ແຂ່ງລົດສ້ອມແປງກຳປັ່ນຫຼັງພະຍຸເລກທີ 13: ກອງປະຊຸມບັນທຸກນ້ຳໜັກເກີນ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນກະຕືລືລົ້ນລໍຖ້າວັນອອກສູ່ທະເລ

ເຮືອລຳທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຮ້ອຍລຳຫຼັງຈາກພະຍຸເລກ 13 ຖືກຍົກຂຶ້ນຝັ່ງເພື່ອສ້ອມແປງຢ່າງຮີບດ່ວນ. ກອງປະຊຸມໄດ້ຮັບການບັນທຸກໜັກໜ່ວງ, ຄົນງານເຮັດວຽກທັງກາງເວັນທັງກາງຄືນ, ແລະ ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນກໍອົດທົນ ເພາະຕ້ອງກັບຄືນສູ່ທະເລໂດຍໄວ.

Báo Tuổi Trẻ•14/11/2025

bão số 13 - Ảnh 1. — ເຮືອທີ່ເສຍຫາຍຈາກພະຍຸໝາຍເລກ 13 ເລັ່ງສ້ອມແປງ - ພາບ: MINH CHIEN

ມື້ນີ້, ຢູ່ບ່ອນສ້ອມແປງເຮືອຂອງ ທ່ານ ເຈີ່ນວັນຕຸງ (ອາຍຸ 37 ປີ, ຕາແສງ ຊວນທ້ວ, ເມືອງ ດັກລັກ ), ບັນຍາກາດຍາມໃດກໍ່ຄຶກຄັກດ້ວຍສຽງເຄື່ອງເຈາະ ແລະ ຄົນງານຮ້ອງຫາກັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ເມື່ອເຮືອຫາປາຫຼາຍລຳເສຍຫາຍຈາກຄື້ນຟອງໃຫຍ່ ຫຼັງຈາກລົມພາຍຸໝາຍເລກ 13 (ພະຍຸ Kalmaegi) ຖືກນຳມາສ້ອມແປງຢ່າງຮີບດ່ວນ.

ເຮືອດັ່ງກ່າວຕ້ອງການການສ້ອມແປງຫຼາຍເກີນໄປ, ບາງຄົນຕ້ອງຖືກປະຕິເສດ.

ທ່ານຢາງກ່າວວ່າ, ຈຳນວນກຳປັ່ນທີ່ເຂົ້າມາສ້ອມແປງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 3-4 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສະພາບປົກກະຕິ, ຄົນງານຕ້ອງເຮັດວຽກລ່ວງເວລາເພື່ອມອບກຳປັ່ນໃຫ້ຊາວປະມົງເພື່ອໃຫ້ກັບຄືນສູ່ທະເລໂດຍໄວ. ຈຳນວນກຳປັ່ນທີ່ລໍຖ້າການສ້ອມແປງແມ່ນຫຼາຍຈົນທ່ານ ຕ່ອງທິຟ໋ອງ ຕ້ອງໄດ້ລຽນແຖວຫຼາຍລຳຢູ່ນອກກອງປະຊຸມ.

"ພວກເຮົາຫາກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນໃໝ່ ແລະ ສ້ອມແປງກຳປັ່ນເກົ່າທີ່ເສຍຫາຍຈາກລົມພະຍຸ, ນ້ຳໜັກເກີນກຳນົດ, ແຕ່ລະຄັ້ງສ້ອມແປງໄດ້ພຽງ 10 ລຳ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າ, ຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນໃຊ້ເວລາຢ່າງໜ້ອຍ 3 ວັນ, ຊ້າທີ່ສຸດແມ່ນໃຊ້ເວລາເກືອບ 2 ອາທິດ. ແຕ່ຈຳນວນເຮືອທີ່ຕ້ອງສ້ອມແປງແມ່ນມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງຂໍປະຕິເສດລູກຄ້າຈຳນວນໜຶ່ງ ຫຼື ສ້ອມແປງຄືນໃໝ່.

ຕາມຂ່າວ Tuoi Tre Online ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 14/11, ກຳປັ່ນລຳນີ້ມີຮູຫຼາຍລຳ, ບາງລຳຖືກທະນູຫັກ, ບາງລຳຖືກຫັກ... ທັງໝົດລ້ວນ ແຕ່ ໄດ້ຍົກຖັງເຫຼັກຫຼືລຳຕົ້ນໝາກພ້າວເພື່ອງ່າຍ.

ທ່ານຢາງກ່າວວ່າ, ກ່ອນຈະສ້ອມແປງ, ຕ້ອງໄດ້ກວດກາແລະປະເມີນລະດັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງກຳປັ່ນ, ເຮືອຫຼາຍລຳໄດ້ປະຕິເສດຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍເກີນໄປ. ປະຈຸບັນ, ລາວໄດ້ເພີ່ມຈຳນວນຄົນງານເປັນເກືອບ 20 ຄົນ, ແຕ່ລະຄົນລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບເງິນເດືອນ.

bão số 13 - Ảnh 2. — ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນລຳໜຶ່ງເສຍໃຈຢູ່ຂ້າງກຳປັ່ນປະກອບດ້ວຍຮູໃຫຍ່ - ພາບ: MINH CHIEN

bão số 13 - Ảnh 3. — ກຳປັ່ນລຳໜຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງຈົນຮ້ານກຳປັ່ນບໍ່ຍອມສ້ອມແປງ - ພາບ: MINH CHIEN

bão số 13 - Ảnh 4. — ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຫຼາຍຄົນໂຊກດີເມື່ອສ່ວນທີ່ມີຄ່າທີ່ສຸດຂອງກຳປັ່ນຄືໃບພັດທອງເຫລືອງຍັງຄົງຢູ່ - ພາບ: MINH CHIEN

Chạy đua sửa tàu sau bão số 13: Xưởng quá tải, chủ tàu thấp thỏm chờ ngày ra biển - Ảnh 5. — ໂຮງງານສ້ອມແປງກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳໜັກເກີນກຳປັ່ນຫຼາຍລຳຕ້ອງໄປວາງໄວ້ຂ້າງນອກໃກ້ກັບເສັ້ນທາງ - ພາບ: MINH CHIEN

bão số 13 - Ảnh 6. — ເຮືອຖືກວາງຢູ່ເທິງຖັງ ແລະຕົ້ນໝາກພ້າວເພື່ອສ້ອມແປງງ່າຍ - ພາບ: MINH CHIEN

ໄດ້ເອົາແຜ່ນບາງໆ ແລະໃຊ້ກາວຕິດໃສ່ຕົວກຳປັ່ນ, ທ່ານ ຫງວຽນງອກຢຸຍ (ອາຍຸ 17 ປີ, ຢູ່ຕາແສງ Xuan Tho) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາວໄດ້ເຮັດວຽກເປັນຊ່າງສ້ອມແປງກຳປັ່ນມາໄດ້ 4 ປີແລ້ວ.

ເພື່ອສ້ອມແປງເຮືອປະກອບ, ຕາມທ່ານຢຸຍແລ້ວ, ຕ້ອງກຳນົດເຂດທີ່ຖືກທຳລາຍ, ທຳຄວາມສະອາດແລະດິນຊາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕັດແລະກາວຊັ້ນ fiberglass ປະສົມດ້ວຍກາວພິເສດເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຫນ້ນແລະແຂງແຮງ. ເມື່ອແຫ້ງ, ສ່ວນທີ່ຖືກສ້ອມແປງຈະຖືກຂັດໃຫ້ລຽບແລະປົກຄຸມດ້ວຍສີ.

ທ່ານ Duy ກ່າວວ່າ: “ທຸກມື້ນີ້ພວກເຮົາໄດ້ທຳງານແຕ່ເຊົ້າຮອດກາງຄືນ, ສວຍໂອກາດທີ່ມີແສງແດດເພື່ອສ້ອມແປງເຮືອແລະສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ, ເຫັນວ່າປະຊາຊົນມີຄວາມກັງວົນຍ້ອນເຮືອແຕກ, ຂ້າພະເຈົ້າກໍຮູ້ສຶກກັງວົນເຊັ່ນດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນທຸກຄົນພະຍາຍາມຈົນສຸດຄວາມສາມາດ”.

Chạy đua sửa tàu sau bão số 13: Xưởng quá tải, chủ tàu thấp thỏm chờ ngày ra biển - Ảnh 7. — ວັງເຈົາ, ຄຸ້ມເມືອງຊົ້ງກາວ - ເຊິ່ງມີກຳປັ່ນຫຼາຍລຳເສຍຫາຍຈາກພະຍຸໝາຍເລກ 13 - ພາບ: MINH CHIEN

bão số 13 - Ảnh 8. — ເຮືອ ແລະ ເຮືອຖືກຍົກດ້ວຍລົດເຄນເພື່ອສ້ອມແປງ - ພາບ: MINH CHIEN

Chạy đua sửa tàu sau bão số 13: Xưởng quá tải, chủ tàu thấp thỏm chờ ngày ra biển - Ảnh 9. — ກຳປັ່ນຂົນສົ່ງໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງດ້ວຍລົດບັນທຸກ, ລາຄາໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ລົດເຄນ ແມ່ນແຕ່ 5 ຫາ 10 ລ້ານດົ່ງ ຂຶ້ນກັບຄວາມຍາວ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງກຳປັ່ນ - ພາບ: MINH CHIEN

"ກະລຸນາຂີ່ລົດໄຟຂອງເພື່ອນບ້ານ, ແຕ່ມັນບໍ່ສະດວກເກີນໄປ"

ເມື່ອຢູ່ຂ້າງກຳປັ່ນທີ່ມີຂຸມຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍລຳ, ທ່ານ ເຈີ່ນແທ່ງກາ (ອາຍຸ 35 ປີ, ເມືອງຊົ້ງກາວ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນເວລາລົມພາຍຸເລກ 13, ກຳປັ່ນລຳໜຶ່ງໄດ້ຈົມນ້ຳ, ເຮືອລຳໜຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະ ໄດ້ຖືກດຶງເຂົ້າໂຮງງານເພື່ອສ້ອມແປງ.

“ກຳປັ່ນຂອງຂ້ອຍໄດ້ຈອດຢູ່ວັງຈ່າງ, ແຕ່ບໍ່ຄາດຝັນວ່າຖືກຄື້ນຟອງທະເລຫຼົ້ມ, ເພື່ອນຳກຳປັ່ນມາສ້ອມແປງຢູ່ນີ້, ຂ້ອຍຕ້ອງເສຍເງິນເກືອບ 7 ລ້ານດົ່ງ, ຈາກການສູບນ້ຳເພື່ອເລື່ອນກຳປັ່ນ, ໃຊ້ເຮືອດຶງເຂົ້າ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ລົດເຄນເພື່ອນຳມາທີ່ນີ້,” ທ່ານ ແຄ໋ງຮ່ວາ ກ່າວ.

ຕາມທ່ານກາແລ້ວ, ໄດ້ສ້າງກຳປັ່ນລຳນີ້ເມື່ອ 3 ປີກ່ອນ, ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງອາຫານກຸ້ງ, ໄປຊົມຄອກ... ເຮືອລຳນີ້ຍາວ 11 ແມັດ.

"ເຮືອຂອງຂ້ອຍຖືກລາຄາສ້ອມແປງ 50-60 ລ້ານ ທຸກໆມື້ຂ້ອຍມາເບິ່ງຊ່າງສ້ອມແປງເຮືອ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແກ້ໄຂໂດຍໄວ, ເພາະວ່າຂ້ອຍບໍ່ມີເຮືອໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້ອຍໄດ້ຢືມເຮືອຂອງເພື່ອນບ້ານ, ຄວາມບໍ່ສະດວກຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງໄປລ້ຽງກຸ້ງເປັນປະຈໍາແລະເບິ່ງແຍງຄອກ."

ທ່ານນາງ ຟານທິສີ (ເຂດເມືອງຊົ້ງກາວ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເນື່ອງຈາກກຳປັ່ນຈົມນ້ຳ, ນາງຈຶ່ງຕັດສິນໃຈສ້າງກຳປັ່ນໃໝ່ຍາວ 8 ແມັດດ້ວຍມູນຄ່າ 150 ລ້ານໂດລາ ແລະ ຈະມອບໃຫ້ໃນເດືອນທັນວາ.

ທ່ານນາງສີຈິ້ນຜິງກ່າວວ່າ, "ເຮືອເປັນວິທີຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍຢູ່ທະເລ, ມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍ, ປະຈຸບັນຕ້ອງຮ້ອງຂໍຂີ່ເຮືອຂອງປະເທດເພື່ອນບ້ານ.