ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຜູ້ໂດຍສານບໍ່ສະບາຍຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການບິນ?

ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານມີບັນຫາສຸຂະພາບ, ພະນັກງານໃນຖ້ຽວບິນຈະແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍຕົນເອງ ຫຼື ຖ່າຍທອດຂໍ້ຄວາມຜ່ານລຳໂພງວ່າ: ມີທ່ານໝໍຢູ່ເທິງຍົນບໍ?

ສໍາລັບ Dr. Sij Hemal, ການບິນໃນເດືອນທັນວາ 2017 ເປັນຄວາມຊົງຈໍາທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້. ໃນເວລານັ້ນ, Hemal ມີອາຍຸ 27 ປີ, ເປັນຫມໍປະຈໍາປີທີສອງ, ບິນຈາກອິນເດຍໄປຫາສະຫະລັດໂດຍຜ່ານສີ່ຈຸດ: New Delhi-Paris-New York-Cleveland.

ໃນລະຫວ່າງຖ້ຽວບິນປາຣີ-ນິວຢອກ, ຂະນະທີ່ຍົນບິນຂຶ້ນ, ສຽງຂອງພະນັກງານໃນຍົນໄດ້ດັງຂຶ້ນຢູ່ເທິງລຳໂພງວ່າ: "ມີທ່ານໝໍຢູ່ເທິງຍົນບໍ?" ເຮມາລເບິ່ງຮອບໆ. ນັ່ງຢູ່ຂ້າງລາວແມ່ນ Susan Shepherd, ແພດເດັກທີ່ກັບຄືນບ້ານຈາກການເຮັດວຽກກັບອົງການມະນຸດສະທໍາMédecins Sans Frontières (Doctors Without Borders).

ທ່ານໝໍ Hemal ແລະ Shepherd ໄດ້ຖ່າຍຮູບກັບແມ່ແລະເດັກທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈັດສົ່ງໃນຍົນ. ພາບ: ຄລີບແລນ ຄລີນິກ — ທ່ານໝໍ Hemal ແລະ Shepherd ໄດ້ຖ່າຍຮູບກັບແມ່ແລະເດັກທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈັດສົ່ງໃນຍົນ. ພາບ: *ຄລີບແລນ ຄລີນິກ*

ຫຼັງຈາກການແລກປ່ຽນຢ່າງໄວວາ, Hemal ໄດ້ຢືນຂຶ້ນເພື່ອກວດເບິ່ງສະຖານະການໃນຂະນະທີ່ Shepherd ຈະມາຊ່ວຍເຫຼືອຖ້າຈໍາເປັນ. ລາວໄດ້ຖືກນໍາໂດຍຜູ້ຮັບໃຊ້ໃນການບິນໄປຫາຜູ້ໂດຍສານໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ແມ່ຍິງອາຍຸ 40 ປີ, ຈົ່ມວ່າເຈັບຫຼັງແລະກະເພາະອາຫານແລະເວົ້າວ່ານາງຖືພາ.

ຍົນລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ບິນຢູ່ເໜືອມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ, ບໍ່ມີສະໜາມບິນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງສຳລັບການລົງຈອດສຸກເສີນ. "ເຈົ້າຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງເກືອບ 12,000 ແມັດແລະອ້ອມຮອບໄປດ້ວຍສີຟ້າ (ທ້ອງຟ້າ, ທະເລ)," Hemal ຈື່. ທ່ານໝໍ 2 ຄົນ ກຽມຈັດສົ່ງເຄື່ອງໃນຍົນ. ສອງສາມຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ, ຜູ້ໂດຍສານຍິງຄົນນີ້ໄດ້ເກີດລູກຢ່າງປອດໄພໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລູກເຮືອບິນ ແລະທ່ານໝໍ Hemal ແລະ Shepherd. ຍົນລຳນີ້ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ JFK ໃນນະຄອນນິວຢອກ, ແລະແມ່ແລະເດັກນ້ອຍໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຍັງສູນ ປິ່ນປົວ ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. Hemal ຈັບກະເປົາຂອງນາງຢ່າງໄວວາເພື່ອຈັບຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປໄປ Cleveland.

ຄໍາວ່າ "ມີທ່ານຫມໍຢູ່ໃນເຮືອບໍ?" ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮູບເງົາກ່ຽວກັບເຫດການສຸກເສີນຂອງເຮືອບິນ. ຫຼາຍຄົນພິຈາລະນາຄໍາວ່າ "cliché". "ແຕ່ມັນກໍ່ເກີດຂຶ້ນ," Hemal ເວົ້າ.

ອີງຕາມ CNN , ພະນັກງານໃນຍົນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທຳອິດເພື່ອຮັບມືກັບເຫດສຸກເສີນທາງການແພດ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ພະນັກງານການບິນຈັດການມັນດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ກໍ່ຍັງມີກໍລະນີທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ໂດຍສານ. ສຳ ລັບທ່ານໝໍ, ການໄປພັກຜ່ອນຢ່າງກະທັນຫັນເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ໂດຍສານທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບໍ່ແມ່ນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະຫາຍາກ. Hemal ເວົ້າວ່າ ໝູ່ເພື່ອນມັກຖາມລາວເພື່ອຂໍຄຳແນະນຳທາງການແພດຢູ່ນອກໂຮງໝໍ, ເຊັ່ນ: ໃນງານແຕ່ງດອງ, ໄປນອກເຮືອນ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ເວລາຂັບລົດແທັກຊີ່.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Hemal ກ່າວວ່າບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການແພດທຸກຄົນທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອໃນກໍລະນີສຸກເສີນຢູ່ນອກໂຮງຫມໍ, ໂດຍສະເພາະໃນຍົນ. "ເພື່ອຄວາມຊື່ສັດ, ຫຼາຍຄົນຢ້ານແລະກັງວົນ, ສະນັ້ນພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການເຮັດມັນ," Hemal ເວົ້າ.

ຍົນແມ່ນພື້ນທີ່ປິດ, ແລະກໍລະນີຕ່າງໆຍັງມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນທ່ານຫມໍທຸກຄົນສາມາດວິນິດໄສພະຍາດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຖ້າພວກເຂົາບໍ່ຊ່ຽວຊານ. Hemal ກ່າວວ່າໃນ ໂລກ ມີກົດຫມາຍທີ່ເອີ້ນວ່າ Good Samaritan, ເຊິ່ງປົກປ້ອງທ່ານຫມໍຈາກການຮ້ອງຟ້ອງຫຼືການຮຽກຮ້ອງຄ່າຊົດເຊີຍຖ້າພວກເຂົາເຂົ້າຮ່ວມໃນການປິ່ນປົວຄົນເຈັບ.

ໃນສະຫະລັດ, ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການແພດການບິນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອປົກປ້ອງທ່ານຫມໍຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຊ່ວຍໃນກໍລະນີສຸກເສີນໃນຍົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມການ Hemal, ທ່ານຫມໍສະເຫມີພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນທຸກສະຖານະການ.

ທ່ານດຣ Lauren Feld, ທ່ານໝໍ gastroenterologist ແລະ hepatologist ໃນສະຫະລັດ, ໄດ້ຊ່ວຍກໍລະນີສຸກເສີນຫຼາຍຢ່າງ. ນາງເຄີຍຮ້ອງຂໍໃຫ້ລົງຈອດສຸກເສີນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໄປໂຮງຫມໍໄດ້ທັນເວລາ. Feld ອະທິບາຍການກະ ທຳ ຂອງນາງທີ່ "ຂໍໃຫ້ນັກບິນລົງຈອດສຸກເສີນ" ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈຂອງນາງຈາກຜູ້ໂດຍສານທີ່ຍັງເຫຼືອເພາະວ່າການບິນໄດ້ຊັກຊ້າເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ແຕ່ນາງຍັງປະຕິບັດໃນ "ຜົນປະໂຫຍດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄົນເຈັບ."

ໃນຖານະເປັນທ່ານຫມໍ, Feld ບໍ່ໄດ້ດື່ມໃນຍົນ. ປົກກະຕິແລ້ວນາງນອນຫລັບ ຫຼືຫຍຸ້ງກັບລູກໆຂອງນາງ. ນາງກ່າວວ່າຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການແພດໄດ້ດື່ມເຄື່ອງດື່ມຈໍານວນຫນ້ອຍກ່ອນທີ່ຈະຕອບສະຫນອງການໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການປິ່ນປົວ, ພວກເຂົາຄວນຈະພິຈາລະນາແລະຕັດສິນໃຈທີ່ເຫມາະສົມກ່ຽວກັບການຊ່ວຍ.

Anh Minh (ຕາມ ຂ່າວ CNN )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ