
ເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນເວລາປະມານ 12:50 ໂມງ. ຕົ້ນໄມ້ດັ່ງກ່າວມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລຳຕົ້ນໃຫຍ່ຫຼາຍ, ຄາດວ່າມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງປະມານ 3-4 ຄົນ ແລະ ສູງກວ່າ 20 ແມັດ, ແລະ ໄດ້ກີດຂວາງຖະໜົນ Cach Mang Thang Tam, ໃກ້ກັບສະໜາມກິລາທະຫານເຂດ 9.
ໂຊກດີທີ່ຕົ້ນໄມ້ລົ້ມໃນຕອນທ່ຽງ, ກໍາລັງຈະມີຝົນຕົກ, ຫົນທາງເປ່ເພ, ຄົນຍ່າງຜ່ານໄປມາໜ້ອຍໜຶ່ງ, ຈຶ່ງບໍ່ມີຜູ້ບາດເຈັບ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ເສົາສາຍເຄເບີນ 2 ຕົ້ນຫັກ ແລະ ລະບົບສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນຂະໜາດກາງ ຫັກ, ເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າໃນບໍລິເວນອ້ອມແອ້ມຂາດ.
ທ່ານເລມິນຕອຍ (ອາໄສຢູ່ຕາແສງບິ່ງທ້ວນ, ເມືອງກ່ານໂທ), ຜູ້ຢູ່ໃກ້ບ່ອນເກີດເຫດ, ເມື່ອຕົ້ນໄມ້ລົ້ມ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນເວລານັ້ນ, ແມ່ນມີລົມແຮງແລະກຳລັງຈະມີຝົນຕົກ. ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນລ້າງລົດ, ທ້າວ ຕຸ້ຍ ໄດ້ຍິນສຽງດັງ “ສຽງດັງ” ແລະ ເຫັນຕົ້ນໄມ້ຖືກຮາກ ແລະ ລົ້ມລົງທົ່ວຖະໜົນ. ທ່ານໂຕຮູ້ສຶກໂຊກດີຍ້ອນເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໄວແຕ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຄົນໃດຢູ່ເທິງຖະໜົນ.
ຕາມຊາວທ້ອງຖິ່ນແລ້ວ, ເຂດນີ້ມັກຖືກນ້ຳຖ້ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນເວລານ້ຳຂຶ້ນສູງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ສະຖານະການດັ່ງກ່າວອາດຈະເຮັດໃຫ້ຮາກຕົ້ນໄມ້ຖືກຈົມຢູ່ໃນນ້ໍາເປັນເວລາດົນນານ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເນົ່າເປື່ອຍແລະສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ປະຊາຊົນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງກ່າວວ່າ, ຕົ້ນໄມ້ດັ່ງກ່າວມີຮາກພຽງສ່ວນໜ້ອຍຕິດຢູ່ກັບໜ້າຖະໜົນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້. ພ້ອມທັງສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງວ່າ ໄມ້ພຸ່ມໃຫຍ່ອີກ 3 ຕົ້ນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ ອາດຈະເກີດການເນົ່າເປື່ອຍຂອງຮາກເຊັ່ນດຽວກັນ ແລະ ຂໍໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພິຈາລະນາ ແລະ ແກ້ໄຂໂດຍໄວ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ພາຍຫຼັງເກີດເຫດ, ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ໄປຮອດຈຸດເກີດເຫດ ເພື່ອທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ຕັດຕົ້ນໄມ້ທີ່ລົ້ມ. ນອກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ປະສານສົມທົບກັນແກ້ໄຂບັນຫາເສົາໄຟຟ້າລົ້ມ ແລະ ສາຍໂທລະຄົມ. ພາຍຫຼັງປະຕິບັດໄດ້ປະມານ 30 ນາທີ, ຈຸດເກີດເຫດກໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາໄດ້ສະດວກສະບາຍ.
ຖະໜົນ ກ໋າຍແມ້ງທ໋າມ, ສະຖານທີ່ເກີດເຫດ ແມ່ນພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ຈາກກມ0 ຫາກມ7 ທີ່ນະຄອນ ເກີນເທີ ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 22 ກັນຍາ 2025 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 7.238 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍນຳໃຊ້ທຶນຈາກງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານ 7.04 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ສີ່ແຍກ ກ໊ອ໋ກແມ້ງແທ່ງ-ຮຶງຫວ່ງ-ເຈື່ອງຟູ-ຖະໜົນຫງວຽນໄຕ, ຕາແສງ ນິງກວຍ ຫາ ກມ7 ຢູ່ຕາແສງ ບິ່ງທ້ວຍ.
ຕາມການອອກແບບ, ທາງຈະກວ້າງ 37 ແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 6 ເລນສຳລັບລົດຈັກ, ເປັນທາງກາງກວ້າງ 4 ແມັດ ແລະ ທາງຂ້າງລະ 5 ແມັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງລວມມີການກໍ່ສ້າງຂົວບິ່ງເທ້ແຫ່ງໃໝ່. ນີ້ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນທາງບົກຊັ້ນ 1, ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງໃຫ້ແກ່ປະຕູເມືອງພາກເໜືອ, ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2027.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/can-tho-cay-xa-cu-co-thu-bat-goc-chan-ngang-quoc-lo-91-20251112213453586.htm






(0)