![]() |
| ເສັ້ນທາງ 1A ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. |
ຕາມການລາຍງານຂອງຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການ (ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ດັ໋ດເຟືອງ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ເຕີນນາມ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ຮ່ວາບິ່ງ 479), ສ່ວນຂົວ ທູນອານ ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນ ການຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ສຳເລັດຮູບ ແລະ ອະນາໄມສະຖານທີ່. ພາກສ່ວນ 1A ແລະ 1B ໄດ້ສຳເລັດການປູພື້ນຖະໜົນ, ເສີມຄວາມຄ້ອຍຊັນ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳຂ້າມທາງ, ສ່ວນທາງປູຢາງ ແລະ ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳທາງດ້ານວິຊາການ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ, ປູຫີນ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກໃຫ້ສຳເລັດ.
ມູນຄ່າທີ່ໄດ້ຮັບມາຮອດຈຸດນີ້ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນດາດເຟືອງບັນລຸປະມານ 89,2%; ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງຕານນ້ຳບັນລຸປະມານ 88,8%; 479 ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວາບິ່ງບັນລຸປະມານ 98%.
ໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ຂົວທ້ວນອານ ພວມປະຕິບັດໄລຍະທີ 1 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 2.400 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວເກືອບ 7,8 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວ Thuan An ຍາວ 2,36 ກິໂລແມັດ. ສ່ວນ 1A (ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຕັດແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 49B - ຂົວແທງຢາງ, ເມືອງ ຫາຍເຢືອງ (ເກົ່າ) ຍາວປະມານ 3,24 ກິໂລແມັດ, ສ່ວນ 1B ມີຈຸດສິ້ນສຸດຢູ່ຈຸດຕັດແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 49A-49B, ເມືອງ ທູນອານ (ເກົ່າ) ຍາວປະມານ 2,19 ກິໂລແມັດ, ພາກສ່ວນຕ່າງໆແມ່ນໄດ້ອອກແບບເປັນເສັ້ນຜ່ານທາງ, ມີສື່ກາງ 26 ແມັດ. ດ້ານຂ້າງ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ແສງໄຟ ແລະ ຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ ພາກສ່ວນຂົວ Thuan An ນຳໃຊ້ໂຄງປະກອບການເສີມທີ່ທັນສະໄໝ, ສ່ວນທາງລຸ່ມແມ່ນປູພື້ນປູພື້ນ, ປູຢາງ ແລະ Super T span, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ, ມີຂົວປູຢາງປູຢາງທີ່ແໜ້ນໜາ, ລາງລົດໄຟຕ້ານການກັດເຊາະ ແລະ ລະບົບແສງສິລະປະ.
![]() |
| ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງເລັ່ງກໍ່ສ້າງສິ່ງຂອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເສັ້ນທາງ. |
ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງການກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນເມືອງກ່າວຕື່ມວ່າ: ຄາດວ່າຈະເປີດຂົວທົວອານໃນວັນທີ 30 ພະຈິກ; ແລະ ພາກສ່ວນ 1A ແລະ 1B ຈາກທ່າເຮືອ M2 ຫາສີ່ແຍກ ຮວ່າງຊາ ໃນວັນທີ 30 ທັນວານີ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງທັງໝົດຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ເນື່ອງຈາກຖະໜົນຮ່ວາງຊາ ປະຈຸບັນບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂການສັນຈອນ. ນອກນີ້, ໂຄງການຍັງໄດ້ເພີ່ມລະບົບກ້ອງວົງຈອນປິດ, ໂຄມໄຟທາງຂົວສິລະປະ, ແລະ ສຳເລັດການສ້າງທາງຍ່າງ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ຜ່ານ.
ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/du-an-cau-vuot-cua-bien-thuan-an-se-hoan-thanh-vao-cuoi-nam-2025-160446.html








(0)