ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ Cai Nha Trang: ຕ້ອງກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງໃນການບຸກເບີກໜ້າທີ່ໂດຍໄວ.

ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ເຂື່ອນລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ Cai ຂອງນະຄອນ Nha Trang ພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາບາງຢ່າງໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ປະສິດທິຜົນຂອງການລົງທຶນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕ້ອງສຸມໃສ່ແກ້ໄຂໂດຍໄວ ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງກໍ່ສ້າງ ແລະ ສຳເລັດໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ.

Báo Khánh Hòa•12/11/2025

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ເຂື່ອນໄຟຟ້າຕາມແມ່ນ້ຳ Cai Nha Trang ໂດຍໂຄງການເຂດຊາຍແດນແບບຍືນຍົງ - ໂຄງການຍ່ອຍນະຄອນ Nha Trang (CCSEP Nha Trang) ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດມາແຕ່ປີ 2021. ຕາມການລາຍງານວ່າ, ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງທະເລຕາມລຳແມ່ນ້ຳ Cai Nha Trang (Nha Trang ແລະ Tay Nha Trang), ມີ 4 ເຂດຖືກຜົນກະທົບ. ຄະນະກຳມະການຊົດເຊີຍໄດ້ຕີລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍ, ແຜນການໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຄືນ 167 ກໍລະນີ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ຮັບເງິນຊົດເຊີຍ 139 ກໍລະນີ.

ກົນໄກໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຖ້ຳຕາມລຳແມ່ນ້ຳ Cai ຂອງນະຄອນ Nha Trang.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ວັນທີ 8 ພຶດສະພານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງກ່ຽວກັບການດັດແກ້ ໂຄງການ CCSEP Nha Trang , ໃນນັ້ນມີການປັບປະລິມານເສັ້ນທາງສາຂາອອກຈາກໂຄງການ. ປະຈຸບັນ, ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແຂວງພວມດຳເນີນຂັ້ນຕອນເພື່ອໃຫ້ຄຳປຶກສາດັດແກ້ແຈ້ງການກູ້ຄືນທີ່ດິນ. ຕາມແຜນການ, ແຕ່ນີ້ຮອດທ້າຍປີ, ຄະນະກຳມະການຊົດເຊີຍຈະຕີລາຄາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາກໍລະນີທີ່ຍັງຄົງຄ້າງໃນການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມຕື່ມ (ປະມານ 110 ກໍລະນີ); ພັດທະນານະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນກໍລະນີການບຸກລຸກທີ່ດິນຕາມລຳແມ່ນ້ຳຂອງຕາມຄຳແນະນຳຂອງທະນາຄານ ໂລກ (ປະມານ 75 ກໍລະນີ); ເພີ່ມເຕີມເງິນຊົດເຊີຍໃນການຊໍາລະຊ້າໃຫ້ຄົວເຮືອນຕາມການສະເໜີຂອງທະນາຄານໂລກ ເພາະອົງປະກອບ 2 ຂອງໂຄງການ CCSEP Nha Trang ໄດ້ຖືກໂຈະມາແຕ່ເດືອນ 3 ປີ 2023 ເພື່ອກວດກາຄືນແຜນການຊົດເຊີຍ, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ດັດແກ້ນະໂຍບາຍການລົງທຶນ; ສືບຕໍ່ເຊື້ອເຊີນການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍສົມທົບກັບວຽກງານຂົນຂວາຍບັນດາກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບເງິນ ແລະ ມອບໜ້າທີ່.

ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຮຽນ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການພັດທະນາແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຖ້ຳຕາມລຳແມ່ນ້ຳ Cai Nha Trang ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງໃນ ການບຸກເບີກໜ້າທີ່ . ປະຈຸບັນ, ຄອບຄົວສ່ວນໃຫຍ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບເງິນ, ມອບໃຫ້ ຫຼື ໄດ້ຮັບເງິນແລ້ວ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ມອບສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ຍ້ອນເຫດຜົນເຊັ່ນ: ສະມາຊິກໃນຄອບຄົວບໍ່ສາມາດຕົກລົງທີ່ຈະເປີດການແບ່ງຊັບສິນມໍລະດົກຈາກຜູ້ຕາຍ; ຄົວເຮືອນໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອອກໃບຢັ້ງຢືນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນເພື່ອປຸກສ້າງເຮືອນຄືນໃໝ່ ແຕ່ຂັ້ນຕອນຍັງຊັກຊ້າ ແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ; ທ້ອງຖີ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ອອກຄຳຕັດສິນໃນການປັບປ່ຽນພື້ນທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງຄົວເຮືອນ; ບາງຄົວເຮືອນໄດ້ຍື່ນຄໍາຮ້ອງທຸກເພື່ອຂໍການຈັດການຍົກຍ້າຍ; ບາງຄົວເຮືອນໄດ້ຮັບເງິນ ແຕ່ເມື່ອເຫັນບ້ານອື່ນມາຮ້ອງຮຽນ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮື້ຖອນການກໍ່ສ້າງ ເພື່ອມອບໃຫ້ຕາມແຜນການ...

ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກໃນໄວໆນີ້

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງເສົາເຂັມ ແລະ ເສົາຫີນຢູ່ໜ້ານ້ຳ ເຊິ່ງໄດ້ມອບໃຫ້ແຕ່ເດືອນທັນວາ 2021 ຫາ ເດືອນ ກໍລະກົດ 2022 ແຕ່ໄດ້ໂຈະຊົ່ວຄາວຍ້ອນບັນຫາການເກັບກູ້ພື້ນທີ່. ຮອດເດືອນ ມິຖຸນາ ປີ 2025, ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ຈະສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ໃນຂອບເຂດທີ່ມອບໃຫ້ ຈາກພາກສ່ວນ ຕິດກັບ ເຂື່ອນກັ້ນນ້ຳເຄັມ ເທິງແມ່ນ້ຳ Cai Nha Trang ລົງລຸ່ມ.

ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກັບສະຖານທີ່, ຜູ້ຮັບເຫມົາໄດ້ເຂົ້າເຖິງການກໍ່ສ້າງໂດຍແມ່ນ້ໍາ.

ປະຈຸບັນ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ມອບຮັບແມ່ນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງຍ້ອນເສັ້ນທາງເຂົ້າໄປເຖິງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແຄບ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດລະດົມເຄື່ອງອຸປະກອນທີ່ໜັກໜ່ວງໃນການກໍ່ສ້າງ. ປະຈຸບັນ, ມີເສັ້ນທາງພຽງເສັ້ນດຽວເຂົ້າໄປຫາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂດຍຜ່ານໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນນ້ຳເຄັມຢູ່ແມ່ນ້ຳ Cai ຂອງນະຄອນ Nha Trang. ຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້ານໍ້າລາຍ ພວມສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າໃກ້ຂົວທັງສອງສົ້ນ ແລະ ບັນດາສິ່ງຂອງຢູ່ຂົວ, ສະນັ້ນ, ການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຖໍ້ານໍ້າຄານລຽບຕາມລໍາແມ່ນ້ຳຂອງ ຢູ່ນະຄອນ ຍາຈາງ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ທ່ານ ເຈີ່ນທິຮ່ວາງຟອງ, ຜູ້ບັນຊາການໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂົວທາງລຽບແມ່ນ້ຳກ໋າຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ດົນນານມາແລ້ວ, ກຸ່ມບໍລິສັດຮັບເໝົາໄດ້ຮັບເນື້ອທີ່ພຽງ 200 ແມັດເພື່ອຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງ. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມຈັດຕັ້ງການບຸກເບີກ ແລະ ທົດສອບການຂັບຂີ່ເສົາຄ້ຳ, ກ່ອນການຂັບຂີ່ມວນຊົນ. ພາຍຫຼັງໄດ້ມີດິນສະອາດ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດຈັກເຂົ້າໄປໄດ້ແລ້ວ, ໜ່ວຍງານຈະຈັດວາງການຖົມປູທາງແລະຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂຄງການຈົນເຖິງຈຸດນີ້ແມ່ນດິນແລະເສັ້ນທາງສາທາລະນະທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຜູ້ຮັບເໝົາຫວັງວ່າຜູ້ລົງທຶນຈະສົມທົບກັບອຳນາດການປົກ ຄອງແກ້ໄຂສິ່ງກີດຂວາງໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສາມາດກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ.

ໂດຍບໍ່ມີສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຖນົນລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ Cai ຂອງນະຄອນ Nha Trang ແມ່ນບໍ່ໜ້າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີນີ້ ຕາມສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມ.

MANH HUNG

ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຖໍ້າຕາມລຳແມ່ນ້ຳ Cai Nha Trang ພາຍໃຕ້ ໂຄງການ CCSEP Nha Trang ລວມມີ: ເສັ້ນທາງສັນຈອນ ແລະ ຖ້ຳນ້ຳມີຄວາມຍາວ 1.9 ກິໂລແມັດ ຈາກຂົວ Ha Ra ຫາຈຸດສິ້ນສຸດຂອງເຂື່ອນປ້ອງກັນນ້ຳເຄັມ ຢູ່ແມ່ນ້ຳ Cai Nha Trang; ພາກສ່ວນພູມສັນຖານແລະສວນສາທາລະນະ (ການກໍ່ສ້າງສວນສາທາລະແລະພູມສັນຖານສີຂຽວທາງທິດໃຕ້ຂອງເສັ້ນທາງແລະຖ້ໍາຕາມຝັ່ງພາກໃຕ້ຂອງແມ່ນ້ໍາ Cai Nha Trang). ມູນຄ່າສັນຍາຂອງໂຄງການແມ່ນ 245 ຕື້ດົ່ງຈາກທຶນ ODA ແລະງົບປະມານຂອງແຂວງ.

ທີ່ມາ: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/cong-trinh-duong-va-ke-doc-song-cai-nha-trangcan-som-go-vuong-ve-mat-bang-e405af1/