ຄໍາແນະນໍາຈາກການປະຕິບັດ
ດ້ວຍຊາຍຝັ່ງທະເລຍາວ 82 ກິໂລແມັດ, ມີເນື້ອທີ່ທະເລກວ່າ 76.000 ກິໂລແມັດ , ງາອານ ແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຳນວນ 28 ແຂວງແຄມທະເລທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຂຸດຄົ້ນອາຫານທະເລ. ແຕ່ລະປີ, ອຸດສາຫະກຳການປະມົງສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ຄົນງານຫາປາ 16.805 ຄົນ ແລະ ພະນັກງານບໍລິການຢູ່ເທິງຝັ່ງເກືອບ 25.000 ຄົນ. ແນວໃດກໍດີ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍ້ອນການຫາປາບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ ແລະ ລາຍຮັບບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ເຮືອຫາປາຫຼາຍລຳໄດ້ຖືກປະຖິ້ມຢູ່ຝັ່ງ. ແລະຄົນງານ "ໄປຝັ່ງ" ແລະປ່ຽນໄປເຮັດວຽກອື່ນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີສະຖິຕິຢ່າງເປັນທາງການ, ແຕ່ຜ່ານການສໍາຫຼວດເບື້ອງຕົ້ນຂອງພວກເຮົາ (PV), ເກືອບ 50% ຂອງນັກເດີນເຮືອ 16,805 ຄົນແລະພະນັກງານຊາຍຝັ່ງຫລາຍພັນຄົນໄດ້ຍ້າຍໄປເຂດອື່ນ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສາຍເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຢູ່ແຂວງ Quynh Luu ແລະ Hoang Mai, ເຮືອຫາປາ ແລະ ເຮືອດຳຫຼາຍລຳຕ້ອງຢູ່ຝັ່ງຍ້ອນຂາດແຮງງານ . ຍ້ອນຂາດແຮງງານແລະຕ້ອງຈ້າງຄົນງານໃໝ່ທີ່ບໍ່ມີອາຊີບ, ຄວາມສາມາດຂຸດຄົ້ນຍັງຕ່ຳ.
ຕາແສງ ດ້ຽນບິກ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຕາແສງທີ່ມີກຳປັ່ນຫາປາໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງເມືອງ ດ້ຽນບຽນ, ໃນຈຸດສູງສຸດຂອງຕົນມີກຳປັ່ນຫາປາ 250 ລຳ, ມີກຳມະກອນປະມານ 1.000 ຄົນຢູ່ທະເລ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍ້ອນການສູນເສຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສາຫະກໍາການຫາປາ, ຫຼາຍກວ່າ 100 ເຮືອໄດ້ຖືກໂອນຫຼືຍຶດແລະຊໍາລະໂດຍທະນາຄານ.
ທ່ານ ຫງວຽນວຽດມານ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ດ້ຽນບຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ທົ່ວຕາແສງມີກຳປັ່ນ 131 ລຳ ແລະ ຄົນງານ 520 ຄົນໄປຫາປາຢູ່ທະເລໃນສະພາບການຫາປາບໍ່ມີປະສິດທິຜົນ. ໃນຈຳນວນຄົນງານໄປທະເລເກືອບ 500 ຄົນທີ່ປ່ຽນວຽກເຮັດງານທຳ, ມີຄົນງານໜຸ່ມໄປຕ່າງປະເທດ ແລະ ຄົນງານຜູ້ເຖົ້າຈຳນວນໜຶ່ງ. ປະຈຸບັນ, ທົ່ວຕາແສງມີຄົນງານ 600 ຄົນໄປຕ່າງປະເທດ, ໃນນັ້ນຮອດປີ 2023 ພຽງແຕ່ຈະໄປປະມານ 250 ຄົນ, ເຮັດໃຫ້ຕາແສງຕ້ອງດັດແກ້ແຜນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ໄລຍະກາງ.

ຕາແສງ ດ້ຽນງອກ (ດ້ຽນໂຈ່ວ) ແມ່ນ “ຈຸດຮ້ອນ” ຂອງການລະເມີດການຫາປາຢູ່ແຄມທະເລ, ໃນຈຸດສູງສຸດ, ຕາແສງມີເຮືອ 400 ກວ່າລຳ. ຍ້ອນວ່າການຫາປາຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ທະເລເປີດ ແລະ ໃກ້ຝັ່ງ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການຫາປາຖືກຮັດແໜ້ນຕາມລະບຽບ ການຕ້ານການຫາປາ IUU , ເຮືອຫາປາຖືກປັບໃໝຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ປະຈຸບັນ, ຈຳນວນເຮືອໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນ 250 ລຳ, ແຕ່ການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍຍັງມີຢູ່.
ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮຸ່ງ, ຮອງປະທານສະພາປະຊາຊົນຕາແສງ ດ້ຽນງອກ ແບ່ງປັນວ່າ: ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ເມື່ອຂະແໜງການຫາປາພັດທະນາ, ອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງເທິງບົກກໍ່ພັດທະນາ. ປະຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກຳທາງທະເລໄດ້ຮັດແຄບ ແລະ ຄົນງານໜຸ່ມສ່ວນຫຼາຍໄດ້ໄປເຮັດວຽກຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ສະນັ້ນ ອຸດສາຫະກຳທາງທະເລ ແລະ ການຫາປາ ເຊັ່ນການປຸງແຕ່ງ ແລະ ການເຮັດນ້ຳປາຍັງຖືກຮັດແຄບ.

ໃນນັ້ນ, ຢູ່ຕາແສງ Quynh Long (Quynh Luu) - ແມ່ນຕາແສງທີ່ສຳຄັນຂອງຂະແໜງການຊັກກະເປົ໋າຂອງແຂວງ, ໃນຈຸດສູງສຸດມີກຳປັ່ນຊັກກະເປົາ 80 ກວ່າລຳ, ມີກຳມະກອນຢູ່ທະເລທັງໝົດ 2.100 ຄົນ, ແຕ່ປະຈຸບັນມີກຳປັ່ນພຽງ 40 ລຳ, ເທົ່າກັບຄົນງານປະມານ 800 ຄົນ. ໃນຈຳນວນຄົນງານ 1.300 ຄົນທີ່ໄດ້ປ່ຽນວຽກເຮັດງານທຳ, ມີເກືອບ 1.000 ຄົນໄດ້ໄປຕ່າງປະເທດ, ຄົນງານທີ່ຍັງເຫຼືອເກືອບ 400 ຄົນແມ່ນຢູ່ໃນກຳປັ່ນຂົນສົ່ງ. ທ່ານ Tran Quang Trung (ອາຍຸ 52 ປີ) ຢູ່ບ້ານ ດ໋າຍຫາຍ, ຕາແສງ Quynh Long, ພວມເຮັດວຽກຢູ່ກຳປັ່ນຂົນສົ່ງ ແລະ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ທະເລມາເປັນເວລາ 10 ກວ່າປີ, ປ່ຽນໃໝ່ ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ເຖົ້າ. ລາຍຮັບປະມານ 8-10 ລ້ານ/ເດືອນ, ຕ່ຳກວ່າການເດີນທາງທະເລ, ແຕ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນສ້າງຄວາມສະຫງົບສຸກໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຕາແສງ ເຊີນຫາຍ (ໄຕງວຽນ) ເຄີຍມີກຳປັ່ນຫາປາ 80 ກວ່າລຳ, ມີກຳມະກອນປະມານ 1.800 ຄົນຫາປາປາປາມຶກ ແລະ ປາເຂັມເປັນປະຈຳ, ແຕ່ປະຈຸບັນຍັງເຫຼືອເຮືອປະມານ 30 ລຳ, ໃນນັ້ນມີກຳມະກອນປະມານ 700 ຄົນອອກໄປທະເລ. ທ່ານ ກາວຊວນດີບ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຊີນຫາຍ ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນວ່າ: ອຸດສາຫະກຳການເດີນທະເລພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ກ່ວາເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຄົນງານໄປທະເລລ້ວນແຕ່ໄປຮອດຝັ່ງ, ຄວາມຕ້ອງການປ່ຽນວຽກເຮັດງານທຳ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ປະຊາຊົນນັບມື້ນັບຫຼາຍ.
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະຍືນຍົງ
ປະຕິບັດໂຄງການແຫ່ງຊາດເພື່ອພັດທະນາການປະມົງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຍືນຍົງ, ຫວຽດນາມ ສູ້ຊົນບັນລຸປະລິມານການປະມົງໃຫ້ໄດ້ 9,8 ລ້ານໂຕນຮອດປີ 2030, ໃນນັ້ນຜະລິດຕະພັນສິນໃນນ້ຳໃຫ້ໄດ້ 7 ລ້ານໂຕນ, ຜະລິດຕະພັນການຂຸດຄົ້ນບັນລຸ 2,8 ລ້ານໂຕນ.
ຢູ່ແຂວງ ເຫງະອານ, ແຕ່ລະປີ, ການຂຸດຄົ້ນກວມເອົາ 85% ຂອງຜົນຜະລິດສິນທະເລທັງໝົດ ແລະ ການລ້ຽງສັດໃນນ້ຳມີພຽງ 15%, ສະນັ້ນ ການກຳນົດທິດຂ້າງເທິງແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ສຳລັບແຂວງ ເງ້ອານ.
ສະນັ້ນ, ເພື່ອສ້າງແຜນງານດັ່ງກ່າວ, ວັນທີ 27 ພະຈິກ 2023, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຫງະອານ ໄດ້ອອກແຜນການເລກທີ 914/KH-UBND ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຫັນປ່ຽນອາຊີບຂຸດຄົ້ນອາຫານທະເລຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ກະທົບຕໍ່ຊັບພະຍາກອນ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມທາງນິເວດໃນບໍລິເວນ; ໃນແຕ່ລະປີແຂວງໄດ້ຕັດຢ່າງໜ້ອຍ 1.5% ຂອງກຳປັ່ນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເຂດນອກຝັ່ງ; 4-5% ຂອງເຮືອຢູ່ນອກຝັ່ງທະເລແລະຊາຍຝັ່ງທະເລ; ແລະ ມີມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອຮັບປະກັນວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ຊາວປະມົງ 100% ພາຍຫຼັງຫັນມາປະກອບອາຊີບຫາປາ.

ໃນການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຫັນອາຊີບຊາວປະມົງ, ທ່ານ ຟານຊວນວິງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ້ຽນຈ່າ ເຄີຍແບ່ງປັນວ່າ: ການໜູນຊ່ວຍຊາວປະມົງປ່ຽນອາຊີບບໍ່ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂໃໝ່. ກ່ອນນີ້ 10 ປີ, ເພື່ອລົບລ້າງອາຊີບຫາປາເກີນຂອບເຂດ, ແຂວງ ເງ້ອານ ມີນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍການຫັນປ່ຽນ, ແຕ່ຍ້ອນແຫຼ່ງກຳລັງໜູນຊ່ວຍມີຈຳກັດ ແລະ ມີອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງ, ຊາວປະມົງບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງ. ສະນັ້ນ, ນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍການຫັນເປັນອາຊີບທີ່ຈະມາເຖິງຕ້ອງເໝາະສົມກັບແນວຄິດ ແລະ ສະພາບຕົວຈິງຂອງຊາວປະມົງ.
ຢູ່ຕາແສງ ກຸ້ຍແລບ (ເມືອງຮ່ວາງມາຍ), ໃນຈຳນວນ 2.000 ຄົນເຮັດວຽກງານຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ປະຈຸບັນມີ 54 ຄົນເຮັດວຽກງານຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ທົ່ວຕາແສງມີ 954 ຄົນເຮັດວຽກສົ່ງອອກ. ແຕ່ລະປີ, ແຂວງໄດ້ຈັດຕັ້ງການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມອບໃບຢັ້ງຢືນໃຫ້ນັກເດີນທະເລປະມານ 700 ຄົນ, ປະຈຸບັນ 90% ຊາວປະມົງຕາແສງ Quynh Lap ມີໃບຢັ້ງຢືນຊາວປະມົງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂະແຫນງການຂົນສົ່ງຕ້ອງການໃບຢັ້ງຢືນເພີ່ມເຕີມແລະຊາວປະມົງທີ່ຢາກປ່ຽນວຽກຕ້ອງເອົາວິຊາເພີ່ມເຕີມເພື່ອປ່ຽນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫຼັກສູດນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບນັກຮຽນ.

ທ່ານ ເຈືອງກົງວູ, ຮອງປະທານສະມາຄົມຊາວປະມົງ Quynh Lap ສະເໜີພິຈາລະນາໜູນຊ່ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ຊາວປະມົງເພື່ອຮ່ຳຮຽນເອົາໃບຢັ້ງຢືນການປ່ຽນແປງອາຊີບ. ປະຈຸບັນ, ຕາມລະບຽບການ, ຫ້ອງຮຽນນາຍຮ້ອຍ ແລະ ນາຍຊ່າງຕ້ອງຈັດຕັ້ງແຕ່ 20 ຄົນຂຶ້ນໄປ ເພື່ອໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນສາມາດເຊີນອາຈານມາສອນ ແລະ ໜູນຊ່ວຍ, ແຕ່ລັກສະນະອາຊີບຊາວທະເລມັກຢູ່ຫ່າງໄກ, ຍາກທີ່ຈະເຕົ້າໂຮມ 20-30 ຄົນ/ຊັ້ນ, ແຕ່ລະຄົນຕ້ອງໄປຮຽນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລການປະມົງ ຮ່າຢາງ ຫລື ຫາຍຟ່ອງ ເພື່ອຮັບໃບຢັ້ງຢືນຈຶ່ງແພງ...
ນອກຈາກນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍດ້ານວິຊາຊີບຂ້າງເທິງແລ້ວ, ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາທ້ອງຖິ່ນແຄມທະເລແລ້ວ, ອີກນະໂຍບາຍໜຶ່ງທີ່ແຂວງຄວນພິຈາລະນາແມ່ນສະໜັບສະໜູນອັດຕາດອກເບ້ຍຊາວປະມົງເພື່ອກູ້ຢືມເພື່ອສົ່ງອອກແຮງງານ. ປະຈຸບັນ, ຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍໄດ້ຮັບເງິນກູ້ດອກເບ້ຍຕ່ຳຈາກທະນາຄານນະໂຍບາຍໄປເຮັດວຽກຢູ່ຕ່າງປະເທດ; ສະນັ້ນ ພວກເຮົາຄວນສະໜັບສະໜູນຊາວປະມົງ ຫຼື ລູກຫຼານຂອງເຂົາເຈົ້າໄປເຮັດວຽກຢູ່ຕ່າງປະເທດໂດຍການໃຫ້ເງິນກູ້ດອກເບ້ຍຕໍ່າບໍ?

ທ່ານ ຫວູຫງອກແຊັດ, ປະທານສະມາຄົມການປະມົງ ກວ໋າງລອງ (ກວ໋າງລື້), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸດສາຫະກຳການຫາປາ ກວດກາ ແລະ ວາງແຜນປະກອບອາຊີບຄືນໃໝ່, ເຮືອຜະລິດບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ບັນດາກຳປັ່ນທີ່ບໍ່ມີແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ຈະຖືກຊຳລະລ້າງ ແລະ ຍົກຍ້າຍ ເພື່ອໃຫ້ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ດີສາມາດຖ່າຍທອດໃຫ້ແກ່ກຳປັ່ນຫາປາມີປະສິດທິພາບກວ່າ; ຄົນງານໜຸ່ມສາມາດໄປສົ່ງອອກໄດ້. ແນວໃດກໍດີ, ໃນໄລຍະຍາວ, ປະຊາຊົນຫວັງວ່າແຂວງຈະດຶງດູດບັນດາໂຄງການລົງທຶນໃຫຍ່ເຂົ້າທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ລູກຫຼານ. ເມື່ອລາຍຮັບໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນແລະບໍ່ຂຶ້ນກັບການຫາປາຫຼາຍເກີນໄປ, ການຫາປາທີ່ຜິດກົດຫມາຍຈະຫຼຸດລົງ, ແລະເຮືອທີ່ອອກນອກຝັ່ງແລະລົງທຶນໃນການຫາປາແບບເຂັ້ມຂຸ້ນຈະຫາປາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ອີກດ້ານໜຶ່ງ, ທ່ານ ເລວັນຮົ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຄຸ້ມຄອງການປະມົງ ແລະ ຄວບຄຸມການປະມົງແຂວງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງ ເງ້ອານ ບໍ່ມີທ່າໄດ້ປຽບໃນການຫັນປ່ຽນໂຄງປະກອບອຸດສາຫະ ກຳ ໄປສູ່ການເພີ່ມມູນຄ່າການລ້ຽງສັດນ້ຳ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນມູນຄ່າການຂຸດຄົ້ນ, ເພາະວ່າ ເນື້ອທີ່ໜອງລ້ຽງປາຢູ່ແຄມທະເລມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ບໍ່ມີທີ່ພັກອາໄສຈາກລົມແຮງ, ທະເລຊາຍຝັ່ງທະເລເປີດໄດ້ຍາກ. ປ່ຽນແປງໃໝ່ອາຊີບຊາວປະມົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສການຂຸດຄົ້ນ, ມີວິທີດຽວແມ່ນພັດທະນາອາຊີບຢູ່ເທິງຝັ່ງທີ່ເໝາະສົມ, ລົງທຶນເຂົ້າໃນອາຊີບຂຸດຄົ້ນທັນສະໄໝ, ດ້ວຍຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມ. ປະຈຸບັນ, ພາຍຫຼັງໄດ້ວາງອອກແຜນການແລ້ວ, ຄາດວ່າແຂວງຈະປຶກສາຫາລືກັບບັນດາກົມ, ສາຂາ, ຊີ້ນຳປະສົບການຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ບັນດາກະຊວງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາແຜນການ, ນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍການຫັນເປັນອາຊີບທີ່ເໝາະສົມ./.
ທີ່ມາ






(0)