(ພໍ່ແມ່) - ບັນດາວິສາຫະກິດ ທ່ອງທ່ຽວ ຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ການຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າປະຕູບັນດາໂຮງແຮມຂອງນະຄອນ Nha Trang ດ້ວຍລົດໃຫຍ່ກວ່າ 29 ທີ່ນັ່ງຄືແຕ່ກ່ອນ.
ທີ່ການພົບປະເຈລະຈາຄັ້ງທີ 2 ກັບບັນດາວິສາຫະກິດໃນປີ 2024, ຕອນເຊົ້າວັນທີ 17 ທັນວາ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແຄ໋ງຮ ່ວາ ຫງວຽນເຕິນຕວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວ ແລະທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງປ່ຽນແປງການດຳເນີນທຸລະກິດໃນທັນທີ, ເພາະວ່າ “ບໍ່ມີໃຜຈະພານັກທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດຫຼາຍກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງເຖິງປະຕູໂຮງແຮມ”.
“ຖະໜົນ ເຈິ່ນຝູ໋ ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແຕ່ກໍ່ແອອັດໄປດ້ວຍລົດຍົນ, ໃນຂະນະນັ້ນ, ມີວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ໄດ້ປະກອບສ່ວນອັນໃດເຂົ້າໃນການປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງສີຂຽວ, ສະອາດ, ສວຍງາມຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ?”, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ຖາມວ່າ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 17/12, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກແຂວງ Nghiem Xuan Thanh (ໜ້າປົກຂວາ) ແລະ ທ່ານປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນເຕີນຢຸງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມວິສາຫະກິດ Khanh Hoa ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 17/12.
ໃນຕົ້ນເດືອນທັນວາ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ຕົກລົງຫ້າມລົດຍົນທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງ, ໃນນັ້ນມີລົດທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີປ້າຍຫ້າມເຂົ້າໃຈກາງນະຄອນຢາຈາງໃນເວລາຮີບດ່ວນ (6:30-7:30 ແລະ 16:30-18:30ໂມງ). ເຂດຫ້າມແມ່ນແຕ່ທິດຕາເວັນອອກຖະໜົນ ເລຮົ່ງຟອງ ໄປເຖິງ ເຈິ່ນຝູ໋, ທາງທິດໃຕ້ແມ່ນ້ຳ Cai ໄປທາງທິດເໜືອຂອງຂົວ Binh Tan.
ນີ້ແມ່ນມາດຕະການທີ່ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາສະເໜີເພື່ອຫລຸດຜ່ອນສະພາບການຈະລາຈອນແອອັດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຈຳກັດຜົນສະທ້ອນເຖິງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ. ພາຍຫຼັງການສຳຫຼວດພົບວ່າ: ລົດທີ່ບັນຈຸຫຼາຍກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງ ລວມທັງລົດທີ່ມີປ້າຍ “ລົດທ່ອງທ່ຽວ” ມັກຈະໄຫຼວຽນໃນຊ່ວງເວລາຮີບດ່ວນ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດໃນເສັ້ນທາງສາຍກາງ ໂດຍສະເພາະເຂດທີ່ມີຮ້ານອາຫານ, ໂຮງແຮມ, ຫ້ອງການ, ໂຮງຮຽນ,... ສ້າງຄວາມວຸ່ນວາຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍສົມຄວນ.
ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິ, ກົມຂົນສົ່ງແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາໄດ້ອອກປ້າຍ “ລົດທ່ອງທ່ຽວ” ໃຫ້ລົດ 450 ຄັນ ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງ ແລະ ສືບຕໍ່ດຳເນີນການນຳໃຊ້ລົດທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ນອກນັ້ນ, ຍັງມີພາຫະນະທີ່ມີປ້າຍຈາກແຂວງ, ນະຄອນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ນະຄອນ ຮ່າຢາງ.

ລົດໃຫຍ່ມີ 29 ບ່ອນນັ່ງຢູ່ທາງແຍກ ຫງວຽນທິມິນຄາຍ - ໂຕຮ່ຽນແທ່ງ, ນະຄອນ ຮ່າຢາງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີ່ການສົນທະນາ, ທ່ານ ຟ້າມມິນຮັອດ, ຮອງປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວ ເຍີຈາງ - ແຄ໋ງຮ່ວາ ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ, ສະພາບການຈະລາຈອນທີ່ແອອັດໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ຢູ່ ຮ່າຢາງ ພຽງແຕ່ເກີດຂຶ້ນ “ຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ” ໃນບາງເສັ້ນທາງໃນເວລາມີເຫດການ ແລະ ງານບຸນ. ທ່ານຍັງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນ Nha Trang ຄວນຈັດລະບຽບ ແລະ ແບ່ງການສັນຈອນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ແທນທີ່ຈະຫ້າມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດຖະໜົນ ຫງວຽນທິມິນຄາຍ - ເຖິງ ເຮີແທ່ງ ແລະ ຖະໜົນ ເຈິ່ນຟູ໋.
ຕາມທ່ານ Pham Minh Nhut ແລ້ວ, ລົດແທັກຊີ່ເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ ແມ່ນຈອດຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ບັງຄັບໃຫ້ລົດ 29 ບ່ອນນັ່ງຕ້ອງຢຸດຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ ເມື່ອມາຮອດບັນດາໂຮງແຮມເພື່ອຮັບ-ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດ. ແລະຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວແມ່ນຈະຫ້າມພຽງແຕ່ບາງເສັ້ນທາງເທົ່ານັ້ນ, ເພາະວ່າຖ້າຫາກນະຄອນ Nha Trang ທັງໝົດຖືກຫ້າມ, ຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຂອງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ທ່ານ Pham Minh Nhut ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟມັກອອກຈາກຕອນຮຸ່ງເຊົ້າເພື່ອໄປ Nha Trang ເພື່ອພັກຜ່ອນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຮືອລ່ອງເຮືອມາຮອດເວລາ 6 ໂມງເຊົ້າ ແລະ ອອກເດີນທາງໃນເວລາ 4 ໂມງແລງ. ຫ້າມພາຫະນະຕາມທີ່ແຂວງສະເໜີຈະສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັບແລະຂັບຂີ່, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວ.
ຕອບຄຳຊັກຖາມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວປ່ຽນແປງວິທີຂົນສົ່ງລູກຄ້າດ້ວຍລົດໃຫຍ່ມາຮອດປະຕູໂຮງແຮມ. ທຸລະກິດຕ້ອງຊອກຫາວິທີທີ່ເຫມາະສົມກວ່າທີ່ຈະໂອນລູກຄ້າໄປຫາສູນ, ໂຮງແຮມ, ແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ.
ທ່ານ ຫງວຽນເຕິນຕວນ ຢືນຢັນວ່າ ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະໄປຄຽງຄູ່ກັບບັນດາວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວ ເພື່ອກໍ່ສ້າງ ຮ່າຢາງ ໃຫ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ເປັນມິດ, ສະອາດ ແລະ ສວຍງາມ. ທ່ານເນັ້ນໜັກວ່າ, ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະຊາຄົມ ແລະ ປາດຖະໜາຢາກຮ່ວມມືບົນຈິດໃຈ “ຜົນປະໂຫຍດທີ່ກົມກຽວກັນ, ແບ່ງປັນຄວາມສ່ຽງ” ພ້ອມກັນນັ້ນສະເໜີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຖະໜົນ ເຈີ່ນຟູສາມາດກາຍເປັນຖະໜົນຄົນຍ່າງລຽບແຄມຝັ່ງທະເລຢາຈາງໃນອະນາຄົດ./.
ທີ່ມາ: https://toquoc.vn/cam-o-to-tren-29-cho-vao-trung-tam-nha-trang-20241217144006873.htm










(0)