Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ລົງທຶນ​ກວ່າ 32.970 ຕື້​ດົ່ງ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສະໜາມ​ບິນ​ກຽນ​ບິ່ງ ກັບ ຮ່າ​ໂນ້ຍ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 13 ພະຈິກ, ທີ່ວາລະປະຊຸມຫົວຂໍ້ (ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 27), ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ສະໄໝທີ XVI, ອາຍຸການ 2021-2026 ໄດ້ຜ່ານມະຕິຕົກລົງຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ ກ໋າຍບິ່ງ ກັບນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ດ້ວຍວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP), ປະເພດສັນຍາ ກໍ່ສ້າງ - ໂອນ.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức13/11/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບ
ພາບ​ພົດ​ຂອງ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ຄັ້ງ​ທີ 27 ຂອງ​ສະ​ພາ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ນະ ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ສະ​ໄໝ​ທີ 16 ສະ​ໄໝ​ທີ 2021-2026. ພາບ: ວັນດີບ/VNA

​ໂຄງການ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ປະມານ 32.970 ຕື້​ດົ່ງ; ປະເພດສັນຍາ PPP ທີ່ຄາດໄວ້: ສັນຍາກໍ່ສ້າງ-ໂອນ (BT), ມີການຈ່າຍເງິນກອງທຶນທີ່ດິນໃຫ້ນັກລົງທຶນ; ຄາດ​ວ່າ​ເວລາ​ກໍ່ສ້າງ​ວຽກ​ງານ ​ແລະ ລະບົບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ 2025-2026. ໂຄງການດັ່ງກ່າວສະເໜີໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Sun Group.

ວິທີການຊໍາລະເບື້ອງຕົ້ນລວມມີ 3 ເນື້ອທີ່ຄົ້ນຄວ້າ, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 723,3 ເຮັກຕາ ຢູ່ຕາແສງ ຝູດົ່ງ ແລະ ຕາແສງ ທູອານ (ຮ່າໂນ້ຍ). ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສະໜາມ​ບິນ ​ເຈືອງ​ບິງ ກັບ​ນະຄອນຫຼວງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ຢູ່​ບັນດາ​ຕາ​ແສງ​ຄື: ​ແທງ​ອານ, ຝູ​ດົ່ງ, ທູ​ລຳ, ດົ່ງ​ແອງ (ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ); ຄຸ້ມ Tu Son, ward Phu Khe (ແຂວງ ບັກນິງ ).

ຕາມ​ຂະ​ໜາດ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ແລ້ວ, ເສັ້ນ​ທາງ​ໃໝ່​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 7 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ເສັ້ນ​ທາງ B=120 ແມັດ. ຈຸດ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຢູ່​ແຂວງ ບັກ​ນິງ ຢູ່​ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ຕິດ​ກັບ​ເສັ້ນ​ຊາຍ​ແດນ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ແຂວງ ບັກ​ນິງ; ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ແມ່ນ​ຢູ່​ຈຸດ​ຕັດ​ກັບ​ທາງ​ດ່ວນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຮ່າ​ລອງ ແລະ ທາງ​ດ່ວນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ໄທ​ງວຽນ / ວົງ​ການ 3.

ສ່ວນ​ທາງ​ດ່ວນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ-ໄທ​ງວຽນ/ວົງ​ການ 3 ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະມານ 6,55 ກິ​ໂລ​ແມັດ ດ້ວຍ​ການ​ລົງທຶນ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ເສັ້ນ​ທາງ B=120m. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ພາກທີ 1; ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ແມ່ນ​ຢູ່​ຈຸດ​ຕັດ​ຕໍ່​ກັບ​ຂົວ​ຕູ່​ລຽນ ຢູ່​ເຂດ​ຕັດ​ສິນ​ຄື: ຂົວ Tu Lien ເຂົ້າ​ໄປ​ທາງ, ວົງ​ການ 3 ແລະ ທາງ​ດ່ວນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ໄທ​ງວຽນ.

ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄທຫງວຽນ ທາງດ່ວນ / ວົງ 3 ກັບ ຂົວ Tu Lien ຈະສ້າງ 2 ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຮັບໃຊ້ທາງຊ້າຍໂດຍກົງຈາກ ກ໋າຍບິງ ຫາ ຂົວທູລຽນ (ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄທງວຽນ / ວົງ 3) ແລະ ລ້ຽວຂວາຈາກຂົວ ຕູ່ລຽນ ຫາ ຈີ່ບິງ. ຂະໜາດຂອງແຕ່ລະສາຂາຄາດວ່າຈະມີ 3 ເລນ ທີ່ມີຄວາມກວ້າງ B=14m; ຄວາມຍາວຂອງສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນປະມານ 2.5 ກິໂລແມັດ.

​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສະໜາມ​ບິນ​ກາ​ບິ່ງ ກັບ​ນະຄອນຫຼວງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ສ້າງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສັ້ນ, ທັນ​ສະ​ໄໝ, ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ, ​ເປີດ​ກວ້າງ​ເຂດ​ພັດທະນາ​ໃໝ່​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບັນດາ​ຂົງ​ເຂດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ສະຫຼາດ, ສົມທົບ​ກັບ e-commerce, ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ພັດທະນາ.

ພິເສດ, ໂຄງການສົມທົບກັບສະໜາມບິນ ກ໋າຍບິ່ງ ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກຢູ່ສະໜາມບິນ Noi Bai, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ, ສູນການເມືອງ ແລະ ການປົກຄອງແຫ່ງຊາດ, ສູນວັດທະນະທຳ, ການສຶກສາ, ວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ທຸລະກຳເສດຖະກິດສາກົນຂອງທົ່ວປະເທດ ແລະ ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຖ້ຽວບິນພິເສດຮັບໃຊ້ການນຳຂອງພັກ, ລັດ ແລະ ການທູດສາກົນ...

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/dau-tu-hon-32970-ty-dong-xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-ha-noi-20251113173619871.htm


(0)

No data
No data

'ຊາ​ປາ​ແຫ່ງ​ແຜ່ນ​ດິນ​ແທງ' ໝອກ​ໜາ​ໃນ​ໝອກ
ຄວາມງາມຂອງບ້ານລ້ອງໄຊ ໃນລະດູດອກບົວ
ໝາກເຜັດແຫ້ງດ້ວຍລົມ - ຄວາມຫວານຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
“ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຂອງ​ຄົນ​ຮັ່ງ​ມີ” ຢູ່​ຊອຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຂາຍ​ລາ​ຄາ 750.000 ດົ່ງ/ຈອກ.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ນາງສາວທ່ອງທ່ຽວຊົນເຜົ່າຫວຽດນາມ 2025 ຢູ່ ມົກເຈົາ, ແຂວງ ເຊີນລາ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ