Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ດົ່ງນາຍ ​ແລະ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຄະນະ​ເຮັດ​ວຽກ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ພື້ນ

(DN) - ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ປະກາດບົດສະຫຼຸບຂອງ ສະຫາຍ ຫງວຽນວັນດຶກ, ກຳມະການສູນກາງພັກ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ສະຫາຍ ຫວູເຕິນດຶກ, ຮອງເລຂາພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການຈະລາຈອນ 2 ແຂວງ ດົ່ງນາ.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai14/11/2025

ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ດ່ວນ​ລອງ​ແທ່ງ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ
ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ດ່ວນ​ລອງ​ແທ່ງ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ ຈີ​ມິນ ​ແລະ ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ແລະ ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ສືບ​ຕໍ່​ສືບ​ຕໍ່​ສືບ​ທອດ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ເນື້ອ​ໃນ​ທີ່​ໄດ້​ລົງ​ນາມ ​ແລະ ປຶກສາ​ຫາລື​ບັນດາ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຢືອງ, ບິ່ງ​ເຟືອກ, ບາ​ເລຍ - ຫວູງເຕົ່າ , ດົ່ງ​ນາຍ ​ແລະ ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ກ່ອນ​ຈະ​ສົມທົບ​ກັນ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ພື້ນ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ.

ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນລະຫວ່າງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ (ຄະນະປະຕິບັດງານ). ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ເຮັດ​ວຽກ​ແມ່ນ​ທ່ານ ບຸ່ຍ​ຊວນ​ເກື່ອງ, ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ; ທ່ານ​ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ເຮັດ​ວຽກ​ແມ່ນ​ທ່ານ ​ໂຮ່ວັນ​ຮ່າ, ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ. ສະມາຊິກ​ໃນ​ຄະນະ​ເຮັດ​ວຽກ​ລວມມີ​ບັນດາ​ຫົວໜ້າ​ພະ​ແນ​ກກໍ່ສ້າງ, ການ​ເງິນ, ກະສິກຳ ​ແລະ ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ; ການ​ນຳ​ບັນດາ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ ​ແລະ ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ຄະນະປະຕິບັດງານຮັບຜິດຊອບສ້າງແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ໄລຍະ 2025-2030, ກຳນົດໜ້າວຽກສະເພາະໃນແຕ່ລະປີ ແລະ ແຕ່ລະໄຕມາດ, ສ້າງຕາຕະລາງ gantt ແລະ ຈັດລຽງລຳດັບບູລິມະສິດໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ. ພິ​ເສດ, ຕ້ອງ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ, ຫັນ​ຂໍ້​ມູນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ, ຊີ້​ນຳ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຄະ​ນະ​ປະ​ຈຳ​ຂອງ 2 ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕາມ ແລະ ຊີ້​ນຳ​ຢ່າງ​ທັນ​ການ.

ແຂວງ​ດົ່ງ​ນາຍ ​ແລະ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໃຫ້​ບຸລິມະສິດ​ແຫຼ່ງງົບປະມານ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ພື້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາແຫຼ່ງທຶນທີ່ບໍ່ແມ່ນງົບປະມານເພີ່ມເຕີມ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດດ້ວຍຮູບແບບການລົງທຶນທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕາມລະບຽບການ. ການ​ພັດທະນາ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ຈະລາຈອນ​ໃນ​ທັນ​ທີ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ເປັນ​ການ​ຈັດ​ວາງ​ເຂດ​ພັດທະນາ​ຄືນ​ໃໝ່, ຈັດ​ສັນ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ສົມ​ເຫດ​ສົມ​ຜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຕໍ່​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ພາກ​ກາງ ​ແລະ ສ້າງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ. ​ໂຄງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຈະລາຈອນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ໃນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລວມກັບ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ລອງ​ແທ່ງ ​ແລະ ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ, ລະບົບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ, ​ຕາ​ໜ່າງ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ ​ແລະ ສວນ​ອຸດສາຫະກຳ. ກວດກາຄືນ ແລະ ເສີມສ້າງການວາງແຜນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໃໝ່ລະຫວ່າງ 2 ທ້ອງຖິ່ນໃນສະພາບການພັດທະນາໃໝ່ ແລະ ພື້ນທີ່.

ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເຫັນດີວ່າ: ທຸກໆ 6 ເດືອນ, 2 ທ້ອງຖິ່ນຈະພົບປະ 1 ຄັ້ງ ເພື່ອກວດກາຄືນ ແລະ ຕີລາຄາໝາກຜົນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ກຳນົດທິດໃນຕໍ່ໜ້າ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນັ້ນ, ວັນ​ທີ 21/10/2025, ຄະນະ​ປະຈຳ​ພັກ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ ຄະນະ​ປະຈຳ​ພັກ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ກອງ​ປະຊຸມ​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ລະຫວ່າງ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-va-thanh-pho-ho-chi-minh-thanh-lap-to-cong-tac-ket-noi-vung-b7021f1/


(0)

No data
No data

ທົ່ງ​ນາ​ທີ່​ດອກ​ໄມ້​ຢູ່​ດ່າ​ນັງ ດຶງ​ດູດ​ຊາວ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ແລະ ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ.
'ຊາ​ປາ​ແຫ່ງ​ແຜ່ນ​ດິນ​ແທງ' ໝອກ​ໜາ​ໃນ​ໝອກ
ຄວາມງາມຂອງບ້ານລ້ອງໄຊ ໃນລະດູດອກບົວ
ໝາກເຜັດແຫ້ງດ້ວຍລົມ - ຄວາມຫວານຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

“ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຂອງ​ຄົນ​ຮັ່ງ​ມີ” ຢູ່​ຊອຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຂາຍ​ລາ​ຄາ 750.000 ດົ່ງ/ຈອກ.

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ