ຍິນດີຕ້ອນຮັບຖ້ຽວບິນທຳອິດຈາກເຊີແນວໄປກວາງນິງ

ຕອນບ່າຍວັນທີ 1 ພະຈິກນີ້, ສະໜາມບິນສາກົນເວີນໂດນໄດ້ດຳເນີນຖ້ຽວບິນທຳອິດຈາກເຊີແນວ (ຈີນ) ໄປກວາງນິງຢ່າງເປັນທາງການ, ເພື່ອແນໃສ່ຟື້ນຟູຖ້ຽວບິນສາກົນພາຍຫຼັງໂລກລະບາດໂຄວິດ-19. ເຫດການນີ້ໄດ້ເປີດກາລະໂອກາດໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມໂຍງດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນ, ພ້ອມທັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງແຂວງ ກວາງນິງ ໃນການຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຕ້ອນຮັບແຂກສາກົນ.

Báo Quảng Ninh•01/11/2025

ຖ້ຽວບິນທຳອິດຈາກນະຄອນ Shenzhen (ຈີນ) ໄປສະໜາມບິນສາກົນ Van Don ໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບດ້ວຍການວາງສະແດງປືນໃຫຍ່.

ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ດຳເນີນໂດຍຍົນໂດຍສານໂບອິ້ງ 737-800, ໄດ້ອອກຈາກສະໜາມບິນສາກົນບ່າອານ (ນະຄອນເສິນໂຈ່ວ) ເວລາ 18:10 ແລະລົງຈອດຢູ່ແວນດອນເວລາ 20:00 ໂມງ, ໄດ້ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 147 ຄົນຈາກຈີນເພື່ອ ເດີນທາງ ໄປກວາງນິງ. ຄະນະດັ່ງກ່າວຈະຢູ່ກວາງນິງເປັນເວລາ 5 ວັນ, ໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງກວາງນິງ ແລະ ກັບຄືນເຊີແນວດ້ວຍຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Van Don.

ການນຳກົມວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາພະແນກ, ສາຂາ ແລະ ເຂດພິເສດ Van Don ໄດ້ມອບດອກໄມ້ເພື່ອຕ້ອນຮັບຄະນະ ແລະ ອວຍພອນບັນດາປະສົບການທີ່ລະນຶກຢູ່ແຂວງ ກວາງນິງ.

ການນຳກົມວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວໄດ້ມອບດອກໄມ້ເພື່ອຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຈາກນະຄອນເຊີນເຈີ້ນ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຖ່າຍຮູບກັບຜູ້ນຳເຂດເສດຖະກິດພິເສດແວນດອນຢ່າງດີໃຈ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ໃນທັນທີ, ຖ້ຽວບິນຈາກສະໜາມບິນສາກົນເວີນດອນໄປນະຄອນເສິນໂຈ່ວຈະອອກເດີນທາງໃນເວລາ 9:10 ໂມງ. ແລະລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນບ່າວອານໃນເວລາ 00:00 ໂມງ (ຕາມເວລາຫວຽດນາມ), ໄດ້ນຳເອົານັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ 162 ຄົນກັບຄືນສູ່ນະຄອນ ກວາງນິງ , ໂດຍຜ່ານທາງກ່ອນ.

ໃນໄລຍະທຳອິດ, ຖ້ຽວບິນໄປກັບ 10 ຖ້ຽວຕໍ່ໄປຈະໄດ້ຮັບການຮັກສາເປັນແຕ່ລະໄລຍະໃນເດືອນພະຈິກ, ເຊິ່ງກຳນົດຈະອອກ/ລົງຈອດໃນວັນທີ 6, 10, 15, 20 ແລະ 24.

ບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກຂອງຖ້ຽວບິນທຳອິດຈາກ ເຊີນເຈີນ ຫາ ກວາງນິງ.

ບັນດາລູກເຮືອໄດ້ຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກກັບຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.

ດ້ວຍເວລາຖ້ຽວບິນພຽງ 2 ຊົ່ວໂມງ, ເສັ້ນທາງ ເຊີນຊວນ - ເວີນດອນ ໄດ້ຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວການເດີນທາງລະຫວ່າງ 2 ສູນເສດຖະກິດ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງພາກພື້ນ, ເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການຮ່ວມມື, ລົງທຶນ, ເພີ່ມທະວີປະສົບການໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນເມື່ອມາທ່ອງທ່ຽວອ່າວຮ່າລອງ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ໃນປີ 2019, ສະໜາມບິນສາກົນ Van Don ຍັງໄດ້ດຳເນີນຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວໄປຍັງ Shenzhen ດ້ວຍຄວາມຖີ່ 2 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ. ຈາກນັ້ນ, ຍ້ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ເສັ້ນທາງນີ້ຕ້ອງຢຸດການເຄື່ອນໄຫວ. ການຟື້ນຟູເສັ້ນທາງການບິນກັບນະຄອນເສິນໂຈ່ວ-ເມືອງທີ່ພັດທະນາທີ່ສຸດຢູ່ພາກໃຕ້ຈີນ ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງແຂວງກວາງນິງ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດໃນການຫັນຕະຫຼາດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ນີ້ ກໍ່ແມ່ນບາດກ້າວຍຸດທະສາດເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວສາກົນຢູ່ ກວາງນິງ. ເຊີນເຍີນແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ມີກຳລັງການໃຊ້ຈ່າຍທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ເປັນຕົວແທນໃຫ້ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວລະດັບກາງ ແລະ ສູງທີ່ກວາງນິງມຸ່ງໄປເຖິງ. ການເປີດຄືນເສັ້ນທາງສາຍການບິນ Van Don - Shenzhen ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນແບບດັ້ງເດີມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະຕິບັດຍຸດທະສາດຂະຫຍາຍຕາໜ່າງການບິນສາກົນຂອງສະໜາມບິນ Van Don ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ຜູ້ໂດຍສານຜ່ານຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເມືອງເຂົ້າຫວຽດນາມ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນພາຍຫຼັງເຂົ້າມາປະເທດນີ້, ກຽມພ້ອມໄປທ່ອງທ່ຽວແລະທ່ອງທ່ຽວກວາງນິງ.

ການເປີດເສັ້ນທາງການບິນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ: ກວາງນິງໄດ້ດຳເນີນຂະບວນການກະຕຸ້ນການທ່ອງທ່ຽວໃນທ້າຍປີ 2025 ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ກວາງນິງ - ປະສົບການມໍລະດົກ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂລກ”. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 20 ລ້ານຄົນ, ໃນນັ້ນມີນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 4,5 ລ້ານຄົນ, ໂດຍຜ່ານກິດຈະກໍາວັດທະນະທໍາ, ກິລາ, ອາຫານແລະສິ່ງຈູງໃຈຂະຫນາດໃຫຍ່.

ຄາດວ່າໃນເດືອນມັງກອນແລະເດືອນກຸມພາປີ 2026, ສະໜາມບິນສາກົນ Van Don ຈະຕ້ອນຮັບຖ້ຽວບິນສາກົນຈາກ Cheongju (ສ.ເກົາຫຼີ) ດ້ວຍ 9 ຖ້ຽວໄປມາ. ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນດັ່ງກ່າວພວມໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວໂດຍບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໃນເສັ້ນທາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Van Don ດ້ວຍຄວາມຖີ່ 3 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດໃນວັນອັງຄານ, ວັນພະຫັດ ແລະ ວັນເສົາ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກໃຕ້ກັບເຂດມໍລະດົກ.

ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ຕອນບ່າຍວັນທີ 30/10, ໃນຂອບເຂດການຢ້ຽມຢາມອັງກິດຢ່າງເປັນທາງການໂດຍຄະນະຜູ້ແທນຂັ້ນສູງການນຳຫວຽດນາມ ແຂວງ ກວາງນິງ, ບໍລິສັດ Sun Group, ບໍລິສັດວິສະວະກຳການບິນຮົງກົງຈຳກັດ (HAECO) ແລະ VinaCapital Holdings ໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳ (MOU) ເພື່ອສຶກສາການກໍ່ສ້າງລະບົບບຳລຸງສ້າງ, ສ້ອມແປງເຮືອບິນ (MRO), ບຳລຸງສ້າງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງເຕັກໂນໂລຊີສູງສາກົນຢູ່ສະໜາມບິນ. ມຸ່ງໄປເຖິງຮູບແບບການບິນຂຽວທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດຢູ່ພາກເໜືອ.

ຮວ່າງກີງ

ທີ່ມາ: https://baoquangninh.vn/don-chuyen-bay-charter-dau-tien-tu-tham-quyen-den-quang-ninh-3382713.html