ບົດ​ລາຍ​ງານ​ໄດ້​ຊີ້​ແຈ້ງ​ທີ່​ຕັ້ງ ​ແລະ ໜ້າ​ທີ່​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ Cat Bi ​ເປັນ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ; ລັກສະນະຂອງການນໍາໃຊ້ມັນແມ່ນສະຫນາມບິນພົນລະເຮືອນແລະ ທະຫານ ຮ່ວມກັນ.

ໃນໄລຍະ 2021 – 2030, ສະໜາມບິນ Cat Bi ຈະເປັນສະໜາມບິນ 4E ແລະ ສະໜາມບິນທະຫານລະດັບ I; ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 13 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 250.000 ໂຕນ/ປີ; ຈໍາ​ນວນ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ບ່ອນ​ຈອດ​ເຮືອ​ບິນ​ແມ່ນ 30​; ປະເພດເຮືອບິນແມ່ນລະຫັດ C ເຊັ່ນ A320/A321, ລະຫັດ E ເຊັ່ນ B747/B777/B787/A350 ແລະທຽບເທົ່າ.

ແຜນທີ່ສະຫນາມບິນ Cat Bi Set.jpeg

ຮອດ​ປີ 2050, ສະໜາມ​ບິນ​ແຫ່ງ​ນີ້​ຈະ​ມີ​ສະໜາມ​ບິນ​ລະດັບ 4E ​ແລະ ສະໜາມ​ບິນ​ທະຫານ​ລະດັບ I; ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ 18 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 500,000 ໂຕນ/ປີ.

​ໃນ​ໄລຍະ 2021 – 2030, ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ຮັກສາ​ສະຖານີ​ຜູ້​ໂດຍສານ T1 ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ; ກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານໃໝ່ (T2) ທີ່ມີຄວາມສູງ 2 ຊັ້ນ ໃນເຂດຕາເວັນອອກຂອງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T1 ແລະສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 ແມ່ນ 13 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ປີ.

ຕາມ​ເອກະສານ​ແຜນການ​ພັດທະນາ​ລະບົບ​ສະໜາມ​ບິນ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ​ເມື່ອ​ວັນ​ທີ 7 ມິຖຸນາ 2023, ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ກາ​ຕາ​ບີ ຈະ​ສາມາດ​ຮັບ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໄດ້ 13 ລ້ານ​ຄົນ​ຕໍ່​ປີ​ໃນ​ປີ 2030.