ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໄດ້ລົງເລິກການກໍ່ສ້າງຂົວ Cam Ly ຢ່າງເປັນທາງການ ເພື່ອລົບລ້າງຂົວທາງທີ່ຍັງເຫຼືອພຽງແຫ່ງດຽວທີ່ແລ່ນຄຽງຄູ່ກັບທາງລົດໄຟແຂວງ ບັກຢາງ .
ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 6 ມີນາ, ຂໍ້ມູນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ລົງພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວ Cam Ly ຢູ່ຕາແສງ Bac Lung ແລະ Vu Xa, ເມືອງ Luc Nam, ແຂວງ Bac Giang. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງສູນກາງ ພວມລະດົມບັນດາກົນຈັກ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ສູງສຸດເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງສາທາລະນະ, ເສົາຄ້ຳ ແລະ ອື່ນໆ.
ບໍລິສັດກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ສ້າງສູນກາງ ກໍາລັງສຸມໃສ່ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສາທາລະນະ ແລະ ເສົາເຈາະຢູ່ຂົວ Cam Ly.
ທ່ານ ຕູ່ຫງອກຮຸ່ງ, ຜູ້ຈັດການເຂດກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມສັນຍາແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025, ສະນັ້ນ ໜ່ວຍບໍລິການຈຶ່ງເລັ່ງກໍ່ສ້າງແຕ່ຕົ້ນໄປ.
ແນວໃດກໍດີ, ຕາມຜູ້ບັນຊາການຂັ້ນເທິງແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກຢາງ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງທາງລະບາຍນ້ຳ ແລະ ແລວທາງລະບາຍນ້ຳຂອງແມ່ນ້ຳລຳເຊ; ບາງຄົວເຮືອນທີ່ຕິດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ, ສ້າງຄວາມລໍາບາກໃຫ້ແກ່ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໃນການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຢູ່ບາງບ່ອນ. ປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມສົມທົບຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບນັກລົງທຶນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.
ໂຄງການຈະກໍ່ສ້າງຂົວ Cam Ly ແຫ່ງໃໝ່ ເພື່ອຊົມໃຊ້ການສັນຈອນຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ມີຂະໜາດ 2 ເລນ, ກວ້າງ 12 ແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 800 ຕື້ດົ່ງ ໂດຍນຳໃຊ້ງົບປະມານສູນກາງເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2022.
ຂົວ Cam Ly ໃໝ່ ຫ່າງຈາກຂົວປະຈຸບັນປະມານ 500 ແມັດ.
ຂົວ Cam Ly ປະຈຸບັນຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37, ຜ່ານເມືອງ Cam Ly ແລະ Bac Lung, ເມືອງ Luc Nam. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1979 ມີຄວາມຍາວ 272 ແມັດ, ມີເຫຼັກກ້າ 4 ເບື້ອງ, ຮັບໃຊ້ທັງທາງ ແລະ ທາງລົດໄຟ.
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຂົວ Cam Ly ໄດ້ສະແດງອາການເສື່ອມໂຊມຫລາຍຢ່າງ, ຜູ້ນອນຢູ່ເທິງຂົວໄດ້ເກີດຮອຍແຕກ, ສະກູໄດ້ສັ່ນສະເທືອນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງຂົວຢ່າງຮ້າຍແຮງແລະມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍທີ່ຈະເກີດອຸປະຕິເຫດໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/dong-tho-cau-cam-ly-xoa-so-cau-duong-bo-di-chung-voi-duong-sat-o-bac-giang-192250228154833415.htm







(0)