ບັນດາຜູ້ແທນສະເໜີໃຫ້ຊື້ຄືນ ແລະ ລົບລ້າງສະຖານີເສຍຄ່າບໍລິການທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ

ທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 6 ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນສະໄໝທີ 10 ໃນວັນທີ 9/12, ຜູ້ແທນຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ສະແດງຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບການຍົກເລີກບາງສະຖານີເສຍເງິນບໍ່ມີເຫດຜົນ.

Báo Sài Gòn Giải phóng•09/12/2025

ທ່ານຜູ້ແທນ Bui Minh Tri ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກວດກາຄືນບັນດາໂຄງການ BOT ທີ່ພວມຈະໝົດອາຍຸການ ຫຼື ບັນດານັກລົງທຶນບໍ່ລົງທຶນຕື່ມອີກ. ງົບປະມານສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຊື້ຄືນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍາຈັດສະຖານີເສຍຄ່າທາງທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

ທ່ານຜູ້ແທນ ບຸ່ຍມິນຈີ ໄດ້ກ່າວເຖິງສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມ BOT (ກໍ່ສ້າງ - ດຳເນີນ - ໂອນ) ເສັ້ນທາງ DT 747 ໃນຄຸ້ມ Tan Uyen ເຊິ່ງເຫຼືອເວລາເກັບຄ່າເສຍຄ່າຜ່ານທາງອີກບໍ່ເທົ່າໃດປີ. ປະຈຸບັນ, ຖະໜົນຫົນທາງຖືກຊຸດໂຊມ, ໃນຂະນະທີ່ນັກລົງທຶນບໍ່ສາມາດຂະຫຍາຍ ຫຼື ປັບປຸງໄດ້. ຜູ້ແທນກ່າວວ່າ, ການມີຢູ່ຂອງສະຖານີເສຍເງິນເຫຼົ່ານີ້ຈະກີດຂວາງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ຂອງເມືອງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຄືນ.

ຈາກການປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງສົ່ງອອກ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ທ່ານຮອງປະທານປະເທດ Bui Minh Tri ກໍ່ປາດຖະໜາວ່າ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການວາງແຜນກຳນົດ, ພິເສດແມ່ນການວາງແຜນໄຟຟ້າ. ນັກລົງທຶນໃນຂະແຫນງເຕັກໂນໂລຢີສູງຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ສາມາດລົງທຶນໄດ້ເພາະວ່າຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍບໍ່ມີການວາງແຜນ synchronous, ລວມທັງພະລັງງານ, ເມືອງຈະສູນເສຍໂອກາດທີ່ຈະດຶງດູດການລົງທຶນ.

ກ່ຽວກັບສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມ BOT, ຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທ່ານ Tran Quang Lam ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການລົບລ້າງບັນດາສະຖານີເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມບໍ່ມີເຫດຜົນແມ່ນຈຳເປັນທີ່ສຸດ. ປະຈຸບັນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຍັງມີ 8 ໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ແມ່ນກຳລັງສຶກສາເພື່ອຮັບມື.

ທ່ານປະທານສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ Vo Van Minh ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ການປຶກສາຫາລືກຸ່ມ.

ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ມີເສັ້ນທາງໄປຫາຕານວັນ, ເມື່ອກ່ອນມີວິສາຫະກິດບຸກເບີກປະຕິບັດ, ແຕ່ປະຈຸບັນບາງຂະບວນການຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ. ນະຄອນແມ່ນການຄົ້ນຄວ້າແລະການຈັດການ. ຕາມທ່ານຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງພັກແລ້ວ, ລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ, ຖ້າຍົກລະດັບ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເປັນທາງດ່ວນກໍສາມາດຊື້ຄືນໄດ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສຳລັບບາງໂຄງການສະເພາະເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງ DT 747 (ຕາແສງຕານອຽນ), ຖ້າການເກັບຄ່າທາງຈະໝົດໄວ, ຕ້ອງໄດ້ສຶກສາວິທີການເຮັດເພື່ອຮັບປະກັນລະບຽບກົດໝາຍ.

ຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທ່ານ Tran Quang Lam ໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບບັນດາຜູ້ແທນທີ່ກອງປະຊຸມສົນທະນາກຸ່ມ.

ເຫັນດີກັບບັນດາຜູ້ແທນກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີຂໍຊື້ຄືນ ແລະ ລົບລ້າງບາງສະຖານີເສຍຄ່າທາງ BOT ທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ທ່ານປະທານສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ທ່ານ Vo Van Minh ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບກົນໄກ, ວິທີການຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ອັດຕະປື - NGO Binh - ແຄມງື່ມ

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/dai-bieu-de-xuat-mua-lai-va-dep-bo-nhung-tram-thu-phi-bat-hop-ly-o-tphcm-post827780.html