມາ​ແມ່ນ​ຕົກ​ຕະ​ລຶງ​

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ເພງ ໄຕນິງ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ