ອະດີດຫົວໜ້າສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນ ກາຍເປັນປະທານບໍລິສັດ Bamboo Airways

ທ່ານ Oshima Hideki, ອະດີດຮອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນ, ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງເປັນປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງ Bamboo Airways ໄລຍະ 2023 – 2028.

ໃນກອງປະຊຸມປະຈຳປີໃນວັນທີ 21 ມິຖຸນານີ້, ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ໄດ້ສຳເລັດການສ້າງໂຄງປະກອບພະນັກງານອາວຸໂສຄືນໃໝ່. ບໍລິສັດໄດ້ເລືອກຕັ້ງ 7 ສະມາຊິກສະພາບໍລິຫານອາຍຸການ 2023-2028, ໃນນັ້ນມີທ່ານ ຫງວຽນງອກຈູງ, ທ່ານ ດ່າງຮູດວານ, ເລບາວ ຫງວຽນ, ເລໄທຊຳ, ເຈີ່ນ ຮ່ວາບິ່ງ , ທ່ານ Oshima Hideki ແລະ ທ່ານ ຟານດິງຕື໋.

ປະທານສະພາບໍລິຫານຊາວຍີ່ປຸ່ນ (ທີສາມຈາກຂວາ); CEO ຫງວຽນມິງຫາຍ (ຊ້າຍສຸດ) ແລະ 7 ສະມາຊິກໃນຄະນະກຳມະການໃໝ່ຂອງສາຍການບິນ. ຮູບພາບ: Bamboo Airways — ປະທານສະພາບໍລິຫານຊາວຍີ່ປຸ່ນ (ທີສາມຈາກຂວາ); CEO ຫງວຽນມິງຫາຍ (ຊ້າຍສຸດ) ແລະ 7 ສະມາຊິກໃນຄະນະກຳມະການໃໝ່ຂອງສາຍການບິນ. ຮູບພາບ: *Bamboo Airways*

ມື້ດຽວກັນ, ສະພາບໍລິຫານໄດ້ພົບປະແລະເປັນເອກະພາບເລືອກຕັ້ງທ່ານ Oshima Hideki ເປັນປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດ Bamboo Airways. ທ່ານ ຫງວຽນຫງອກຈ້ອງ ດຳລົງຕຳແໜ່ງຮອງປະທານປະຈຳ, ສ່ວນທ່ານ ດ່າວຮືວຢ໋ຽນ ແລະ ທ່ານ ຟານດິ່ງທ້ວນ ດຳລົງຕຳແໜ່ງຮອງປະທານສະພາບໍລິຫານ ບໍລິສັດ Bamboo Airways.

ປະທານຄົນໃໝ່ຂອງ Bamboo Airways, Shima Hideki, ມີປະສົບການເກືອບ 40 ປີໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ. ທ່ານເຄີຍດຳລົງຕຳແໜ່ງບໍລິຫານລະດັບສູງຢູ່ສະໜາມບິນຫຼາຍທ່ານເຊັ່ນ: ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ສະໜາມບິນ Narita, ໂຕກຽວ - ຍີ່ປຸ່ນ, ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໂຄງການສະໜາມບິນ Haneda, ໂຕກຽວ - ຍີ່ປຸ່ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ຍັງໄດ້ເລືອກເອົາ 3 ສະມາຊິກຄະນະບໍລິຫານງານ ອາຍຸການ 2023-2028 ຄື ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິຮື, ຫງວຽນບິກງອກ ແລະ ທ່ານ ຫງວຽນດັ້ງກອກ ແທນສະມາຊິກເກົ່າທີ່ໄດ້ລາອອກ.

ພາຍໃຕ້ການນຳພາຂອງພະນັກງານອາວຸໂສຄົນໃໝ່, ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ມີແຜນຈະໃຫ້ບໍລິການເຮືອບິນ 30-36 ລຳໃນທ້າຍປີນີ້, ຮັກສາອັດຕາການນຳໃຊ້ທີ່ນັ່ງໃຫ້ໄດ້ 81.5% ແລະ ອັດຕາການບິນຕໍ່ເວລາຫຼາຍກວ່າ 90%. ຄາດວ່າລາຍຮັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 15-20% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022. ໃນປີ 2022, ສາຍການບິນໄດ້ບັນທຶກລາຍຮັບສຸດທິ 11.732 ຕື້ດົ່ງ.

ກ່ຽວກັບຕາໜ່າງການບິນ, ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ມີແຜນການສືບຕໍ່ຮັກສາເຄືອຂ່າຍການບິນພາຍໃນປະເທດເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນພາຍໃນປະເທດທັງໝົດ 22 ແຫ່ງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງການບິນເພື່ອແນໃສ່ຕະຫຼາດສາກົນໃນເອີຣົບ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ອົດສະຕາລີ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ກໍ່ພວມກໍ່ສ້າງລະບົບນິເວດການບິນເຊັ່ນ: ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດ, ບໍລິສັດບໍລິການທາງບົກ, ບໍລິສັດວິສະວະກອນການບິນ, ບໍລິສັດອາຫານການບິນ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອເພີ່ມທະວີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວເຄືອຂ່າຍ. ສາຍການບິນສືບຕໍ່ປັບໂຄງສ້າງອົງການຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່ ແລະສ້າງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ສົມບູນແບບຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະປະສິດທິຜົນ.

ບໍລິສັດກ່າວວ່າ, ທຸກໆມາດຕະການແກ້ໄຂຂອງປີ 2023 ແມ່ນມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍໄລຍະກາງໃນການເສີມຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການບິນສາກົນ, ຍົກສູງມາດຕະຖານການບໍລິການ, ເຮັດໃຫ້ Bamboo Airways ກາຍເປັນເຄື່ອງໝາຍການບິນຂອງອາຊີແລະ ຂອງໂລກ .

ທ່ານ ຕູ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນ ບຸກຄະລາກອນທຸລະກິດ

(0)

No data