ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ - ຈຸດໝາຍຍຸດທະສາດໃນການດຶງດູດການລົງທຶນ

ທີ່ກອງປະຊຸມ “ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ - ແຫຼ່ງກຳລັງໃໝ່ແຫ່ງການເຕີບໂຕໃໝ່” ໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ VSIP ແຄ໋ງຮ່ວາ ສົມທົບກັບສະຫະພັນການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ຫວຽດນາມ ສາຂານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນວັນທີ 23 ກັນຍາ 2025, ຢູ່ນະຄອນ ເກີນເທີ, ບັນດານັກຊ່ຽວຊານ, ນັກລົງທຶນໄດ້ຕີລາຄາສູງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ແບ່ງປັນວ່າ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນບັນລຸໄດ້ບັນດາການຜັນແປຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໃນ ດ້ານເສດຖະກິດ . ຢືນຢັນບົດບາດຂອງຕົນໃນຮູບການພັດທະນາລວມຂອງທົ່ວປະເທດ. ດິນແດນທີ່ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນນີ້ ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນເສົາຄ້ຳແຫ່ງການເຕີບໂຕໃໝ່ຂອງຫວຽດນາມ.

ທ່ານ ຟ້າມງອກທາກ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກົດໝາຍ, ສະຫະພັນການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ຫວຽດນາມ ໄດ້ມອບເອກະສານທີ່ກອງປະຊຸມ.

ຕາມທ່ານ ຟ້າມງອກເທ໋ກ, ຮອງຫົວໜ້າກົມກົດໝາຍ, ສະຫະພັນການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ຫວຽດນາມ (VCCI) ແລ້ວ, ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງແມ່ນສູນຜະລິດເຂົ້ານາແຊງ, ໝາກໄມ້ ແລະ ອາຫານທະເລໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ; ປະກອບສ່ວນ 31,37% GDP ຂອງຂະແໜງ ກະສິກຳ ທັງໝົດ ດ້ວຍປະລິມານຜະລິດຕະພັນເຂົ້າຫຼາຍກວ່າ 50%, ສິນໃນນ້ຳ 65%, ໝາກໄມ້ 70%, ການສົ່ງອອກເຂົ້າ 95% ແລະ 60% ຂອງການສົ່ງອອກອາຫານທະເລ. ນີ້ແມ່ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອພັດທະນາກະສິກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ ແລະ ປຸງແຕ່ງເລິກເຊິ່ງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສາກົນ.

ດ້ວຍຝັ່ງທະເລທີ່ຍາວນານ ແລະ ສະພາບລົມພັດແຮງ, ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການພັດທະນາພະລັງງານລົມນອກຝັ່ງ ແລະ ແສງຕາເວັນ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນດ້ານພະລັງງານສະອາດ.

ຕາໜ່າງແມ່ນ້ຳຂອງທີ່ໜາແໜ້ນຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງສາມາດຂຸດຄົ້ນໄດ້ເພື່ອພັດທະນາການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳທາງບົກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ຍົກສູງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງສິນຄ້າສົ່ງອອກ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ ແລະ ທາງດ່ວນ ຈະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ.

ສາກກອງປະຊຸມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຄອງນ້ຳ ແລະ ສວນໝາກໄມ້ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ກໍ່ສ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວແບບທຳມະຊາດ, ວັດທະນະທຳ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ນັກລົງທຶນສາກົນ.

ພິເສດ, ເສັ້ນທາງດ່ວນຄື: ເຈົາດັກ - ກ໋ານໂທ - ໂສກ ຈາງ ແລະ ອານຮຸຍ - ກາວລານ ພວມຈະເລີ່ມປະຕິບັດ, ຈະເຮັດໃຫ້ເວລາຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງໄປນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ທ່າເຮືອ Cai Mep - Thi Vai, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ 30 – 40%. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ທັນສະໄໝ ຈະສ້າງກຳລັງແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ການດຶງດູດ FDI ເຂົ້າສູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ພິເສດແມ່ນໂຄງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນກະເສດ ແລະ ສິນໃນນ້ຳ.

ເພື່ອຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງພາກພື້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ທ່ານ ຟ້າມງອກເທ໋ກ ສະເໜີບັນດາທ້ອງຖິ່ນສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນໂດຍຕັດລະບຽບການບໍລິຫານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕັດເວລາ 30% ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ເປັນທາງການໃນທີ່ດິນ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ນັກລົງທຶນ. ການສະຫນອງການບໍລິການສາທາລະນະ 100% ເຕັມຮູບແບບ, ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດປະຫຍັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງແລະການປະຕິບັດງານ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ໂຄສະນາເຖິງການວາງແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ງົບປະມານທັງໝົດ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກລົງທຶນມີຂໍ້ມູນຄົບຖ້ວນໃນການຕັດສິນໃຈລົງທຶນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນໃຈ. ຕັ້ງໜ້າເຂົ້າຮ່ວມຄວາມຄິດເຫັນຂອງນັກລົງທຶນ ແລະ ວິສາຫະກິດ, ນຳໃຊ້ວຽກງານສົນທະນາເປັນແຕ່ລະໄລຍະ, ໂດຍຫົວຂໍ້ ແລະ ພາກພື້ນ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍໄວ...

ທ່ານ Leaw Wee Ming, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ VSIP Can Tho ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, Can Tho ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນກາຍເປັນຄວາມຈິງຂອງບັນດານັກລົງທຶນທົ່ວໂລກ.

ໂດຍຊີ້ແຈງວ່າ ເປັນຫຍັງ VSIP ເລືອກເອົາ Can Tho ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການທີ 13 ຢູ່ ຫວຽດນາມ, ທ່ານ Leaw Wee Ming, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ VSIP Can Tho ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: Can Tho ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ - ແມ່ນສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດທຳມະຊາດເຊື່ອມຕໍ່ປະຊາຊົນກວ່າ 17 ລ້ານຄົນໃນພາກພື້ນ. ດ້ວຍລະບົບທາງດ່ວນ, ທ່າກຳປັ່ນແມ່ນ້ຳ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນ, ເມືອງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງວ່ອງໄວເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງ ແລະ ສະໜອງ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງບໍ່ພຽງແຕ່ກັບ ຫວຽດນາມ ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີບັນດາຕະຫຼາດໂລກອີກດ້ວຍ.

ນອກຈາກທີ່ຕັ້ງທີ່ສະດວກສະບາຍແລ້ວ, ແຄ໋ງຮ່ວາ ຍັງມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານເສດຖະກິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີກຳລັງແຮງງານໜຸ່ມທີ່ອຸດົມສົມບູນ. ດ້ວຍຈຳນວນພົນລະເມືອງກວ່າ 3,2 ລ້ານຄົນ ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ, ພ້ອມກັບມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະ ມະຫາວິທະຍາໄລ 37 ແຫ່ງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ ກໍ່ແມ່ນສູນການສຶກສາແຖວໜ້າຂອງພາກພື້ນ - ເປັນບ່ອນຝຶກຝົນຫຼໍ່ຫຼອມຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບໃຫ້ແກ່ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳໃນອະນາຄົດ.

ທ່ານຫຼີເວີ້ຍໝິງເນັ້ນໜັກວ່າ, ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນຄືກັນແມ່ນນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຂອງນະຄອນ. ຕາມທ່ານແລ້ວ, ລັດຖະບານ ກ໋ຽນຕື໋ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຳໝັ້ນສັນຍາຢ່າງຈະແຈ້ງຕໍ່ບັນດານັກລົງທຶນໂດຍຜ່ານບັນດາຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍ, ສະໜອງການບໍລິການ “ໜຶ່ງດຽວ” ແລະ ຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມດັ່ງກ່າວສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ໂປ່ງໃສ, ໝັ້ນຄົງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້, ໃຫ້ນັກລົງທຶນມີຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວ.

“ກ່າວວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອີກເທົ່ານັ້ນ, ນະຄອນກາຍເປັນຕົວຈິງຂອງບັນດານັກລົງທຶນທົ່ວໂລກ, ດ້ວຍ VSIP ເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ຄວາມສຳເລັດຂອງຕົນ, VSIP Can Tho ມີເນື້ອທີ່ 900 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນໄລຍະ 1 ມີເກືອບ 300 ເຮັກຕາ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 152 ລ້ານ USD. ບັນດາຜະລິດຕະພັນການບັນເທິງອັດຕາເງິນເຟີ້ - ໄດ້ເລືອກຕັ້ງ VSIP Can Tho ເປັນສຳນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ ຫວຽດນາມ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 200 ລ້ານ USD, ໂຄງການນີ້ຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳປະມານ 5.000 ຄົນ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມດຶງດູດຂອງ Can Tho ແລະ ຊື່ສຽງຂອງ VSIP ໃນຖານະເປັນຄູ່ຮ່ວມມື,” ທ່ານ Leaw Wee Ming ແບ່ງປັນ.

ທ່ານນາງຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ຫງວຽນທິງອກດີບ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າ ນະຄອນຈະພ້ອມກັບບັນດາວິສາຫະກິດຕາມຈິດໃຈ “ກຳລັງຊະນະ”.

ກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດດຶງດູດການລົງທຶນຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ທ່ານນາງຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ຫງວຽນທິຫງອກດີບ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນະຄອນມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຂຽວ - ທັນສະໄໝ - ຍືນຍົງ, ຫັນເປັນດີຈີຕອນຢ່າງແຂງແຮງ, ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງ. ຕາມທ່ານນາງແລ້ວ, ໃນຮູບການພັດທະນານັ້ນ, ສວນອຸດສາຫະກຳ VSIP ແຄ໋ງຮ່ວາ ແມ່ນຈຸດພົ້ນເດັ່ນທີ່ສຳຄັນ. ນີ້ແມ່ນ VSIP ຄັ້ງທຳອິດຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ໄດ້ວາງອອກຕາມຮູບແບບຂອງສວນອຸດສາຫະກຳຂຽວ, ສະຫຼາດ, ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ, ບັນລຸມາດຖານສາກົນ...

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ຮຽກຮ້ອງບັນດາວິສາຫະກິດຮ່ວມມື ແລະ ລົງທຶນເຂົ້າບັນດາຂົງເຂດທີ່ນະຄອນມີທ່າແຮງ ແລະ ມີທ່າໄດ້ປຽບ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງບັນດານັກລົງທຶນ. ສະເພາະບັນດາວິສາຫະກິດໄຟຟ້າ-ເອເລັກໂຕຼນິກ, ກົນຈັກລະອຽດ, ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ, ນະຄອນ ແລະ VSIP ແຄ໋ງຮ່ວາ ພ້ອມດ້ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເໝາະສົມກັບບັນດາໂຮງງານອັດສະລິຍະ.

ສຳລັບວິສາຫະກິດກະສິກຳ, ສິນໃນນ້ຳ ແລະ ສະບຽງອາຫານ, ແຄ໋ງຮ່ວາ ມີວັດຖຸດິບທີ່ອຸດົມສົມບູນຈາກທົ່ວທຸກພາກ, ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນຄວາມເຢັນຄົບຊຸດ - ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງຄວາມເຢັນ, ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພດ້ານສະບຽງອາຫານ ແລະ ການຕິດຕາມການສົ່ງອອກ.

ສຳລັບບັນດາວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງ, ສາງ, ແລະ ສູນຈຳໜ່າຍ, ແຄ໋ງຮ່ວາ ແມ່ນຈຸດຜ່ານທາງທຳມະຊາດໃນພາກພື້ນ (ທາງອາກາດ, ທາງດ່ວນ, ທາງນ້ຳ, ທ່າກຳປັ່ນ), ເພີ່ມປະສິດທິຜົນຄ່າຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ.

ສໍາລັບວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຊີວະການແພດ, ວັດສະດຸໃຫມ່, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ສີຂຽວ, ນະຄອນຊຸກຍູ້ໂຄງການປະຫຍັດພະລັງງານແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະພ້ອມທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການກວດກາ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຫາຍຟ່ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນະຄອນ Can Tho ພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະໃໝ່ ດ້ວຍທ່າທີໃໝ່, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາພ້ອມກັບບັນດາວິສາຫະກິດດ້ວຍຈິດໃຈ “ win-win”.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/dong-bang-song-cuu-long---diem-den-chien-luoc-trong-thu-hut-dau-tu-d391997.html