“ຂົວ” ເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ

ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ປີ 2024, ດ່ານພາ ສີກວາງນິງ ໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດຫຼາຍຢ່າງ. ພິເສດ, ວຽກງານຂອງວິສາຫະກິດນັບມື້ນັບແທດຈິງ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ, ເຮັດໃຫ້ດ່ານພາສີກວາງນິງເປັນທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີການເຕີບໂຕທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຂອງລາຍຮັບນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກໃນທົ່ວຂົງເຂດ.

ວິສາຫະກິດປະຕິບັດບັນດາຂັ້ນຕອນການເກັບພາສີຢູ່ດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ ຮອນກາຍ.

ຄຽງຄູ່ກັບທຸລະກິດ

ປີ 2024, ດ່ານພາສີກວາງນິງໄດ້ຮັບການມອບໝາຍລາຍຮັບງົບປະມານໃຫ້ໄດ້ກວ່າ 13.000 ຕື້ດົ່ງ. ໂດຍປະເຊີນໜ້າກັບ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານເສດຖະກິດ , ຄາດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ດ່ານພາສີກວາງນິງຕ້ອງມານະພະຍາຍາມແກ້ໄຂຢ່າງເໝາະສົມນັບແຕ່ວັນທີ 1/1/2013 ຂອງປີ. ລັດຖະບານຍັງໄດ້ປະຕິບັດນະໂຍບາຍພາສີອາກອນພິເສດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລາຍຮັບ VAT ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຍ້ອນການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ ກວາງນິງ ຍັງບໍ່ທັນພັດທະນາສົມຄູ່ກັບຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ທ່າແຮງຂອງຕົນ, ມີວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງບໍ່ເລືອກເຟັ້ນປະຕິບັດລະບຽບການພາສີຢູ່ແຂວງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ເຖິງວ່າພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງດ່ານຊາຍແດນ, ທ່າເຮືອທະເລແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຂຶ້ນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຍັງຈຳກັດ, ສະນັ້ນ ສິນຄ້າຂອງແຂວງ ກວາງນິງ ຍັງບໍ່ມີການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຂອງແຂວງ, ແຕ່ຕ້ອງຜ່ານບັນດາທ່າເຮືອ, ດ່ານຊາຍແດນຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆ.

ປະສົບກັບສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ຕົ້ນປີ, ດ່ານພາສີກວາງນິງ ໄດ້ສ້າງຫຼາຍຮູບການເພື່ອໃຫ້ວຽກງານເກັບກຳງົບປະມານແຫ່ງລັດບັນລຸໄດ້ຄາດໝາຍທີ່ສຸດ. ພິເສດແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ລົບລ້າງ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດຢ່າງທັນການ, ບໍ່ໃຫ້ບັນຫາຄ້າງຄາແກ່ຍາວນານ... ແມ່ນກຳນົດທິດເປັນທາງອອກອັນດັບໜຶ່ງໃນທຸກການເຄື່ອນໄຫວຂອງໜ່ວຍ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Hon Gai ໄດ້ຕີລາຄາສະພາບການຜະລິດຂອງບໍລິສັດ Tony Vietnam Electronic Engineering ຈຳກັດ (ເມືອງ Quang Yen) ເພື່ອໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຊີ້ນຳວິສາຫະກິດຮັກສາສະຖຽນລະພາບການຜະລິດພາຍຫຼັງພາຍຸ.

ປະຕິບັດຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງກົມກອງ, ສາຂາດ່ານພາສີໄດ້ສືບຕໍ່ດຳເນີນການຜະລິດ, ດຳເນີນທຸລະກິດຂອງວິສາຫະກິດ ໃຫ້ມີມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງເໝາະສົມໃນການປະຕິບັດວຽກງານການເກັບລາຍຮັບງົບປະມານ. ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ສາຂາດ່ານພາສີ ຮົ່ງກາຍ, ໃນປີ 2024, ສາຂາຖືກມອບໝາຍຈາກກົມພາສີແຂວງ ເກັບລາຍຮັບໄດ້ 4.399 ຕື້ດົ່ງ (ກວມເອົາເກືອບ 40% ຂອງລາຍຮັບທັງໝົດຂອງກົມ), ຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ເພື່ອປ່ຽນແປງ ແລະ ປັບປຸງແຫຼ່ງລາຍຮັບ, ຮັບປະກັນລາຍຮັບໃຫ້ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຍາວນານ, ສາຂາໄດ້ສຸມໃສ່ການວິເຄາະ, ຊອກຫາສາເຫດ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂໃຫ້ແທດເໝາະກັບເງື່ອນໄຂຕົວຈິງ ເພື່ອຊອກຫາແຫຼ່ງລາຍຮັບຈາກສິນຄ້າອື່ນນອກຈາກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ.

ນັບແຕ່ຕົ້ນປີມາ, ກົມໃຫຍ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງຄະນະຜູ້ແທນເຮັດວຽກຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບບັນດາວິສາຫະກິດຢູ່ບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ໄປຍັງບັນດາແຂວງ, ນະຄອນຄື: ຮ່ວາງອຽນ, ຮ່າໂນ້ຍ , ນິງບິ່ງ... ກົມກອງໄດ້ຊີ້ນໍາໂດຍກົງ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ 48 ແຫ່ງ, ພິເສດແມ່ນຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸເລກ 3. ສະນັ້ນ, ມາຮອດທ້າຍເດືອນ ກໍລະກົດ 2024, ກົມກອງຈຶ່ງໄດ້ສໍາເລັດຄາດໝາຍລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດ; ມາຮອດທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2024 ໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດ 32 ຄາດໝາຍ, ໃນນັ້ນປະຕິບັດໄດ້ 18 ຄາດໝາຍ. ພິເສດ, ລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຂອງກົມມາຮອດກາງເດືອນ ທັນວາ 2024 ບັນລຸປະມານ 7.400 ຕື້ດົ່ງ (168% ຄາດໝາຍແຜນການປີ 2024), ດຶງດູດວິສາຫະກິດໃໝ່ 219 ຫົວໜ່ວຍ ສໍາເລັດຕາມຂັ້ນຕອນ ດ້ວຍຍອດລາຍຮັບຈາກພາສີເຖິງ 395 ຕື້ດົ່ງ. ພິເສດ, ລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດນອກຈາກປີ 2024 ບັນລຸກວ່າ 3.152 ຕື້ດົ່ງ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 38% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023, ກວມເອົາ 43% ຂອງລາຍຮັບທັງໝົດຂອງກົມ).

ບັນດາການນຳສາຂາດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນຮ່ວາມໂມ ສົມທົບກັບບັນດາວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຊຸກຍູ້ບັນດາວິສາຫະກິດປະຕິບັດກົດໝາຍພາສີດ້ວຍຄວາມສະໝັກໃຈ.

ທ່ານ ຟຸ່ງກີລວນ ປະທານສະພາບໍລິຫານ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Tony Vietnam Electronic Engineering Co., Ltd ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: ໃນປີ 2024, ພາຍຸລູກທີ 3 ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງໃຫ້ແກ່ໂຮງງານ, ອຸປະກອນ, ເອກະສານການຜະລິດ. ພາຍຫຼັງພາຍຸ, ເພື່ອຮັບປະກັນການສັ່ງຊື້ຕາມສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມ, ບໍລິສັດຕ້ອງຮີບດ່ວນນຳເຂົ້າສິນຄ້າໃນປະລິມານຫຼາຍ. ເພື່ອໃຫ້ບັນດາຄຳສັ່ງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງວ່ອງໄວ, ສາຂາດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ ຮ່ວາງຢີ້ ໄດ້ເພີ່ມທະວີພະນັກງານ, ປະຕິບັດເອກະສານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນໄລຍະພັກຜ່ອນ, ຊີ້ນຳບັນດາວິສາຫະກິດຄືນພາສີ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າຕີລາຄາສູງຕໍ່ການຈັດຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານເພີ່ມເຕີມຢູ່ສວນອຸດສາຫະກຳ ດົງມາ (ຕາແສງ ກວາງອຽນ) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາກວດກາສິນຄ້າ. ຍ້ອນການສະໜັບສະໜູນຂ້າງເທິງ, ໃນປີ 2024 ບໍລິສັດໄດ້ເຕີບໂຕ 180% ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການທີ່ວາງໄວ້.

ພ້ອມກັບລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ, ຮອດປີ 2024, ກົມພາສີແຂວງຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດໂຄງການຊຸກຍູ້ວິສາຫະກິດສະໝັກໃຈປະຕິບັດກົດໝາຍພາສີເພື່ອເພີ່ມທະວີການປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ, ໂດຍຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດດຳເນີນທຸລະກິດແຕ່ຕົ້ນຈົນຮອດທ້າຍໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຕາມລະບຽບການ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂາດແຄນສາງສໍາລັບການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຂອງ MOCHI LLC ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນແລະອົງການທີ່ເຮັດວຽກ.

ທ່ານນາງ ວູທິຈຸກ, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດ MOCHI LLC (ຕາແສງ ຮ່າແຄ໋ງ, ນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ) ແບ່ງປັນວ່າ: ບໍລິສັດ ມີຄວາມໂຊກດີຫຼາຍທີ່ກົມພາສີດ່ານຊາຍແດນ ຮວ່າງໂມ (ເມືອງ ບິ່ງລຽວ) ຄັດເລືອກເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາວິສາຫະກິດສະໝັກໃຈປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍພາສີ. ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ, ຊີ້ນຳ, ຕອບຄຳຖາມ, ສະໜອງຂໍ້ມູນ ແລະ ເຕືອນໄພຄວາມສ່ຽງຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ/7 ໃນການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ – ສົ່ງອອກ ໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ ນັບແຕ່ຂັ້ນສາຂາ ຮອດກົມໃຫຍ່, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຕັ້ງໜ້າສະກັດກັ້ນ ແລະ ຫຼີກລ້ຽງການລະເມີດ. ຫຼັງຈາກ 2 ປີຂອງການເຂົ້າຮ່ວມ, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຈາກລະດັບ 4 ເປັນລະດັບ 3 ໃນການປະຕິບັດກົດຫມາຍພາສີ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນແລະຊື່ສຽງກັບຄູ່ຮ່ວມງານ. ພິເສດ, ໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2024, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບເລືອກເອົາບັນດາໂຮງງານຜະລິດຢາງລົດຍົນພິເສດຢູ່ຈີນເປັນຕົວແທນຈຳເພາະຢູ່ຫວຽດນາມ. ພາຍຫຼັງໄດ້ເຂົ້າໃຈຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດ, ສາຂາດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນຮ່ວາຮ່ວາ ໄດ້ສົມທົບກັບແຂວງ ບິ່ງລຽວ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຊ່ວຍວິສາຫະກິດຜັນຂະຫຍາຍສາງ. ນີ້ແມ່ນການສະໜັບສະໜູນຢ່າງແທດຈິງ ແລະ ມີຄວາມໝາຍຂອງອົງການພາສີໃນການຊ່ວຍເຫຼືອວິສາຫະກິດຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ພັດທະນາການຜະລິດ.

ການປະສານງານແກ້ໄຂການປະຕິຮູບດ້ານພາສີ ແລະ ທັນສະໄໝ

ການຂົນສົ່ງຮັງນົກຄັ້ງທຳອິດທີ່ສົ່ງອອກໄປຈີນໂດຍຜ່ານຂົວບັກລວນທີ 2-ມ໋ອງກ໋າຍ.

ປະຕິບັດບັນດາເປົ້າໝາຍຍຸດທະສາດພັດທະນາພາສີຮອດປີ 2030 ຕາມຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 628/QD-TTg ລົງວັນທີ 20 ພຶດສະພາ 2022 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຮອດປີ 2024, ວຽກງານປະຕິຮູບ ແລະ ຫັນເປັນທັນສະໄໝ ກົມພາສີແຂວງຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ກົມໄດ້ສຳເລັດການຍື່ນສະເໜີຕໍ່ກົມໃຫຍ່ພາສີກ່ຽວກັບຮ່າງໂຄງການຮູບແບບດ່ານຊາຍແດນດິຈິຕອລ ເພື່ອທົດລອງຢູ່ຂົວບາກລວນ 2 (ເມືອງມົງເຣອານ); ສະເໜີໃຫ້ຫຼຸດ 10 ກຸ່ມສິນຄ້ານຳເຂົ້າທີ່ຂຶ້ນກັບການກວດກາພິເສດ; ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍ 13 ກຸ່ມສິນຄ້າ ແລະ ເອກະສານກ່ຽວກັບລະບົບປະຕູດຽວແຫ່ງຊາດ; ສະເໜີໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນ 2 ຂັ້ນຕອນໃຫ້ງ່າຍຂຶ້ນ; ສະເໜີປະກາດໃຊ້ 1 ຂັ້ນຕອນ, ຍົກເລີກ 1 ລະບຽບການບໍລິຫານ; ສະເໜີໃຫ້ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ 34 ລະບຽບການບໍລິຫານ. ກົມກອງກໍ່ໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຄູ່ ແລະ ການເປີດປະຕູເມືອງກັບ ດົ່ງຮຸ່ງ (ຈີນ) ເຊັ່ນ: ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາ ແລະ ເວລາກວດກາ ແລະ ກັກກັນ; ຕື່ມບາງຜະລິດຕະພັນໝາກໄມ້ກະສິກຳເພື່ອສົ່ງອອກຜ່ານການເປີດກມ 3+4; ທົດລອງການປະຕິບັດເວລາເກັບພາສີຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ບາລານ 2 ແຕ່ເວລາ 7:00 ໂມງ ເຖິງ 20:00 ໂມງ. ເວລາຫວຽດນາມ, ລວມທັງວັນພັກ, ວັນເສົາແລະວັນອາທິດ (ຍົກເວັ້ນ Tet).

ເຈົ້າໜ້າທີ່ດ່ານຊາຍແດນດ່ານຊາຍແດນ ມ໋ອງກ໋າຍ ກວດກາ ແລະ ກວດກາການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າ.

ພິເສດ, ກົມພາສີແຂວງຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການຜັນຂະຫຍາຍລະບົບເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ມຸ່ງໄປເຖິງຮູບແບບພາສີດີຈີຕອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ທຸກຂັ້ນຕອນການພາສີແມ່ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດທັງຫມົດໃນສະພາບແວດລ້ອມດິຈິຕອນ, ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງສໍາເລັດຮູບ, ຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າແລະວິທີການຂົນສົ່ງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມດັ່ງກ່າວ, ມີວິສາຫະກິດໃໝ່ຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານແຂວງ, ຫຼາຍລາຍການໃໝ່ໄດ້ຮັບການເກັບກູ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດ.

ຕາມປົກກະຕິແລ້ວ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ການຂົນສົ່ງໝາກພ້າວສົດ ແລະ ຮັງນົກຖືກປະກາດເປັນຄັ້ງທຳອິດຢູ່ດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນເມືອງມົງກຸຍເພື່ອສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດຈີນຜ່ານຂົວບາກລວນ 2. ການຜ່ານດ່ານພາສີຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ວ່ອງໄວຂອງບັນດາກຳປັ່ນຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດກາລະໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຈີນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມທະວີການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າກະສິກຳຂອງຫວຽດນາມ ຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນມົງກຸດ.

ຈາກການແກ້ໄຂຂ້າງເທິງ, ມາຮອດວັນທີ 12 ທັນວາ, ກົມພາສີແຂວງໄດ້ລື່ນກາຍລາຍຮັບງົບປະມານກວ່າ 17.000 ຕື້ດົ່ງ, ເປັນໜຶ່ງໃນ 10 ຫົວໜ່ວຍທີ່ມີຍອດມູນຄ່າການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສູງສຸດໃນປີ 2024 ຂອງທົ່ວກົມ. ຈຳນວນວິສາຫະກິດປະຕິບັດລະບຽບການຜ່ານເຂດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.046 ວິສາຫະກິດປະຕິບັດລະບຽບການພາສີ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023). ລະບົບ VNACCS/VCIS ໄດ້ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການປະກາດຫຼາຍກວ່າ 160.000 ໃບ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ). ປີ 2024 ເປັນປີທີ 3 ແລະເປັນປີທີ 6 ທີ່ກົມພາສີແຂວງນຳໜ້າໃນດັດຊະນີ DDCI.

ສະຫາຍ Trinh Thi Minh Thanh, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ມອບປ້າຍໃຫ້ກົມພາສີແຂວງ ດ້ວຍເນື້ອໃນ “ສາມັກຄີ - ລະບຽບວິໄນ - ເສີມຂະຫຍາຍມູນເຊື້ອກໍ່ສ້າງດ່ານພາສີ ກວາງນິງ ໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ທັນສະໄຫມ”.

ສະຫາຍ ກາວ ຕຸ່ງຮື, ກຳມະການປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ມອບໃບຍ້ອງຍໍຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໃຫ້ແກ່ບັນດາສະຫາຍທີ່ມີຜົນງານດີເດັ່ນ.

ຕີລາຄາໝາກຜົນຂອງກົມພາສີແຂວງ, ສະຫາຍ Trinh Thi Minh Thanh, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ໃນສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທົ່ວໄປຂອງເສດຖະກິດໂລກ ແລະ ຜົນກະທົບຢ່າງໜັກໜ່ວງຂອງພະຍຸເລກ 3 (Yagi), ດ້ວຍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມລວມ, ໃນປີ 2024, ດ່ານພາສີ ກວາງນິງ ບັນລຸໄດ້ລາຍຮັບດີເດັ່ນ, ລາຍຮັບເຂົ້າງົບປະມານເພີ່ມຂຶ້ນ. ສຳລັບບາງລາຍຮັບຂອງແຂວງຍັງຂາດເຂີນ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ແລະ ການຄ້າກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືສາກົນ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງແຂວງ.

ຍູ້ແຮງບັນດາໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້, ກ້າວເຂົ້າສູ່ປີ 2025, ພະແນກພາສີແຂວງ ໄດ້ກຳນົດຫົວຂໍ້ປີ 2025 “ສາມັກຄີ - ປະດິດສ້າງ - ປະສິດທິຜົນ - ປະສິດທິຜົນ” ເພື່ອແນໃສ່ນຳພາ, ຊີ້ນຳການກໍ່ສ້າງໜ່ວຍພັກປອດໃສ, ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ໜັກແໜ້ນ, ສຳເລັດຕາມຄາດໝາຍ, ການຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງພັກທຸກຂັ້ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະເຮັດໃຫ້ອົງການຈັດຕັ້ງຜັນຂະຫຍາຍ, ດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ທົ່ວລະບົບການເມືອງຂອງແຂວງກ້າວເຂົ້າສູ່ການເຕີບໂຕ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດສັງຄົມ, ພ້ອມກັນກັບດ່ານພາສີຫວຽດນາມ ປະຕິບັດບັນດາເປົ້າໝາຍຕາມຍຸດທະສາດພັດທະນາ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນງຽນ, ຫົວໜ້າກົມພາສີແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ມື້ 1 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ກົມກອງຈະສືບຕໍ່ຍູ້ແຮງການປະຕິຮູບລະບຽບການບໍລິຫານ, ຫັນເປັນທັນສະໄໝດ້ານພາສີ, ໜູນຊ່ວຍ, ສົມທົບກັບວິສາຫະກິດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນໍາເຂົ້າ, ສົ່ງອອກຢ່າງໝັ້ນຄົງ. ສູ້ຊົນສູ້ຊົນເພີ່ມຍອດວົງເງິນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າໃຫ້ໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 5% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024, ສູ້ຊົນປະຕິບັດວຽກງານເກັບລາຍຈ່າຍງົບປະມານແຫ່ງລັດປີ 2025 ໃຫ້ໄດ້ສູງສຸດຕາມຄາດໝາຍທີ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ກວ່າ 17.800 ຕື້ດົ່ງ); ເສີມຂະຫຍາຍການຄວບຄຸມການລັກລອບຄ້າຂາຍ, ການສໍ້ໂກງການຄ້າ, ການປ້ອງກັນຢາເສບຕິດ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ.

ທີ່ມາ