ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ້ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງແນວໃດ?

ໂຄງການສະໜາມບິນ ກວາງຈີ້ ພວມກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ອຸປະກອນ, ສືບຕໍ່ປະຕິບັດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຍັງເຫຼືອ 25,73 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີ 6,74 ເຮັກຕາຂອງເນື້ອທີ່ຫຼັກໂຄງການ.

ບຸກເບີກເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 239,6 ເຮັກຕາ

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 15 ມັງກອນ, ທ່ານ ຫງວຽນລອງຫາຍ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງຈິ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດພື້ນທີ່ໂຄງການສະໜາມບິນ ກວາງຈີ ແລະ ເຮັດວຽກກັບຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ ຈີໂອລິງ ເພື່ອຮັບຟັງບົດລາຍງານກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ການປ້ອງກັນຊາດ - ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງພັກ, ລະບອບ ການເມືອງ ປີ 2024 ແລະ ວຽກງານສຳຄັນໃນປີ 2025.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang thi công thế nào?- Ảnh 1. — ທ່ານ ຫງວຽນລອງຫາຍ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງຈີ້ (ຢືນກາງໃສ່ເສື້ອກັນໜາວສີຟ້າ) ໄປກວດກາໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ - ພາກສ່ວນໂຄງການ 1, ຕາມການລາຍງານຂອງເມືອງ ຈີ່ລິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ກວ່າ 239,6 ເຮັກຕາ (ເນື້ອທີ່ຫຼັກ 128,8 ເຮັກຕາ) ໄດ້ສຳເລັດໃນເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 265,37 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ 140,5 ເຮັກຕາ ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ນັກລົງທຶນແລ້ວ.

ສຳລັບເນື້ອທີ່ຍັງເຫຼືອ 25,73 ເຮັກຕາທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບຸກເບີກນັ້ນ, ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ໄດ້ສຳເລັດການມອບໝາຍກຳມະສິດ ແລະ ກຳນົດລາຄາ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວໂຄສະນາ ແລະ ປຸກລະດົມບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ເພື່ອຕົກລົງຍົກຍ້າຍສຸສານ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສຊົ່ວຄາວ ກ່ອນຈະສ້າງສຳເລັດເຂດຍົກຍ້າຍ ແລະ ສຸສານ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຈີລິງ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການປະຕິບັດວຽກງານສະເພາະຂອງແຕ່ລະວຽກງານເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດວຽກງານເກັບກູ້ໂດຍໄວ, ໃນນັ້ນໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດວຽກງານບຸກເບີກໜ້າທີ່ 6,74 ເຮັກຕາ ເພື່ອມອບໃຫ້ນັກລົງທຶນໃນເດືອນ 2/2025.

ກ່ຽວກັບໂຄງການອົງປະກອບ 2 - ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 5.821 ຕື້ດົ່ງ, ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ອຸບປະກອນ; ລາຍການອື່ນໆກຳລັງຖືກສົ່ງເພື່ອປະເມີນການອອກແບບທາງດ້ານວິຊາການ

ສຳເລັດໄວຂອງໂຄງການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ

ໂດຍສະເພາະໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ້ມີ 35 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຍົກຍ້າຍ; ສຸສານ 97 ແຫ່ງ ແລະ ຂຸມຝັງສົບ 640 ແຫ່ງ ຕ້ອງຖືກຍົກຍ້າຍ. ພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ແລະສຸສານຮັບໃຊ້ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດ, ບົດລາຍງານ ເສດຖະກິດ ແລະວິຊາການໄດ້ຖືກປັບປຸງ.

ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ລະດົມ 3 ຄົວເຮືອນຍົກຍ້າຍຊົ່ວຄາວຢູ່ບໍລິເວນທາງແລ່ນເພື່ອມອບໃຫ້ວິສາຫະກິດໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນໄດ້ລະດົມປະຊາຊົນຍົກຍ້າຍບັນດາສຸສານຂ້າງເທິງປະມານ 50%.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang thi công thế nào?- Ảnh 2. — ມຸມໜຶ່ງຂອງໂຄງການສະໜາມບິນ ກວາງຈີ້ ພວມກໍ່ສ້າງ.

ທີ່ການເຮັດວຽກ, ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ແລະ ເມືອງ ຈີ່ລິງ ໄດ້ຍົກອອກບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຂະບວນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໂຄງການ.

ໂດຍສະເພາະ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈັດຫາທີ່ດິນ ແລະ ການເກັບກູ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບເວລາສຳເລັດການຍົກຍ້າຍຈັດສັນບັນດາຄອບຄົວ ແລະ ສຸສານ ເພື່ອຍົກຍ້າຍຖໍ້າທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຈຸບັນເຂດຍົກຍ້າຍ ແລະ ສຸສານຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ, ບັນດາກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບບໍ່ເຫັນດີໃຫ້ຍົກຍ້າຍ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງສຸສານ ແລະ ເຂດຍົກຍ້າຍທີ່ຢູ່ອາໄສຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ; ຕາມລະບຽບການໃໝ່, ເວລາປະກາດການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ແຜນການຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນແມ່ນ 30 ວັນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ທີ່ການເຮັດວຽກ, ທ່ານ ຫງວຽນລອງຫາຍ ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຕີລາຄາສູງບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງເມືອງ ຈີ່ລິງ ໃນການຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໜ້າທີ່ພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ເປັນຕົ້ນແມ່ນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້...

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang thi công thế nào?- Ảnh 3. — ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ້ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2024.

ກ່ຽວກັບໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານພັກແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງ ກວ໋າງຈີ ເອົາໃຈໃສ່ເລັ່ງລັດບຸກເບີກພື້ນທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອ ແລະ ກຳນົດເວລາປະຕິບັດສຳເລັດສະເພາະ. ເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ; ມີແຜນການຢູ່ອາໄສຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າໃນການເກັບກູ້ ແລະ ມອບດິນສະອາດໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ.

ນອກນີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ແລະ ບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ກວດກາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາແຜນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ເພື່ອໃຫ້ເມືອງ ຈີ່ລິງ ສາມາດສຳເລັດໂຄງການຍົກຍ້າຍໂດຍໄວ...

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈີ ຕາມວິທີການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້.

ໂຄງການເພື່ອແນໃສ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມທາງອາກາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາດ້ານການເມືອງ, ເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມ; ພ້ອມກັນນັ້ນກໍຮັບປະກັນຄວາມເຄື່ອນໄຫວສູງໃນດ້ານປ້ອງກັນປະເທດເປັນຕົ້ນໃນວຽກງານກູ້ໄພ; ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບພາກກາງເວົ້າລວມ ແລະ ແຂວງ ກວາງຈິ ເວົ້າສະເພາະ; ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນ ແລະທິດທາງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງ Gio Quang, Gio Hai ແລະ Gio Mai ຂອງເມືອງ Gio Linh ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 265 ເຮັກຕາ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 5.800 ຕື້ດົ່ງ; ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານສະໜາມບິນລະດັບ 4C (ຕາມການຈັດປະເພດຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ - ICAO); ຄວາມສາມາດໃນການພັດທະນາສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອບິນລະຫັດ E; ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວຖ້ຽວບິນສາກົນທີ່ບໍ່ປົກກະຕິຕາມແຜນການໃນມະຕິ 648 ລົງວັນທີ 7 ມິຖຸນາ 2023 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ (ເມື່ອມີຄວາມຈຳເປັນ) ແລະ ສະໜາມບິນທະຫານລະດັບ 2 ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານເຖິງ 5 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 25.500 ໂຕນ/ປີ.

ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 50 ປີ, ໃນນັ້ນ ໄລຍະກະກຽມໂຄງການ ແລະ ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແມ່ນ 24 ເດືອນ; ໄລຍະການດຳເນີນງານ ແລະ ການເກັບຄ່າທາງແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 47 ປີ 2 ເດືອນ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈີລວມມີໂຄງການພາກສ່ວນ 1 (ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງອົງການລັດຢູ່ສະໜາມບິນ) ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຮູບການລົງທຶນພາກລັດ, ໂຄງການອົງປະກອບ 2 (ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ) ປະຕິບັດຕາມຮູບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP), ສັນຍາກໍ່ສ້າງ - ດຳເນີນ - ໂອນ (BOT).

ໂຄງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສະໜາມບິນກວາງຈີ (ໄລຍະທີ 1) ມີບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈີ້ ຮັບຮອງເອົາໃນເດືອນ 12/2023.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເນື້ອທີ່ທັງໝົດຂອງໂຄງການຢູ່ຕາແສງ Gio Quang, Gio Mai ແລະ Gio Hai ຂອງເມືອງ Gio Linh ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດກວ່າ 265,3 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ເນື້ອທີ່ດິນທົ່ວໄປກວ່າ 177,6 ເຮັກຕາ, ເນື້ອທີ່ສະໜາມບິນພົນລະເຮືອນກວ່າ 87,7 ເຮັກຕາ (ເນື້ອທີ່ດິນຂອງທະຫານ 51,2 ເຮັກຕາ) ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນແມ່ນກວ່າ 233,1 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍມີຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຈີລິງ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ.

ອົງປະກອບທີ 2 - ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນພາຍໃຕ້ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈີ ໂດຍບໍລິສັດລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ T&T ຈຳກັດ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມ CIENCO4 ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ ໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2024.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-dang-thi-cong-the-nao-192250115170221001.htm