ພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນເວົ້າກ່ຽວກັບການສະເຫນີ "ລົດໂດຍສານແລະລົດແທັກຊີບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ"

( ດ່າ​ນຈີ​) - ທ່ານ​ພົນ​ເອກ ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ລອງ ​ໄດ້​ແບ່ງປັນ​ຕອບ​ຄຳ​ຖາມ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນດາ​ຂໍ້​ກຳນົດ ​ແລະ ມາດ​ຕະຖານ... ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ເດັກ​ໃນ​ລົດ.

ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ ​ແລະ ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ຖະໜົນ​ໄດ້​ກຳນົດ​ວ່າ ນັບ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ມັງກອນ 2026 ເປັນຕົ້ນ​ໄປ, ເດັກນ້ອຍ​ອາຍຸ​ຕ່ຳ​ກວ່າ 10 ປີ ​ແລະ ສູງ​ກວ່າ 1.35 ​ແມັດ​ນັ່ງ​ຢູ່​ໃນ​ລົດ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ດ້ວຍ​ອຸປະກອນ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ເດັກ (ບ່ອນ​ນັ່ງ​ຊ່ວຍ, ​ເບາະ​ນິລະໄພ, ​ແລະ ອື່ນໆ).

ດຳລັດ 168/2024 ຂອງ ​ລັດຖະບານ ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ລົງ​ໂທດ​ດ້ານ​ບໍລິຫານ​ຕໍ່​ການ​ລະ​ເມີດ​ການ​ສັນຈອນ​ຕາມ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ​ໄດ້​ກຳນົດ​ວ່າ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1/1/2026, ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ຂົນ​ສົ່ງ​ເດັກ​ໂດຍ​ບໍ່​ໄດ້​ໃຊ້​ອຸປະກອນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ຈະ​ຖືກ​ປັບ​ໃໝ 800.000-1 ລ້ານ​ດົ່ງ.

ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໂດຍຊາວທ້ອງຖິ່ນ (ພາບ: ເຈີ່ນແທງ).

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມວັນມໍ່ໆມານີ້, ຫາງສຽງປະຊາຊົນມີຄວາມວິຕົກກັງວົນຕໍ່ກັບຂໍ້ມູນຂ່າວທີ່ລັດຖະບານສະເໜີໃຫ້ດັດແກ້ ມາດຕາ 3, ມາດຕາ 10 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ.

ສະເພາະ: “ເມື່ອຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 10 ປີ ແລະ ສູງຕ່ຳກວ່າ 1.35 ມ ຂຶ້ນໃນລົດ, ເດັກນ້ອຍຕ້ອງບໍ່ນັ່ງແຖວດຽວກັນກັບຜູ້ຂັບຂີ່, ຍົກເວັ້ນລົດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງແຖວດຽວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງນຳໃຊ້ ແລະ ແນະນຳການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເດັກ, ຍົກເວັ້ນລົດທີ່ໃຊ້ໃນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ”.

ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນຫາ​ດັ່ງກ່າວ, ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 2 ທັນວາ​ນີ້, ​ໃນ​ເວລາ​ໃຫ້​ສຳພາດ​ຕໍ່ ​ນັກ​ຂ່າວ​ແດນ​ຈີ, ພັນ​ໂທ ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ລອງ, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ໂຄສະນາ, ສືບສວນ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ຈະລາຈອນ, ກົມ​ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ( ກະຊວງ​ຕຳຫຼວດ ) ​ໄດ້​ແບ່ງປັນ​ທັດສະນະ​ຕອບ​ຄຳ​ຖາມ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລະບຽບ ​ແລະ ມາດ​ຕະຖານ... ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ເດັກ​ໃນ​ລົດ.

ກ່ອນອື່ນ, ທ່ານພົນໂທ ເລືອງເກື່ອງ ຢັ້ງຢືນວ່າ: ຕາມລະບຽບການປະຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ທັນມີການປ່ຽນແປງໃນການນຳໃຊ້ລະບຽບການຂ້າງເທິງນີ້ຕໍ່ກັບພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ (ລົດໂດຍສານ, ລົດແທັກຊີ, ລົດບໍລິການ).

ຕຽງນອນເດັກນ້ອຍ (ພາບ: Babyro.eu).

"ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃຫ້ເດັກນ້ອຍມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພແມ່ນໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນຂໍ້ 3, ມາດຕາ 10 ຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄໍາສັ່ງຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນແລະຄວາມປອດໄພ 2024. ລະບຽບການນີ້ໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະທຸກປະເພດ, ຈາກຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຍານພາຫະນະການຄ້າ.

ຕົວຢ່າງ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ດຽວກັນແລະການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍສອງຄົນຈາກຈຸດຫນຶ່ງໄປຫາອີກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ເອກະຊົນແລະຜູ້ຂັບຂີ່ການຄ້າແມ່ນຮັບຜິດຊອບເທົ່າທຽມກັນຖ້າເກີດອຸປະຕິເຫດ. ສະນັ້ນ, ການນຳໃຊ້ລະບຽບການທັງພາຫະນະເອກະຊົນ ແລະ ພາຫະນະການຄ້າແມ່ນເໝາະສົມ,”, ທ່ານພົນເອກ ລອງ ກ່າວ.

ກ່ຽວກັບຄໍາຖາມຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບວ່າເດັກນ້ອຍອາຍຸຕໍ່າກວ່າ 1 ເດືອນຕ້ອງໃຊ້ບ່ອນນັ່ງເດັກບໍ, ເພາະວ່າໃນເວລານີ້ເຂົາເຈົ້າຍັງນ້ອຍຫຼາຍ ແລະຕ້ອງການໃຫ້ພໍ່ແມ່ຖືເອົາ, ທ່ານ ລອງ ກ່າວວ່າ ກົດໝາຍໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 10 ປີ ແລະ ສູງຕ່ຳກວ່າ 1.35 ມ ນັ່ງຢູ່ໃນລົດຕ້ອງມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ.

ທ່ານພົນໂທ ເລືອງເກື່ອງ ກ່າວວ່າ: ສະນັ້ນ, ປະຊາຊົນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຊາຊົນສາມາດເລືອກເຟັ້ນເບາະນັ່ງແບບເດັກນ້ອຍໄດ້ມາດຕະຖານ, ເໝາະສົມກັບສະພາບຂອງເດັກ, ສະພາບຄອບຄົວ ແລະ ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ລົດຍົນ”.

ຕາມ​ທ່ານ​ພົນ​ໂທ ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ລອງ, ການ​ຖື​ເດັກ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໂດຍ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ອຸ​ປະ​ກອນ​ສະ​ເພາະ. ຖ້າຜູ້ໃຫຍ່ລະເລີຍ ຫຼືເຫດການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເກີດຂຶ້ນ, ເດັກນ້ອຍສາມາດເລື່ອນອອກຈາກແຂນໄດ້ງ່າຍ.

ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແນະນຳວິທີການຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງເດັກໃນລົດ (ພາບ: ເຈີ່ນແທງ).

ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍແອວໃນລົດຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແລະສາມາດໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຄໍຫຼືຫົວຂອງເດັກນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນການນໍາໃຊ້ສາຍແອວທີ່ຊື້ຢ່າງກວ້າງຂວາງອອນໄລນ໌, ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ແລະບໍ່ເຫມາະສົມຈະເປັນອັນຕະລາຍ. ແທນທີ່ຈະ, ປະຊາຊົນຄວນໃຊ້ເບາະເດັກມາດຕະຖານແລະບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ.

"ໃນປັດຈຸບັນ, ເວທີການຄ້າ e-commerce ກໍາລັງຂາຍບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍແລະສາຍແອວບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍຈໍານວນຫລາຍ ... ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ປະຊາຊົນຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງແລະເລືອກອຸປະກອນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານແລະກົດລະບຽບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍຂອງຕົນເອງ," ພັນໂທ Long ແນະນໍາ.

ກ່ຽວກັບຄໍາຖາມ: ຖ້າເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 10 ປີແຕ່ສູງກ່ວາ 1.35 ແມັດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນລົດບໍ? ທ່ານ​ພົນ​ໂທ ລອງ ກ່າວ​ວ່າ, ​ໃນ​ກໍລະນີ​ນີ້, ​ເດັກ​ບໍ່​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໃຊ້​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ເດັກ.

ເມື່ອ​ໂອ້​ລົມ​ກັບ ​ນັກ​ຂ່າວ Dan Tri , ທ່ານ ກາວ​ເກື່ອງ (​ອາ​ໄສ​ຢູ່ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ), ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ຮ້ານ​ຂາຍ​ອຸປະກອນ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃຫ້​ແກ່​ເດັກນ້ອຍ, ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ເດັກ​ທີ່​ຕົນ​ວາງ​ຂາຍ​ຢູ່​ທ້ອງ​ຕະຫຼາດ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ສະ​ເລ່ຍ​ແຕ່ 2 ລ້ານ​ຫາ 4 ລ້ານ​ດົ່ງ, ນອກ​ນີ້, ​ບ່ອນ​ນອນ​ເດັກ​ມີ​ລາຄາ​ປະມານ 800.000 ດົ່ງ. ທ່ານ​ເກື່ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ບັນ​ດາ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ທີ່​ອຳ​ນາດ​ການ​ປົກ​ຄອງ​ວາງ​ອອກ.

ອີງຕາມບົດບັນຍັດຂອງພາກ 1.3.1, ພາກຍ່ອຍ 1.3, ພາກທີ 1 ຂອງ QCVN 123: 2024/BGTVT, ມັນໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າ: ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍໃນທ່ານັ່ງຫຼືນອນຢູ່ໃນລົດ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດລົດຕໍາຫຼືລົດທີ່ເກີດຈາກອຸປະຕິເຫດຢ່າງກະທັນຫັນ. ຮ່າງກາຍ.

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເດັກນ້ອຍປະກອບມີ:

- ລະບົບບ່ອນນັ່ງເດັກ CRS ເປັນສ່ວນປະສົມລວມເຖິງບ່ອນນັ່ງ, ສາຍແອວ, lock ນິລະໄພ, ອຸປະກອນປັບ ແລະ ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ເບາະ, ໄສ້ອຸປະຖຳ; ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງຢ່າງປອດໄພຢູ່ໃນລົດ.

- ປັບປຸງລະບົບການຍັບຍັ້ງເດັກ (ECRS) ປະກອບມີ:

+ ລະບົບການຍັບຍັ້ງເດັກສາກົນ ISOFIX ປະສົມປະສານ i-Size

+ ລະບົບການຍັບຍັ້ງເດັກ "ຍານພາຫະນະສະເພາະ ISOFIX" ປະສົມປະສານ.

ໃນພາກຍ່ອຍ 2.1 ພາກທີ 2 ຂອງ QCVN 123:2024/BGTVT, ກົດລະບຽບທົ່ວໄປສໍາລັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກມີດັ່ງນີ້:

(1) ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກຕ້ອງເຫມາະສົມກັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ.

(2) ບໍ່ມີແຂບແຫຼມຫຼື protrusions ທີ່ສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງນຸ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຫຼືທໍາລາຍການປົກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງລົດ.

(3) ພາກສ່ວນທີ່ແຂງຂອງອຸປະກອນການຍັບຍັ້ງເດັກບໍ່ໃຫ້ມີແຄມແຫຼມທີ່ຈະສວມສາຍແອວຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຕິດຕໍ່ກັບສາຍແອວ.

(4) ຊິ້ນສ່ວນຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກຕ້ອງບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ ຫຼືບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ. ອົງປະກອບໃດໆທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຖອດອອກໄດ້ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືການປັບຕົວຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

Dantri.com.vn

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/thoi-su/cuc-csgt-noi-ve-de-xuat-xe-khach-taxi-khong-can-lap-ghe-tre-em-20251202120007286.htm