ຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມຜິດພາດຕັ້ງແຕ່ການວາງແຜນຈົນເຖິງການຄຸ້ມຄອງ.
ຍັງເຫຼືອເວລາອີກພຽງສາມອາທິດກວ່າຈະຮອດເສັ້ນຕາຍທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດເສດຖະກິດພິເສດຟູ໋ກວກ ( ແຂວງອານຢາງ ) ກຳນົດໄວ້ໃຫ້ທຸກໜ່ວຍງານຕ້ອງກວາດລ້າງທາງນ້ຳເພື່ອປ້ອງກັນນ້ຳຖ້ວມຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຫຼັກ DT.975, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຍັງຄົງມີຄວາມກັງວົນເຖິງວ່າຈະມີຄຳສັ່ງຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ໃກ້ຊິດຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່. ລະດູຝົນໄດ້ມາຮອດຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ, ແລະ ການພະຍາກອນອາກາດໃນປີນີ້ຄາດຄະເນວ່າຈະມີສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ຄາດເດົາບໍ່ໄດ້ຫຼາຍກວ່າປີກ່ອນໆ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນ້ຳຖ້ວມຮ້າຍແຮງຢູ່ເທິງເກາະຍັງຄົງດຳເນີນມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ເຊິ່ງສ້າງ "ຈຸດຮ້ອນນ້ຳຖ້ວມ" ຫຼາຍແຫ່ງ.
ຕົວຢ່າງທີ່ສຳຄັນຄືໄພນໍ້າຖ້ວມຮ້າຍແຮງໃນເດືອນສິງຫາ 2019 - ເຫດການທີ່ໜ້າຢ້ານກົວທີ່ຍັງຫຼອກຫຼອນຊາວເມືອງຟູ້ກວກທຸກຄົນເມື່ອເຂົາເຈົ້າຈື່ໄດ້. ປະລິມານນໍ້າຝົນ 1,170 ມມ ທີ່ໄດ້ຖ້ວມຖະໜົນຫົນທາງຍາວ 63 ກິໂລແມັດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ 8,424 ຄົວເຮືອນ, ແລະ ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນທີ່ຄາດຄະເນຢ່າງເປັນທາງການເຖິງ 107 ຕື້ດົ່ງ. ຂ່າວນໍ້າຖ້ວມແມ່ນແຕ່ຢູ່ໃນເຂດເກາະທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກນີ້ກໍ່ເຮັດໃຫ້ທົ່ວປະເທດຕົກຕະລຶງ, ຍ້ອນວ່າທຸກຄົນຄິດວ່າມັນເປັນພຽງບັນຫາຊໍາເຮື້ອໃນເມືອງໃຫຍ່ເຊັ່ນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ . ລັດຖະບານແຂວງກຽນຢາງໃນເວລານັ້ນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າ, ນອກຈາກການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດແລ້ວ, ສາເຫດຫຼັກແມ່ນລະບົບລະບາຍນໍ້າທີ່ລົ້ນເກີນ ແລະ ການບຸກລຸກຂອງແມ່ນໍ້າ ແລະ ຄອງຢ່າງແຜ່ຫຼາຍຍ້ອນການກໍ່ສ້າງທີ່ຜິດກົດໝາຍທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.
ນໍ້າຖ້ວມໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ເປັນທີ່ຕ້ອນຮັບ, ເຊິ່ງມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນທ້ອງຖິ່ນໃນລະດູຝົນໃນບາງພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງຂອງຟູ໋ກວກ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນປີ 2024-2025, ນໍ້າຖ້ວມໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ແຜ່ລາມໄປສູ່ເຂດເບນຈຣາມ ແລະ ຖະໜົນແຈັກມາງທາງຕາມ (ວອດດົ່ງ) ເຖິງແມ່ນວ່າຝົນຕົກບໍ່ໜັກເປັນພິເສດ. ອີງຕາມບົດລາຍງານການກວດກາຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຟູ໋ກວກ, ມີຫ້ວຍ ແລະ ຄອງທຳມະຊາດຫຼາຍກວ່າ 100 ແຫ່ງໃນເກາະໄດ້ຖືກຖົມ ຫຼື ຫຼຸດຂະໜາດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອເປີດທາງໃຫ້ແກ່ໂຄງການຕ່າງໆ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ຜິດກົດໝາຍ ແລະ ການຖົມດິນໃນເຂດປ້ອງກັນອ້ອມຮອບຫ້ວຍແມ່ນແຜ່ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບ້ານກວ້າເຢືອງ ແລະ ເຍືອງໂຕ. ທຸລະກິດ ແລະ ສະຖານທີ່ຫຼາຍແຫ່ງຕາມເສັ້ນທາງຫຼັກໄດ້ຖືກລະບຸວ່າຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ຖົມນ້ຳສ້າງເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງສ່ວນຕົວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ຟູ໋ກວກ ພວມປະເຊີນກັບໂອກາດທາງປະຫວັດສາດທີ່ຈະກ້າວຂຶ້ນສູ່ຖານະ ລະດັບໂລກ .
ຮູບພາບ: SG
ເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ມີການໂຄສະນາຢ່າງໜັກແໜ້ນເພື່ອກວາດລ້າງຄອງສົມ ແລະ ຄອງອົງຕຣີ, ແຕ່ພວກມັນກໍ່ເປັນພຽງວິທີແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ ເນື່ອງຈາກອັດຕາການກໍ່ສ້າງຄອນກີດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນເຂດຕົວເມືອງໃຈກາງ. “ອ່າງເກັບນ້ຳ” ທຳມະຊາດເຫຼົ່ານີ້ ເຊິ່ງເຄີຍເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວຄວບຄຸມນ້ຳ ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນກ້ອນຄອນກີດ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນລະບາຍນ້ຳທັງໝົດປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບທໍ່ລະບາຍນ້ຳເສຍທີ່ລ້າສະໄໝທີ່ສ້າງຂຶ້ນຫຼາຍທົດສະວັດກ່ອນ.
ເມື່ອປະເຊີນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ APEC ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມລະລາຍຍ້ອນນໍ້າຖ້ວມໃນລະດູຝົນ, ຜູ້ນໍາ Phu Quoc ໄດ້ລະບຸຢ່າງກົງໄປກົງມາເຖິງຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ມີຢູ່ໃນ "ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່" ຂອງເມືອງ Bai Truong. ອີງຕາມການປະເມີນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ບັນຫາຫຼັກບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນແຜນທີ່ວາງແຜນມາດຕາສ່ວນ 1/2,000 - ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະອຽດດ້ວຍລະບົບລະບາຍນໍ້າ ແລະ ຕົ້ນໄມ້ສີຂຽວຕາມເສັ້ນທາງ DT.975 - ແຕ່ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງ.
ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຜ່ານມາ, ນັກລົງທຶນໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນລັກສະນະທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການລົບກວນການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບລະບາຍນ້ຳຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຄົ້ນພົບກໍລະນີທີ່ທຸລະກິດໄດ້ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ, ຖອກຄອນກີດເພື່ອກີດຂວາງທາງນ້ຳທຳມະຊາດ, ແລະ ບຸກລຸກພື້ນທີ່ອະນຸລັກອ້ອມຮອບຫ້ວຍນ້ຳ ແລະ ຄອງ ສຳລັບການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ ຫຼື ສະໜາມກ໊ອຟ, ເຊິ່ງທຳລາຍອ່າງເກັບນ້ຳທີ່ມີຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ເນື່ອງຈາກພູມສັນຖານທີ່ອ່ອນໄຫວ, ເມື່ອລະດູຝົນມາຮອດ, ນ້ຳປະລິມານຫຼາຍຈາກອ່າງພູຈະໄຫຼລົງມາໂດຍບໍ່ມີທາງອອກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດນ້ຳຖ້ວມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ທ່ານ ໂງ ຫວຽດນາມ ເຊີນ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການວາງແຜນຕົວເມືອງ ແລະ ສະຖາປະນິກ ໄດ້ສະແດງຄວາມເສຍໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນ ຟູ໋ກວກ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ ບາຍເຈື່ອງ. ໂດຍໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍກົງໃນການວາງແຜນພື້ນທີ່ນີ້ສຳລັບໂຄງການພັດທະນາຕົວເມືອງກັບບໍລິສັດ, ທ່ານ ນາມ ເຊີນ ໄດ້ກ່າວວ່າ ພາກພື້ນນີ້ມີພູມສັນຖານທີ່ເປັນເອກະລັກ, ມີໜອງນ້ຳຈືດທີ່ຫາຍາກທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍພື້ນທີ່ສີຂຽວເພື່ອສົ່ງນ້ຳໄປຫາທະເລໂດຍກົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຕ້ອງໄດ້ອອກແບບດ້ວຍພື້ນທີ່ສີຂຽວທີ່ຕັ້ງສາກກັບທະເລ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກວິກິດການເສດຖະກິດ, ບໍລິສັດໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະ ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້. ຕໍ່ມາ, ອຳນາດການປົກຄອງ ຟູ໋ກວກ ໄດ້ທວງເອົາທີ່ດິນຄືນ ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ແບ່ງປັນໃຫ້ນັກລົງທຶນຫຼາຍຄົນເພື່ອດຳເນີນໂຄງການຕ່າງໆ, ໂດຍການຖົມຊີມັງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພື້ນທີ່ ແລະ ລ່ວງລ້ຳພື້ນທີ່ສີຂຽວເພື່ອລະບາຍນ້ຳ. ຈາກສະຖານທີ່ທີ່ສວຍງາມຫຼາຍ, ບາຍເຈື່ອງ ໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນ "ຈຸດຮ້ອນນ້ຳຖ້ວມ" ຂອງເກາະ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນັກວາງແຜນຕົວເມືອງເສຍໃຈຫຼາຍ.
ເກາະຟູ້ກວກໄດ້ກາຍເປັນ "ຈຸດຮ້ອນນ້ຳຖ້ວມ" ເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງຄອນກີດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງເຊິ່ງໄດ້ກີດຂວາງເຄືອຂ່າຍລະບາຍນ້ຳ.
ຮູບພາບ: ຜູ້ປະກອບສ່ວນ
ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ເກາະຟູ້ກວກ ໄດ້ປະສົບກັບໄພນໍ້າຖ້ວມຮ້າຍແຮງໃນທຸກໆລະດູຝົນ.
ຮູບພາບ: ຜູ້ປະກອບສ່ວນ
ຫຼາຍພື້ນທີ່ທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຊີວິດຂອງຜູ້ຄົນ.
ຮູບພາບ: ຜູ້ປະກອບສ່ວນ
"ນໍ້າຖ້ວມຢູ່ເກາະຟູກວັກ, ບໍ່ວ່າມັນຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃສກໍຕາມ, ແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ ເພາະວ່າມັນເປັນເກາະທີ່ຕັ້ງຢູ່ກາງມະຫາສະໝຸດ, ມີຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍນໍ້າທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ. ນໍ້າຖ້ວມຢູ່ເກາະຟູກວັກສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຍ້ອນການວາງແຜນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ດີເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າໂຄງການຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມແຜນການ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດນໍ້າຖ້ວມ, ການວາງແຜນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ພັດທະນາຕາມສັດສ່ວນກັບເຂດຕົວເມືອງ. ຖ້າແຜນການດັ່ງກ່າວປະກອບມີການລະບາຍນໍ້າທີ່ພຽງພໍ ແຕ່ບໍລິສັດເຮັດຜິດພາດ ຫຼື ບໍ່ປະຕິບັດຕາມ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບແມ່ນຂຶ້ນກັບອົງການອອກໃບອະນຸຍາດ, ການຄຸ້ມຄອງ, ການຊີ້ນໍາ ແລະ ການກວດກາ," ທ່ານ ງົ໋ວ ຫວຽດນາມ ເຊີນ ໄດ້ກ່າວຢ່າງຊັດເຈນ.
ສ້າງກົນໄກສຸກເສີນ.
ເພື່ອ "ກູ້ໄພ" ສະຖານທີ່ໂຄງການ DT.975 ຢ່າງວ່ອງໄວ, ຜູ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດເສດຖະກິດພິເສດຟູ໋ກວກ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນໃນເຂດບາຍເຈື່ອງ ຂຸດລອກ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດທາງນ້ຳຢ່າງຮີບດ່ວນຕາມແຜນການ (ພາຍໃນຂອບເຂດການດຳເນີນງານຂອງໜ່ວຍງານ), ຮັບປະກັນຄວາມກວ້າງຢ່າງໜ້ອຍ 12 ແມັດ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍົກລະດັບທໍ່ລະບາຍນ້ຳຂະໜາດນ້ອຍດ້ວຍທໍ່ລະບາຍນ້ຳກ່ອງທີ່ມີໜ້າຕັດຂວາງໃຫຍ່ກວ່າ ຫຼື ຮື້ຖອນພວກມັນເພື່ອຂະຫຍາຍທາງນ້ຳ.
ສະຖາປະນິກ ໂງ ຫວຽດນາມ ເຊີນ ຢືນຢັນວ່າ APEC 2027 ເປັນເຫດການສຳຄັນທີ່ມີຄວາມໝາຍລະດັບຊາດ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ກຽດສັກສີ ແລະ ຮູບພາບຂອງຫວຽດນາມ, ດັ່ງນັ້ນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຊັກຊ້າໄດ້. ໂດຍສະເພາະ, ລະບົບນິເວດສະໜາມບິນ, ຖະໜົນຫົນທາງເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ລະບົບທີ່ພັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການສຳເລັດພ້ອມໆກັນ ແລະ ດຳເນີນງານຢ່າງລາບລື່ນ ເພື່ອໃຫ້ງານ APEC ປະສົບຜົນສຳເລັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆໃນປັດຈຸບັນແມ່ນການສຸມໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມໃນການເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ລະບາຍນ້ຳສຳລັບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ. ແນ່ນອນ, ຜູ້ໃດທີ່ເຮັດຜິດຕ້ອງຮັບຜິດຊອບ. ຖ້າລັດຖະບານເຮັດຜິດ, ລັດຖະບານຕ້ອງຈັດສັນງົບປະມານສຳລັບການສ້ອມແປງ; ຖ້ານັກລົງທຶນບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນ, ລັດຖະບານຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຟື້ນຟູ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສະພາບການຮີບດ່ວນນີ້, ຖ້າການເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຖານໂຄງລ່າງລະບາຍນ້ຳທັງໝົດມີຄວາມຊັບຊ້ອນ ຫຼື ມີບັນຫາເກີນໄປ, ນັກລົງທຶນສາມາດສ້າງໜອງນ້ຳຊົ່ວຄາວເພື່ອເກັບນ້ຳ, ຮັບປະກັນວ່າພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນສຳລັບວຽກງານ.
ສະຖາປະນິກ ໂງ ຫວຽດນາມ ເຊີນ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄຳໝັ້ນສັນຍາຕໍ່ຕາຕະລາງເວລາ. ຕັ້ງແຕ່ການເກັບກູ້ທີ່ດິນຈົນເຖິງການຂຸດລອກທາງນ້ຳ, ລັດຖະບານຕ້ອງຮັກສາຄຳໝັ້ນສັນຍາກ່ຽວກັບວັນທີສຳເລັດການກໍ່ສ້າງ; ບໍ່ຄວນມີຂໍ້ແກ້ຕົວເຊັ່ນ "ເພາະວ່າ," "ເນື່ອງຈາກ," ຫຼື "ເນື່ອງຈາກ." ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທັງໝົດທີ່ຮັບໃຊ້ APEC ຕ້ອງຖືກພິຈາລະນາເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ແຕ່ລະການເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງປະສານງານກັນຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສະເພາະ. ນັກລົງທຶນໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຕໍ່ຕາຕະລາງເວລາ ແລະ ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ຖ້າລັດຖະບານຍັງຊັກຊ້າ ແລະ ທຸກຝ່າຍອື່ນໆຜັດເວລາ, ຄວາມສຳເລັດຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້.
ໃນອະນາຄົດ, ຜູ້ນຳຂອງຟູ໋ກວກຕ້ອງມີຄວາມເດັດດ່ຽວ ແລະ ບໍ່ປະນີປະນອມກັບການປັບປຸງການວາງແຜນໃດໆທີ່ຈະທຳລາຍທະເລສາບທີ່ຄວບຄຸມທຳມະຊາດ. ຖ້າການວາງແຜນມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ການວາງແຜນດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄືນໃໝ່, ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ໂດຍມີການລົງໂທດຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການລະເມີດ.
ສະຖາປະນິກ ໂງ ຫວຽດນາມ ເຊີນ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/cong-trinh-ha-tang-phuc-vu-apec-lai-phap-phong-185260506211206822.htm
(0)