
ຕາມການບັນທຶກແລ້ວ, ຂົວທາງຝັ່ງໂຮ້ຍອານຖືກນ້ຳເຊາະເຈື່ອນຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຖືກນ້ຳຖ້ວມໝົດລົງໄປສູ່ແມ່ນ້ຳ Thu Bon. ຂົວສອງຝັ່ງຂອງຂົວຍັງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເຊັ່ນດຽວກັນ, ເນື້ອທີ່ດິນລຽບຕາມຝັ່ງທະເລຖືກນ້ຳຖ້ວມ, ການສັນຈອນລະຫວ່າງສອງທ້ອງຖິ່ນເປັນອຳມະພາດ.
ຕາມການຊີ້ນຳຂອງຕາແສງນ້ຳຟຸກແລ້ວ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງ, ວາງປ້າຍເຕືອນໄພ, ຢຸດການສັນຈອນຂ້າມຂົວຈາກຕາແສງນ້ຳຟຸກເປັນການຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະໃນທັນທີພາຍຫຼັງກວດພົບເຫດ.

ຂົວບາງອານມີຄວາມຍາວກວ່າ 200 ແມັດ, ກວ້າງພຽງແຕ່ 3,5 ແມັດ, ກໍ່ສ້າງມາແຕ່ດົນນານ, ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສັນຈອນໃນປັດຈຸບັນ, ໂດຍສະເພາະລົດໃຫຍ່ ແລະ ລົດບັນທຸກ. ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ສະພາບການເສື່ອມໂຊມ ແລະ ດ້ານຂົວແຄບໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວເກີດຄວາມແອອັດເລື້ອຍໆ ເມື່ອມີພາຫະນະຫຼາຍພັນຄັນຜ່ານໄປໃນແຕ່ລະມື້.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ ໃນເມື່ອກ່ອນໄດ້ລົງສຳຫຼວດໂດຍກົງ, ກວດກາສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ແລະ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເລັ່ງລັດຈັດຕັ້ງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວບາງອານໃໝ່.

ປະຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນກວາງນາມ ພວມສຳເລັດບັນດາເອກະສານແລະຂັ້ນຕອນເພື່ອສົ່ງໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງກວດກາ ເພື່ອກະກຽມໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວບານໃໝ່ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວທັງສອງສົ້ນ.
ຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນຕົ້ນປີ 2026 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 200 ຕື້ດົ່ງ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/da-nang-mo-cau-ba-ngan-bi-sat-lo-chia-cat-giao-thong-phuong-hoi-an-va-nam-phuoc-post821221.html






(0)