Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ກົມ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂໍ​ຄວາມ​ເຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/01/2025

ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ພວມ​ຊອກ​ຫາ​ຄຳ​ເຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງການ​ກຳນົດ​ທິດ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ຮອດ​ປີ 2030, ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ປີ 2045.


ປະຕິບັດ​ບົດ​ສະຫຼຸບ​ເລກ​ທີ 49-KL/TW ຂອງ​ກົມ​ການ​ເມືອງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທິດ​ທາງ​ພັດທະນາ​ຄົມມະນາຄົມ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ​ຮອດ​ປີ 2030, ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ປີ 2045, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຫວຽດນາມ ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້ ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ​ກຳນົດ​ທິດ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ຮອດ​ປີ 2030.

ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອໃຫ້ທິດທາງການພັດທະນາສະເພາະ, ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຊຸກຍູ້, ສະໜັບສະໜູນ, ດຶງດູດບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນເຂົ້າຮ່ວມການລົງທຶນພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດໄຟໃນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ປະດິດ​ສ້າງ ​ແລະ ຖ່າຍທອດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີ, ພັດທະນາ​ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ເພື່ອ​ຄ່ອຍໆ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ການ​ຜະລິດ, ຜະລິດ, ປະກອບ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ອຸດສາຫະກຳ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ.

Cục Đường sắt xin ý kiến đề án phát triển công nghiệp đường sắt- Ảnh 1.

ກົມ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂໍ​ຄຳ​ເຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຮອດ​ປີ 2030, ມີ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2045 (ຮູບ​ພາບ: ຮູບ​ພາບ).

ຕາມ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ​ແລ້ວ, ການ​ພັດທະນາ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ສະພາບ​ການ​ອຸດ​ສາ​ຫະກຳ​ໜູນ​ຊ່ວຍ, ຄວາມ​ຕ້ອງການ ​ແລະ ຄວາມ​ສາມາດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ. ສະນັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ມີຂໍ້ມູນພາກປະຕິບັດຕົວຈິງຢ່າງພຽງພໍເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການພັດທະນາເນື້ອໃນ, ການແກ້ໄຂ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງນະໂຍບາຍໃນຮ່າງໂຄງການ, ຈິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍປະກອບສ່ວນປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນ ເພື່ອສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ປັບປຸງເນື້ອໃນໂຄງການໃຫ້ສົມບູນແບບ.

ອີງຕາມຮ່າງໂຄງການ, ຈຸດປະສົງ​ຂອງ​ການ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ສະ​ເໜີ​ທິດ​ທາງ​ລວມ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ, ກຳນົດ​ທິດ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ ​ແລະ ລະດັບ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຂອງ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ຂະ​ບວນການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ, ປັບປຸງ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ໃໝ່ ​ແລະ ຂະ​ບວນການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ, ຂຸດ​ຄົ້ນ ​ແລະ ບຳລຸງ​ສ້າງ​ລະບົບ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ອອກ. 200 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ແລະ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ) ຈາກ​ນີ້​ຮອດ​ປີ 2045; ສະ​ເໜີ​ອອກ​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ ​ແລະ ອຸດສາຫະກຳ​ໜູນ​ຊ່ວຍ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ສະ​ເໜີ​ມາດ​ຕະການ​ຄັດ​ເລືອກ​ບັນດາ​ອົງການ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ມອບ​ໝາຍ ຫຼື ສັ່ງ​ຊື້​ການ​ບໍລິການ ​ແລະ ສິນຄ້າ​ອຸດສາຫະກຳ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ; ບັນຊີລາຍການການບໍລິການ ແລະສິນຄ້າທາງລົດໄຟທີ່ມອບໃຫ້ ຫຼືສັ່ງໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະວິສາຫະກິດ. ຈາກ​ນັ້ນ​ຈະ​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ເພື່ອ​ລາຍ​ງານ​ໃຫ້​ລັດຖະບານ​ປະກາດ​ໃຊ້​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ໂອນ, ຮັບ​ໃຊ້ ​ແລະ ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ອຸດສາຫະກຳ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ ບຳລຸງ​ສ້າງ ​ແລະ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ຜະລິດ.

ຈຸດປະສົງການຄົ້ນຄວ້າຂອງໂຄງການແມ່ນ ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟ ລວມມີ 4 ສາຂາໃຫຍ່ຄື: ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟ; ພາຫະນະທາງລົດໄຟ (ຫົວຈັກ, ລົດເກັງ, ອາໄຫຼ່, ອຸປະກອນເສີມ); ຂໍ້ມູນ, ສັນຍານ ແລະລະບົບການສະໜອງພະລັງງານ; ວັດສະດຸທາງລົດໄຟ, ອຸປະກອນຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງ, ດຳເນີນງານ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດທີ່ສ້າງໃໝ່ (ທາງລົດໄຟໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ຳກວ່າ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ), ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ແລະ ທາງລົດໄຟພິເສດ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-sat-xin-y-kien-de-an-phat-trien-cong-nghiep-duong-sat-192250121181156909.htm

(0)

ນັກສິລະປິນປະຊາຊົນ ຊວນບັກ ເປັນ “ເຈົ້າພິທີ” ໃຫ້ 80 ຄູ່ແຕ່ງງານຢູ່ຖະໜົນຄົນຍ່າງທະເລສາບ ຮວ່າງກຽນ.
ວິຫານ Notre Dame ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະຫວ່າງສະໄຫວເພື່ອຕ້ອນຮັບບຸນຄຣິສມາສ 2025
ເດັກຍິງຮ່າໂນ້ຍ "ແຕ່ງຕົວ" ທີ່ສວຍງາມສໍາລັບລະດູການວັນຄຣິດສະມາດ
ຫລັງ​ຈາກ​ລົມ​ພາຍຸ​ແລະ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ໝູ່​ບ້ານ Tet chrysanthemum ​ເມືອງ Gia Lai ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ໄຟຟ້າ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ໂຮງງານ.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເປັນ​ໄຂ້​ຍ້ອນ​ສະ​ພາບ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ຄ້າຍ​ຄື​ຊາວ​ເອີ​ລົບ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC