Honda ICON e Review: Sporty, ພິເສດ, Premium

ເດືອນທັນວາ 2025, Honda ຈະມອບ 5.000.000 ດົ່ງໃຫ້ ICON e:, ຫຼຸດລາຄາ 21,41-21,80 ລ້ານດົ່ງ; ລວມທັງອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະເຄື່ອງສາກ, ບໍ່ລວມແບັດເຕີຣີ; ຄ່າເຊົ່າຫມໍ້ໄຟ 350,000 ດົ່ງ/ເດືອນ (ມັດຈຳ 2 ລ້ານດົ່ງ) ຫຼື ຊື້ 9,8 ລ້ານດົ່ງ.

Báo Nghệ An•02/12/2025

Honda ICON e: ຖືກສະເໜີໃຫ້ຫຼຸດເງິນສົດ 5,000,000 ດົ່ງໃນເດືອນທັນວາ 2025, ເຮັດໃຫ້ລາຄາຕົວຈິງແມ່ນ 21,41–21,80 ລ້ານດົ່ງຂຶ້ນກັບລຸ້ນ. ລາຄານີ້ລວມອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະເຄື່ອງສາກ, ແຕ່ບໍ່ລວມແບັດເຕີຣີ. ລູກຄ້າສາມາດເຊົ່າແບັດໄດ້ 350,000 ດົ່ງ/ເດືອນ (ມັດຈຳ 2 ລ້ານດົ່ງ) ຫຼື ຊື້ແບັດໄດ້ 9,8 ລ້ານດົ່ງ.

ລາຄາ ແລະ ໂປຣໂມຊັນ: ປະມານ 21 ລ້ານດົ່ງ

ຮອນດ້າ ຫວຽດນາມ ນຳໃຊ້ເງິນໂຊກ 5,000,000 ດົ່ງ/ລົດ ສຳລັບ ICON e: ໃນເດືອນທັນວາ 2025. ລາຍການລາຄາລະອຽດ:

ຮຸ່ນ	ລາຄາ (VND)	ລາຄາຫຼັງຫຼຸດ (VND)
Honda ICON e: ກິລາ	26,803,637	21,803,637
Honda ICON e: ພິເສດ	26,607,273	21,607,273
Honda ICON e: Premium	26,410,909	21,410,909

ໝາຍເຫດ: ລາຄາຂ້າງເທິງນີ້ລວມອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະເຄື່ອງສາກ, ບໍ່ລວມແບັດເຕີຣີ. ນອກຈາກການຈູງໃຈຈາກຜູ້ຜະລິດແລ້ວ, HEAD ບາງໜ່ວຍຍັງມີຂອງຂວັນເພີ່ມອີກເຊັ່ນ: ຜ້າປູພື້ນ, ໝວກກັນກະທົບ, ແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຊົ່າ 6 ເດືອນ ຫຼື 500.000 ດົ່ງ. ນີ້ແມ່ນເດືອນສຸດທ້າຍຂອງ ICON e: ເພີດເພີນກັບ VAT 8%; ໃນປີ 2026, VAT ຄາດວ່າຈະກັບຄືນສູ່ 10%, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາມ້ວນເພີ່ມຂຶ້ນ.

Honda ICON ແລະ ລາຄາ: — Honda ICON e ລາຄາ: ຖືກຫຼາຍໃນເດືອນທັນວາ 2025 (ພາບ: Honda).

ການດໍາເນີນງານໃນຕົວເມືອງ: ຈໍາກັດຄວາມໄວ 48 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຂົ້າເຖິງ

ICON e: ຄວາມໄວຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 48 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີອາຍຸພຽງແຕ່ 16 ປີ, ບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່. ການຕັ້ງຄ່າມໍເຕີໃນ Hub ລໍ້ຫຼັງ, ພະລັງງານ 1.5 kW, ພະລັງງານສູງສຸດ 1.81 kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 85 Nm/110 rpm. ຍານພາຫະນະມີສອງໂຫມດຂັບລົດ, ປ່ຽນດ້ວຍປຸ່ມຂວາມື.

ແບດເຕີຣີແລະໄລຍະການນໍາໃຊ້

ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium 48V – 30.6 Ah, ສໍາລັບໄລຍະທາງ 71 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟ. ແບດເຕີລີ່ຖືກວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ບ່ອນວາງຕີນ, ສາມາດຖອດອອກສໍາລັບການສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຢູ່ເຮືອນຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ.

ລຸ້ນ ແລະສີ

ICON e: Premium

ສີເງົາມີ 3 ທາງເລືອກ: ສີຂີ້ເຖົ່າສີແດງ, ສີຂີ້ເຖົ່າສີດໍາ, ສີຂີ້ເຖົ່າສີຂາວ.

ICON e: ພິເສດ

1 ສີເທົາ matte

ICON e: ກິລາ

ສີ Matte ມີ 2 ສີສີຂີ້ເຖົ່າແລະສີຟ້າ; ເບກຫຼັງ ແລະ ເບຣກໜ້າຄາລິເປີ້ທາສີສີແດງເພື່ອເນັ້ນສຽງ.

ອຸປະກອນແລະຄວາມປອດໄພ

ເທກໂນໂລຍີໄຟ LED
ກຸ່ມເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ
ພອດສາກໄຟ USB
ຊ່ອງເກັບເຄື່ອງຢູ່ລຸ່ມບ່ອນນັ່ງ
ເບກດ້ານຫນ້າ, ເບກ drum ຫລັງ; ລະບົບ CBS ຊ່ວຍກະຈາຍແຮງເບຣກໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນ

ຕາຕະລາງສະເພາະຕົ້ນຕໍ

ປະເພດ	ພາລາມິເຕີ
ເຄື່ອງຈັກ	ລໍ້ດ້ານຫຼັງຕິດຢູ່ໃນສູນໄຟຟ້າ
ລະດັບພະລັງງານ	1.5 kW
ຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດ	1.81 kW
ແຮງບິດສູງສຸດ	85 Nm / 110 rpm
ຄວາມໄວສູງສຸດ	48 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ໂໝດຂັບລົດ	2 ໂໝດ
ແບັດເຕີຣີ	Lithium 48V – 30.6 Ah, ຖອດອອກໄດ້
ໄລຍະປະຕິບັດງານ	71 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ເບກ	ແຜ່ນດ້ານຫນ້າ, ຫລັງ drum; CBS
ອຸປະໂພກ	LED, ໂມງດິຈິຕອນ, USB, ບ່ອນເກັບມ້ຽນພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ

ບ່ອນທີ່ຈະຊື້ແລະວິຊາທີ່ເຫມາະສົມ

ICON e: ແຈກຢາຍຢູ່ໃນ HEAD ສ່ວນໃຫຍ່ທົ່ວປະເທດ. ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 48 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວເໝາະສຳລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບນັກຮຽນມັດທະຍົມ, ນັກຮຽນ ແລະ ຜູ້ທີ່ບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່ລົດຈັກ.

ສະຫຼຸບ

ICON e: ບໍ່ໄດ້ແຂ່ງຂັນກັບບາງຄູ່ແຂ່ງໃນອຸປະກອນຫມໍ້ໄຟ, ແຕ່ເຮັດໃຫ້ເຖິງສໍາລັບມັນດ້ວຍຄຸນນະພາບຂອງ Honda ສໍາເລັດຮູບ, ຄວາມທົນທານແລະຂະບວນການຜະລິດມາດຕະຖານ. ອຸປະກອນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບຖະຫນົນ, ເບກ CBS, ຫມໍ້ໄຟເອົາອອກໄດ້ແລະສ່ວນຫຼຸດ 5.000.000 ດົ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງໃນເດືອນທັນວາ 2025 ມີຄວາມດຶງດູດ. ຖ້າທ່ານຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຄວາມທົນທານ, ຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ, ICON e: ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີມູນຄ່າພິຈາລະນາ.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/danh-gia-honda-icon-e-the-thao-dac-biet-cao-cap-10313456.html